حبل ربط نقطة واحدة

حبل ربط نقطة واحدة

تُستخدم لربط ناقلات النفط بشكل آمن إلى عوامة ربط النقطة الواحدة (SPM) أو وحدة التخزين والتفريغ العائمة البحرية (FSO)، مما يسمح بنقل النفط عبر خطوط الأنابيب تحت سطح البحر إلى العوامة ومن ثم إلى الناقلة.

حبل ربط Duracordix SPM مصنوع من البولي أميد (نايلون 66) بهيكل دائري مبتكر مزدوج الضفيرة. مقارنةً بالتصاميم التقليدية، يوفر هذا الهيكل مقاومة أفضل للتآكل والتآكل، كما يمنح حبل الربط قوة ومقاومة أكبر للتعب، مما يُطيل عمره الافتراضي.

كلا الطرفين مزودان بحلقات تثبيت مجلفنة من نوع SPM، ومحميان بغطاء بوليستر بسمك 6 مم. بالإضافة إلى ذلك، تُركّب عوامات أنبوبية على طول الحبل على مسافات محددة لضمان بقاء حبل الربط طافيًا على الماء.

تتوافق جميع حبال ربط السفن من SPM مع معايير OCIMF 2000.

الأداء الرئيسي

  • مادة: بولي أميد (نايلون 66)
  • بناء:أنوية تحمل الأحمال مع غطاء واقٍ من البولي أميد.
  • طلب:صيد الأسماك البحرية وصناعة النفط والغاز
  • لون:أبيض مع علامة خضراء.
  • الثقل النوعي:1.14 غير عائم.
  • نقطة الانصهار: 215 درجة مئوية.
  • مقاومة التآكل: ممتاز.
  • مقاومة الأشعة فوق البنفسجية: ممتاز.
  • مقاومة درجة الحرارة: 80 درجة مئوية كحد أقصى مستمر.
  • المقاومة الكيميائية:معقول؛ الأحماض والمؤكسدات والمذيبات تؤثر على النايلون.
  • الظروف الجافة والرطبة:قوة الرطوبة 5% أقل من قوة الجفاف.
  • وزن: ±5% التسامح.
  • حبال ربط البولي أميد SPM يتم تصنيعها وفقًا للوائح OCIMF 2000.

حبل ربط من نوع واحد

حبل ربط نقطة واحدة

حبل ربط من نوع جروميت

حبل ربط نقطة واحدة

ربط حبل الربط - تحديد الحبل

ديا (مم) قطر (بوصة) CIR (بوصة) الوزن (كجم/100م) ساق واحدة MBL (TON) MBL ساق واحدة (KN) جروميت MBL (TON) جروميت MBL (KN)
80 3-5/32 10 406 132 1290 237 2320
88 3-7/16 11 506 167 1630 300 2940
96 3-13/16 12 585 191 1870 344 3370
104 4-1/8 13 699 222 2180 410 4020
112 4-7/16 14 798 263 2580 473 4640
120 4-3/4 15 914 298 2920 537 5260
128 5-1/16 16 1031 335 3280 603 5910
136 5-3/8 17 1164 382 3750 688 6740
144 5-11/16 18 1316 429 4210 773 7580
152 6 19 1490 478 4680 860 8430
160 6-5/16 20 1624 526 5160 947 9280
168 6-5/8 21 1785 574 5620 1033 10120
176 6-15/16 22 1986 641 6280 1153 11300
184 7-1/4 23 2165 693 6790 1248 12230
192 7-9/16 24 2351 741 7260 1334 13070
200 7-7/8 25 2554 811 7940 1459 14300
208 8-3/16 26 2756 884 8670 1592 15600
216 8-1/2 27 2957 952 9330 1714 16800
224 8-13/16 28 3161 1026 10050 1846 18090
232 9-1/8 29 3390 1094 10720 1969 19300
240 9-7/16 30 3628 1173 11500 2112 20700
248 9-3/4 31 3874 1257 12320 2262 22170
256 10-1/16 32 4128 1340 13130 2411 23630

الأسئلة الشائعة

إجابات على أسئلتك حول حبل SPM Hawser – احصل على المعلومات!

ال نظام الربط بنقطة واحدة (SPM), ، تعمل كـ عوامة إرساء بحرية, ، يعمل مثل رصيف عائم في البحر. عندما عمق المياه غير كاف للرسو في محطة الميناء التحميل أو التفريغ, ، أنت تستطيع ربط الناقلة بالعوامة عبر حبل ربط بنقطة واحدة, ، مع تثبيت العوامة بشكل آمن في قاع البحر باستخدام السلاسل. هذا الإعداد يسمح ناقلات كبيرة ل تدوير 360 درجة من خلال مفصل دوار على العوامة، مما يمنع بشكل فعال المخاطر الأمنية الناجمة عن البحار والأمواج الهائجة. ال خرطوم عائم متصل بالمفصل الدوار مما يتيح نقل النفط والغاز من خطوط الأنابيب تحت سطح البحر إلى الناقلة أو من الناقلة إلى خطوط الأنابيب تحت سطح البحر في المحطة.

الأنواع الرئيسية لأنظمة SPM هي: ربط الساق المفردة (SALM), ربط ساق المرساة المتسلسلة (CALM)، و أنظمة الأعمدة المفصلية.

يختلف عمر حبال الربط ذات النقطة الواحدة من Duracordix باختلاف الأحوال الجوية، وتكرار الاستخدام، والظروف البحرية. مع الصيانة المناسبة، تدوم عادةً من 5 إلى 7 سنوات. ومع ذلك، في حالة الاستخدام المتكرر أو التعرض لبيئات بحرية قاسية، فقد ينخفض العمر الافتراضي إلى حوالي من 3 إلى 5 سنوات.

عندما تختار حبل ربط دوراكورديكس إس بي إم, تتمثل الخطوة الأولى في حساب حمل التشغيل المطلوب للحبل. ويمكن تقدير حمل التشغيل باستخدام الصيغة التالية:

الحمل الآمن ≈ أقصى حمل متوقع × 1.0 - 1.25

عادةً، الحد الأدنى لحمل الكسر (MBL) ينبغي أن يكون جزء من الحبل 2-3 أضعاف حمل العمل لضمان هامش أمان كافٍ. على سبيل المثال، إذا كان حمل العمل الخاص بك 20 طنًا, يجب أن يكون الحد الأقصى لطول الحبل بين 40 و 60 طنًا.

بمجرد معرفة الحد الأدنى المطلوب لقوة الشد، يمكنك اختيار قطر الحبل بناءً على المادة:

  • حبال ربط من النايلون

    • استطالة عالية، مما يساعد على امتصاص أحمال الصدمات

    • مناسب للعمليات التي تتطلب امتصاص الصدمات الناتج عن الأحمال الديناميكية

  • حبال من البولي إيثيلين عالي الوزن الجزيئي (من نوع داينيما)

    • نسبة قوة إلى وزن عالية للغاية

    • استطالة منخفضة

    • قطره أصغر بكثير من قطر حبل نايلون ذي قوة تحمل قصوى مكافئة

    • خفيف الوزن للغاية ولا يمتص الماء، لذلك لن يكتسب وزنًا مثل النايلون

باختيار المادة والقطر المناسبين بناءً على سفينتك ومتطلبات التشغيل، فإنك تضمن أن يكون حبل الإرساء الخاص بك آمنًا وسهل الاستخدام.

صيانة ورعاية حبال ربط Duracordix SPM يجب الامتثال لـ متطلبات منظمة OCIMF. يمكنك اتباع الإجراءات التالية:

1. الفحص البصري الروتيني (قبل كل استخدام)
قبل كل عملية إرساء، يجب إجراء فحص بصري للحبل. تحقق من سطح الحبل بحثًا عن خيوط مقطوعة أو تآكل أو قطع أو أي تلف مرئي آخر. يجب إيلاء اهتمام خاص للمناطق المعرضة للاحتكاك الشديد مثل موجهات الحبل، ومسامير التثبيت، ونقاط التلامس الأخرى حيث يكون التآكل أكثر احتمالًا.

2. التقييم الدوري للحالة والسلامة الداخلية
على فترات من من 3 إلى 6 أشهر, ينبغي عليك قياس ومراقبة قطر حبل السحب. إذا لاحظت تغيراً في القطر يتجاوز 10–15%, قد يشير هذا إلى تلف داخلي، ويجب عليك إخراج الحبل من الخدمة واستبداله.
ينبغي عليك أيضًا ثني حبل الربط يدويًا بشكل متكرر للتحقق من وجود علامات تصلب داخلي أو انصهار الألياف. في حال اكتشاف أي من هذه الحالات، يجب استبدال الحبل.

3. فحص نهايات وأنظمة الحماية
يجب عليك فحص جميع مناطق الإنهاء بعناية، بما في ذلك حلقات الحبل وحلقات التثبيت، بحثًا عن الشقوق أو التشوه أو أي أضرار هيكلية أخرى.
لتحسين مقاومة التآكل، ينبغي فحص واستبدال الأغطية الواقية بانتظام عند حلقات التثبيت ونقاط تلامس دليل الحبل. يساعد ذلك على منع التآكل الموضعي الذي قد يؤدي إلى تلف حبل الإرساء بالكامل قبل الأوان.

4. التنظيف والحماية بعد الاستخدام
بعد كل عملية، يجب تنظيف حبل السحب بالماء العذب لإزالة مياه البحر والرمل والحطام. في حال وجود تلوث بالزيت، يمكن استخدام منظف متعادل. يُمنع استخدام مواد التنظيف الحمضية أو القلوية.
بعد التنظيف، يجب ترك الحبل ليجف في الهواء في منطقة جيدة التهوية ومظللة، وتجنب تعريضه لأشعة الشمس المباشرة لفترات طويلة.

5. التخزين وحفظ السجلات
عندما لا يكون حبل السحب قيد الاستخدام، يجب تخزينه على منصات نقالة بدون أي حمولة مطبقة، في بيئة جافة وجيدة التهوية ومظللة.
ينبغي عليك الاحتفاظ بسجل مفصل يسجل حالة الحبل، وعدد عمليات الإرساء، وأقصى الأحمال التي تم تحملها، ونتائج الفحص، وعمر الخدمة، وذلك لدعم التشغيل الآمن والاستبدال في الوقت المناسب.

1

1

حبال ربط نقطة واحدة (SPM) من Duracordix عادة ما تكون مصنوعة من المواد المرنة مثل نايلون و بولي إيثيلين عالي الكثافة. خصوصًا نايلون, ، بسببها استطالة عالية, يوفر مرونة ممتازة، ويخفف بشكل فعال من التأثيرات الناجمة عن الأمواج والرياح والتيارات، مع الحفاظ على استقرار كامل نظام الربط. تتميز حبال الربط هذه أيضًا بمتانة عالية، ويراعي تصميمها عامل الأمان. باختيار حبال ربط ذات قطر كبير بما يكفي، تضمن قدرة سفنك الكبيرة، مثل ناقلات النفط، على امتصاص وتحمل الأحمال الديناميكية الشديدة أثناء تحركها بزاوية 360 درجة مع الرياح والأمواج، مما يضمن سلامة عمليات نقل النفط والغاز.

نعم،, حبال ربط نقطة واحدة (SPM) يمكن استخدامها أيضًا في تطبيقات بحرية أخرى مثل:

  • عمليات القطر

  • رسو المنصات البحرية

  • رسو الميناء والميناء

  • عمليات القاطرات

  • رباط العوامة العائمة

  • الإنقاذ البحري, ، وأكثر.

دوراكورديكس يستطيع صنع حسب الطلب حبال ربط SPM باستخدام مواد مثل نايلون, البوليستر، أو بولي إيثيلين عالي الكثافة لتتناسب مع احتياجاتك المحددة وبيئة التشغيل الخاصة بك.

باعتبارنا شركة مصنعة محترفة لـ حبال ربط ذات نقطة واحدة, نحن نقدم:

  • الشهادات الدولية يحب ايزو 9001

  • شهادات تصنيف السفن من المنظمات المشهورة مثل نظام ABS, احتجاز وتخزين الكربون, دي إن في جي إل, لويدز ريجيستر, رينا, بي في, ، وأكثر

نحن نضمن أنك تتلقى خطوط ربط عالية الجودة من دوراكورديكس.

arالعربية

اطلب عرض أسعار

سوف نتصل بك خلال يوم عمل واحد، يرجى الانتباه إلى البريد الإلكتروني الذي يحمل اللاحقة "@duracordix.com"

أخبرنا بمتطلباتك الفريدة

سوف نتصل بك خلال يوم عمل واحد، يرجى الانتباه إلى البريد الإلكتروني الذي يحمل اللاحقة "@duracordix.com"

أحدث كتالوج من حبل DURACORDIX الصناعي في عام 2025

نسج حبل النايلون

ملحوظة: سيتم الاحتفاظ بمعلومات بريدك الإلكتروني بسرية تامة.