أساسيات عملية الإرساء: دليل شامل للممارسات الآمنة

مقدمة

هل سطح قاربك آمن تماماً لجميع أنواع... عملية الإرساءلضمان قيادة سفينتك بأمان وحماية طاقمك، عليك معرفة الإجراءات اللازمة. سيغطي هذا الدليل أهم المعايير والمعدات لمساعدتك في إتقان عملية الإرساء، لذا تابع القراءة لضمان أن تكون رحلاتك القادمة آمنة قدر الإمكان.

ما هي إجراءات عملية الإرساء الآمن؟

نحتاج إلى تحديد عملية الإرساء المحددة على النحو التالي: عملية تأمين السفينة إلى نقطة رسو ثابتة. تتضمن هذه العملية تثبيت السفينة بإحكام على عوامة رسو محددة أو رصيف صلب. وبالتالي، يضمن ذلك عدم انجراف السفينة بسبب الرياح القوية أو تغير التيارات المائية.

وبالتالي، فإن تعريف الإرساء يعني تثبيت السفينة مؤقتًا في مواجهة العوامل الخارجية. مع ذلك، يجب عدم الخلط بين هذه العملية والإرساء بالقاع، لأنك لا تستخدم مرساة في قاع البحر. هل شعرت يومًا بالشد الهائل على حبل أثناء عاصفة؟

لا يكفي مجرد معرفة التعريف، إذ يجب فهم مخاطر عمليات الإرساء لضمان السلامة. علاوة على ذلك، تتطلب هذه العملية مجموعة محددة من المعدات، مثل ونش الإرساء والأعمدة.

“"وفقًا لنادي الحماية والتعويض البريطاني، فإن عمليات الإرساء هي واحدة من أكثر المهام تكرارًا وخطورة التي يقوم بها البحارة."‘

في ميناء مزدحم، ما هي عملية الإرساء المحددة للطاقم؟ هنا، يتطلب الأمر جهدًا مشتركًا من طاقم السفينة مع فريق الاستقبال على البر. من الضروري فهم معنى الإرساء وفك الإرساء لضمان السلامة التامة. يكمن الالتباس الناتج عن استخدام مصطلحي "مرسو" و"مثبت" في أن الإرساء يقتصر على حبال التثبيت فقط.

عند ربط سفينة، يجب استخدام حبال عالية المتانة مثل تلك المصنوعة من مادة دوراكورديكس. تهدف عملية الربط القياسية إلى تأمين السفينة في البحر بأمان. للحصول على التعليمات، يتوفر ملف PDF يشرح خطوات عملية الربط بالتفصيل. تتطلب عملية ربط السفن جهدًا بدنيًا كبيرًا، كما أنها تنطوي على مخاطر عالية. لذا، تُطبق هذه العملية بدقة متناهية. عمليات ربط السفن.

شرح مبسط لأساسيات عملية الإرساء!

أ.    حدود ومعايير الأحمال الحرجة

يجب فهم الحدود لأن هذه القواعد تحمي الأرواح خلال كل عملية ربط. لذلك، سيتم شرح معايير مثل معيار ميج 4 أدناه.

1.       الامتثال لمعايير MEG4

يُعدّ دليل ميغ 4 مهماً لأنه يحدد قواعد السلامة. والامتثال لهذه القواعد ضروري لضمان الإرساء الآمن.

إرشادات OCIMF

تُصدر منظمة OCIMF قواعد معدات الإرساء، والامتثال لها ضروري لمنع وقوع الحوادث. معيار meg4 صارم، لذا يجب مراجعة خطة إدارة نظام الإرساء. تحمي هذه الخطة السلامة، لذا يجب فحص حبال الإرساء للحد من المخاطر.

“"كما ذكرت منظمة OCIMF، فإن "إرشادات MEG4 توفر إطارًا شاملاً للتصميم الآمن وصيانة أنظمة الإرساء."‘

تهدف هذه الإرشادات إلى حماية ناقلات النفط، و لائحة سولاس يتطلب البند ii 13 8 هذا الامتثال. وتندرج خطة ترتيب الإرساء ضمن هذا السياق، ويوضح مخطط ترتيب الإرساء هذه الخطط.

ايزو 2307

هذا المعيار مخصص لاختبار الحبال، وهو يفحص قوتها بدقة. المعلومات الدقيقة ضرورية لأن معدات الإرساء البحري يعتمد ذلك على ذلك. تقوم بتقييم الاستطالة، ويصف معيار ISO 2307 طرق الاختبار. تقوم بالتحقق من الحد الأدنى لحمل الكسر لضمان الجودة. تقوم شركة دوراكورديكس بذلك، لذا يمكنك الاطمئنان إلى نتائج الاختبار.

موافقة الفئة

تقوم هيئات تصنيف السفن بمراجعة واعتماد بعض التقنيات الخاصة بالسفن، لذا عليك التحقق من شهاداتها. هذا التنظيم مهم، وقائمة معدات الإرساء تخضع لموافقتك. يقوم مفتش التصنيف بفحص معداتك ويمنحك شهادة تثبت قانونية وسلامة تشغيلها. تُقدم قائمة معدات تشغيل الإرساء لمعدات الإرساء المعروضة للبيع.

2.       حسابات مستوى التورم

يتم حساب الأحمال بعناية لمنع انقطاع الخط ولضمان قدرة الحبل على تحمل الإجهاد المطلوب.

1140 كيلو نيوتن MBL

حبل HMPE القياسي بقطر 40 مم قوي للغاية، ويمكنه تحمل قوة مقدارها 1140 كيلو نيوتن. يُعرف هذا الحد باسم الحد الأدنى لارتفاع السفينة (MBL) في التصميم، ويجب عدم تجاوزه مطلقًا. يسهل العثور على الحد الأدنى لارتفاع السفينة في التصميم عند مراجعة الشهادات، لأنه يُستخدم لتأمين السفينة.

قوة الكبح 50%

يجب استخدام هامش أمان لتحديد حمولة التشغيل. تبلغ هذه الحمولة 50% من الحد الأدنى لسمك طبقة الماء، وهي مخصصة لعمليات الإرساء الآمنة. يجب تجنب التحميل الزائد، و دليل مقاسات حبال الإرساء يُعدّ هذا الأمر بالغ الأهمية في اختيار الحبل المناسب. لذا، يجب إبقاء الشدّ منخفضًا لتجنّب الأعطال المفاجئة.

عامل الأمان

أنت بحاجة إلى هامش أمان لأن امتصاص الرطوبة والتآكل أمران أساسيان. يعتمد تثبيت السفن على ذلك، ومعامل أمان 2:1 شائع ومعقول. كما تُؤخذ في الاعتبار العوامل البيئية والخارجية المؤثرة على التثبيت في تصميم معدات التثبيت. عليك التخطيط لمواجهة هبات الرياح لأن الأمان الإضافي يُحدث فرقًا كبيرًا.

3.       نسب الانحناء

15:1 د/د: تُعد نسبة 15:1 ضرورية لحماية معدات الإرساء وكذلك لضمان عملها خلال عمرها الافتراضي المحدد.

قطر البكرة: ال يجب أن تكون البكرة كبيرة لأن البكرات الصغيرة تُعتبر من بين الأضرار التي تلحق بمعدات الإرساء. لذا، يجب التأكد من اختيار بكرة ذات حجم مناسب.

ضغط الألياف: تؤدي المنعطفات الحادة إلى سحق الألياف، لذا يُفترض أن معدات الإرساء البحري تتأثر سلبًا. ولهذا السبب يجب تجنب المنعطفات الحادة.

ب.     إدارة منطقة الارتداد السريع

الحبل المقطوع سلاح فتاك، وهذا هو السبب الرئيسي لتحديد المناطق الحمراء على سطح السفينة.

1.       الارتداد الحركي

يخزن الحبل الطاقةويطلقها بسرعة، لذا هذا ما تحتاج إلى تعلمه عن الارتداد أثناء فترات الراحة.

80% ارتداد أقل

حبال HMPE آمنة بطبيعتها لأنها تتميز بانخفاض الارتداد. وهذا يعني مخاطر منطقة الارتداد السريع يتم التخفيف من هذه المخاطر إلى حد كبير. يسقط الحبل ببساطة دون ارتداد مفاجئ. ونتيجة لذلك، تقل حوادث عمليات الإرساء. كما أن اختيار Duracordix HMPE يوفر حماية فعالة للطاقم حتى في المناطق التي قد يحدث فيها ارتداد مفاجئ. وبذلك تصبح عملية الإرساء أكثر أمانًا.

20% نايلون مطاطي

حبل النايلون فريد من نوعه لأنه يتمتع بمرونة عالية، تصل إلى 20% تحديدًا. ويمكن تخزين هذه المرونة، كما أنه يمتلك مخزونًا هائلاً من الطاقة. وقد يؤدي انقطاعه إلى عواقب وخيمة، مما يزيد من مخاطر عمليات الإرساء. لذا، توخَّ الحذر، لأن الحبل يتصرف كشريط مطاطي تقليدي. انتبه جيدًا لأن مخاطر استخدام حبل الإرساء المطاطي عالية.

الطاقة المخزنة

تتولد الطاقة عند تراكم التوتر، مما يزيد من المخاطر أثناء عمليات الإرساء والفك. لذا، يُعدّ وجود خريطة أمرًا بالغ الأهمية لأنه يساعدك على تصور المخاطر المحتملة. إن مخاطر عمليات الإرساء حقيقية للغاية، لذا يجب تخفيف التوتر تدريجيًا لتجنب الانقطاعات المفاجئة. يجب إدارة الطاقة المتولدة لأنها قد تكون قاتلة.

2.       مناطق الخطر

هنا يتم طلاء سطح السفينة، ويتم توجيه الطاقم بشأن أماكن الوقوف الآمنة. هذه الوسيلة البصرية تمنع وقوع حوادث مميتة على متن السفينة.

لوحة حمراء

يُعدّ طلاء سطح السفينة باللون الأحمر علامة تحذيرية واضحة، إذ يُحدد منطقة الخطر. وهذا يُوفر إرشادات واضحة حول مكان المنطقة الآمنة أثناء عمليات الإرساء. فخطر الاقتراب بشكل غير مريح من مخاطر عملية الإرساء واضح، لذا يجب الوقوف خارج المنطقة الحمراء.

تنبيهات مرئية

باستخدام اللافتات، يمكن توعية الطاقم بسهولة بالمخاطر التشغيلية. تساعد هذه الوسائل البصرية، إلى جانب تدريب فريقك، على تجنب مخاطر عمليات الإرساء. يمكن للوسائل البصرية أن تنقذ الأرواح، لذا كن متيقظًا.. يحذر النادي السويدي قائلاً: "مناطق الارتداد المفاجئ معقدة ويمكن أن تتغير تبعاً لتكوين الإرساء".“ تم وضع علامات تحذيرية لمخاطر عمليات ربط وفك المرساة.

ابتعد

لا تقف في حلقات التثبيت لأن مخاطر عمليات الإرساء قاتلة. حافظ على مسافة آمنة لأن الحبل قد ينزلق. ابتعد عن منطقة الارتداد المفاجئ، وراقب الحبل. وبما أنك بأمان، يمكنك العودة إلى المنزل.

3.       سلامة الطاقم

لديك معدات وقائية قابلة للارتداء وأخرى غير قابلة للارتداء، ولدينا قائمة بالعناصر الأساسية لك.

قفازات مقاومة للصدمات

هذا أحد أهم ركائز إجراءات السلامة في عمليات الإرساء. ترتدي قفازات واقية لحماية يديك. تتعامل مع الحبال بحذر لتجنب الإصابات. يديك في أمان.

أحذية مانعة للانزلاق

ترتدي أحذية مانعة للانزلاق لأن سطح السفينة مبلل. تنصّ احتياطات السلامة أثناء عمليات الإرساء على ضرورة ارتداء الأحذية. أنت لا تنزلق، وتقف بثبات. تعمل بأمان، لذا تقلّ الحوادث. أنت مستقر.

الخوذات الصلبة

يُعد ارتداء خوذة واقية أمرًا ضروريًا، إذ قد تُسبب المعدات المتساقطة إصابات في الرأس. وهي شرط أساسي في عمليات الإرساء لأغراض السلامة. يجب ارتداؤها بإحكام، والالتزام بقواعد السلامة. الرأس عضو حيوي، لذا يجب حمايته جيدًا.

ج.     تشغيل الرافعة والكبح

الرافعة هي التي تثبت السفينة، والفرامل هي الأهم. يجب عليك فحصها واختبارها باستمرار.

1.       سعة التخزين

تُثبّت المكابح الحمولة، لذا يجب ضبطها بشكل صحيح. نوضح أدناه حدود قدرة التحمل.

60% MBL

اضبط الفرامل على 60% MBL لأن هذا هو الحد الأقصى. تشغيل ونش الإرساء يعتمد على هذا. الفرامل محكمة، و اختبار فرامل ونش الإرساء يؤكد ذلك. أنت تمنع الانزلاق، لذا تبقى السفينة في مكانها. أنت في أمان.

نقطة العرض

يجب أن تنزلق المكابح، وتنزلق قبل أن تنكسر. تضمن صيانة ونش الإرساء ذلك. أنت تحمي الحبل لأن أجزاء ونش الإرساء يجب أن تعمل. أنت تتجنب التلف عند انزلاق الحبل. السفينة آمنة عند تفعيل أجهزة الأمان في ونش الإرساء.

اختبار الفرامل

تختبر المكابح سنوياً، وتستخدم رافعة. يحتاج تشغيل ونش التثبيت الهيدروليكي إلى فحوصات. تتحقق من قوة الشد، وتحتاج الرافعات ذاتية الشد في الوضع التلقائي إلى عناية. كما تنصح شركة INTERTANKO، "يجب استخدام مجموعات اختبار فرامل الونش سنوياً للتحقق من قدرة التحمل".“ تسجل النتائج، والفرامل جاهزة. أنت تثق في الجهاز.

2.       لف البكرات على الأسطوانة

يؤثر لف الحبل على طوله، لأن الطبقات غير المتقنة تُسبب تلفه. ستتعلم كيفية لف الحبال بشكل صحيح.

طبول منفصلة

توضح عملية الإرساء خطوة بخطوة ما يلي. قم بتخزين الارتخاء.

طبقة واحدة

يتم تفعيل طبقة واحدة، مما يقلل من الحاجة إلى القطع. وتكون عمليات ربط الحبال سلسة. خطوط الإرساء تستقر بشكل مسطح، وتحمي الألياف. هذا ما توصي به شركة دوراكورديكس.

التحكم في الشد

يتم التحكم في الشد عن طريق لف الحبل بإحكام على البكرة، لأن عمليات ربط الحبال تتطلب عناية. فاللفات غير المحكمة تتشابك، لذا يتم تطبيق شد عكسي. البكرة مرتبة وآمنة، ويتم تجنب العقد.

3.       سرعة هائلة

معدل 15 متر/دقيقة: ارفع بسرعة 15 مترًا في الدقيقة لأن هذا آمن. ثم اعكس اتجاه حركة عامل الإرساء.

بداية بطيئة: ابدأ تشغيل الرافعة ببطء.

دفعات مُتحكَّم بها: يتم الدفع بسلاسة لأن التدريب على التعامل مع الخطوط يقلل المخاطر. تستخدم تحكمًا أقل عند خروج الخط. أنت ماهر.

د.    ديناميكيات القوى البيئية

يتعين على السفينة مواجهة هذه العناصر، لذا فإن حساب هذه القوى أمر بالغ الأهمية للسلامة.

1.       أحمال الرياح

السفينة عرضة لتأثير الرياح على هيكلها، وقد تكون هبات الرياح خطيرة. لذا، تُعدّ مساحة مقاومة الرياح بالغة الأهمية في حساباتك.

هبات رياح تصل سرعتها إلى 60 عقدة

قد تصل سرعة الرياح إلى 60 عقدة، وتزداد قوتها بسرعة كبيرة. أثناء عمليات الإرساء على متن سفينة مُدارة بشكل جيد، يجب الاستعداد للرياح العاتية. تُعدّ هذه العمليات بالغة الصعوبة لضمان السلامة، لذا يجب إضافة حبال إلى السفينة وتثبيتها في مكانها حفاظًا على سلامتها. يؤكد برنامج COSWP على أنه "يجب إجراء تقييم للمخاطر قبل بدء أي عملية ربط".“

القوة الجانبية

يُصنف تأثير الرياح على جانب السفينة كقوة جانبية، ويُؤخذ هذا في الاعتبار عند تقييم مخاطر عمليات الإرساء. قد تبدأ السفينة بالانجراف، وهذا ما يتوقعه تقييم مخاطر عمليات الإرساء. يتم نشر حبال التثبيت الجانبية لإيقاف انجراف السفينة.

منطقة تأثير الرياح

يلتقط هيكل السفينة الرياح، مما يُنشئ منطقة مقاومة للرياح. تُحسب هذه المنطقة باستخدام نموذج تقييم المخاطر لعمليات الإرساء. السفن الطويلة تتعرض لرياح أقوى، لذا يلزم استخدام حبال ربط جيدة. يجب التخطيط مبكرًا لضمان تثبيت السفينة بإحكام.

2.       التأثير الحالي

تتأثر السفينة أيضاً بدفع الماء نظراً لقوة التيارات المائية. لذا، يجب فحص الخلوص أسفل العارضة للتأكد من عدم وجود مقاومة.

مقاومة 3 عقد

يمكن أن يكون التيار الذي تبلغ سرعته 3 عقدة قويًا جدًا، ويمكنه أن يسحب السفينة بقوة. يجب أخذ ذلك في الاعتبار عند عمليات الإرساء والتثبيت. تزيد مقاومة الماء من القوة المؤثرة على السفينة. أثناء عمليات الإرساء والتثبيت، يجب استخدام حبال التثبيت. يمكنك إيقاف السفينة عن الحركة.

نسبة WD/T

افحص نسبة WD/T لأن السحب يزداد مع المياه الضحلة. وهذا يزيد من صعوبة ومخاطر... عملية ربط السفن ببعضها البعض. استعد جيداً، لذا عليك حساب العمق. اضبط حبال الإرساء والتزم بالسلامة.

خلوص أسفل العارضة

يُعيق انخفاض الخلوص تدفق الماء، مما يزيد من قوة دفع الهيكل مع التيار. لذا، يجب مراقبة المد والجزر وضبط حبال الإرساء لضمان سلامة السفينة. هذه قوانين الفيزياء، لذا من المهم معرفة كيفية الإرساء الآمن.

3.       التوازن الثابت

يجب أن تبقى السفينة ثابتة، وأن تكون القوى متساوية. أنت تعرف كيف توازن حبال الإرساء بدقة.

حالة التوازن

تبقى السفينة ثابتة عندما تهدأ القوى. هذه قوى ثابتة. لقد رتبت حبال الإرساء بطريقة تُسهّل تصميم السفينة بحيث تُزيل تأثير الرياح والحبال. السفينة ثابتة، لذا فقد حققت التوازن.

استعادة القوى

تستعيد الحبال مسارها، فتتحرك السفينة معها. يشتد الحبل ويصبح مشدودًا. استقرار المرساة نفسها هو الأهم. يجب أن تثق في النظام.

ترتيب متناظر

رتب الخيوط بطريقة تضمن لفها بالتساوي، مما يخلق تناسقًا. يتوزع الحمل بالتساوي. إذا انقطع أحد الخيوط، ستبقى الخيوط الأخرى سليمة وستكون في أمان. لديك نظام عمل جيد، وستنصحك شركة دوراكورديكس باستخدام هذا الترتيب المتساوي والمتناسق.

هـ.     توصيلات الخطوط والهندسة

تتأثر قوة النظام بزاوية الحبال. يمكنك ضبط الحبال لتحقيق أقصى قدر من الثبات.

1.       مراسي الذيل

تسمح الأطراف ببعض الرفع، كما أنها تحمي الأسلاك من الاحتكاك. يتم توصيلها لامتصاص أحمال الصدمات.

طول 11 متر

نظرًا لمرونتها العالية، يُفضل استخدام أطراف بطول 11 مترًا. تُستخدم هذه الأطراف مع حبال التثبيت أثناء العمليات. تتميز الأسلاك بصلابتها، وتمتص الأطراف الصدمات. هذا ما تنص عليه إجراءات عملية التثبيت. عند توصيلها، يطول عمر النظام.

قلادات بطول 22 مترًا

إذا كانت لديك أرصفة مكشوفة، فالأطول أفضل. يُوصى بطول 22 مترًا في دليل عمليات الإرساء. يُعدّ هذا الطول مثاليًا للأرصفة المكشوفة لأن الأمواج قد تُحرّك السفن. تتميز الحبال الطويلة بقدرتها على التمدد، لذا يُؤخذ بعضها في الاعتبار عند إجراء عمليات الإرساء لضمان السلامة. كما أنها تُقلّل من الأحمال القصوى، مما يجعلها خيارًا أكثر أمانًا.

وصلة ربط البقر

أنت استخدم عقدة ربط البقر الانضمام إليهم لأنه آمن. إرشادات عملية الإرساء الآمن ضع هذا في اعتبارك. لا تستخدم الأغلال لأنها ستقطع الألياف، لأن عقدة ربط البقرة قوية وستفي بالغرض. هذه عقدة تستحق النظر فيها، فهي تؤدي وظيفتها بشكل جيد.

2.       تجهيزات سطح السفينة

تُوجّه التركيبات الحبل، بينما تمنع الأسطح الملساء حدوث القطع. تقوم بفحص دعامات الحبل وبكرات التوجيه.

بكرات توجيه الأسلاك

تُستخدم البكرات لتوجيه الحبل، كما تُستخدم لتقليل الاحتكاك. وتشمل تجهيزات سطح السفينة ومعدات الإرساء، على سبيل المثال بكرات توجيه الأسلاك يجب أن تدور هذه البكرات. وهي موجودة في سطح الإرساء وتحتاج إلى التشحيم. حتى يتمكن الحبل من التحرك بحرية، ودون احتكاك، يجب أن تقلل بكرات التوجيه من الاحتكاك.

حواجز مغلقة

تُسمى الأوتاد التي تُبقي الحبل مُغلقًا بالأوتاد المغلقة. وهي موجودة في محطة الإرساء مع مكونات الأوتاد الأخرى. وهي مُغلقة بحيث يبقى الحبل في مكانه. مع الأوتاد المغلقة، تُصبح المعدات في محطة الإرساء ضرورية. يجب فحص الأوتاد للتأكد من سطحها الأملس. يجب أن تكون ناعمة، لذا لا يجب أن تكون ذات حواف حادة. تعريف محطة الإرساء واضح.

سطح أملس

يُعدّ الحفاظ على نعومة الأسطح أمرًا ضروريًا لمنع قطع الحبال. يجب تنظيف مثبتات حبال الإرساء باستمرار. كما يجب طلاء عمود الإرساء القصير، وصيانة معدات محطة الإرساء. يجب صنفرة الصدأ لحماية الحبل.

3.       زوايا القيادة

تقلل الزوايا من قوة الخطوط، لذا حافظ على استقامتها. تحكم في الخطوط الرأسية والأفقية.

درجة الحرارة القصوى 25 درجة

حافظ على زوايا منخفضة لأن الحد الأقصى هو 25 درجة. هذا مذكور في إجراءات عمليات الإرساء. الزوايا العالية تُضعف قوة الحبل. هذا تحذير في إجراءات عمليات الإرساء الآمنة. حرّك السفينة، ثم قم بمحاذاة الحبل.

انخفاض عمودي

هذا ميل رأسي، لذا انظر إلى الخط. تتحقق إجراءات عمليات الربط والفك من ذلك. الخطوط الأكثر انحدارًا تحمل أقل. تسجل إجراءات عمليات الربط والفك ذلك في المعدات والتقارير. يتم ضبط الميل من قِبلك.

الجري المتوازي

تُمدد حبال الربيع بشكل متوازٍ لمنع اندفاع الماء. أما حبال الصدر فتُمدد بشكل مستقيم لمنع تمايل السفينة. يتم ضبطها لتحقيق أقصى قدر من الثبات، وهو المطلوب. هذا هو التصميم الهندسي الأمثل، لذا تبقى السفينة آمنة.

ف.      معايير التفتيش والتقاعد

عندما تنظر، ترى الحبال تتقادم. سنشرح فيما يلي كيفية استبدال الحبال المتضررة.

1.       حدود التآكل

تتعرض الحبال للتلف، لذا يتم قياس مدى تآكلها. تحدد الحدود مدة صلاحيتها.

تخفيض 10%

حدود تقلص القطر هي 10%. من الواضح لماذا يجب فحص معدات الإرساء قبل عملية الإرساء. أعطال معدات الإرساء واردة الحدوث. تقوم بالقياس، ثم تتخلص منها. تنص شركة سامسون روب على أن "الفحص المنتظم هو أفضل وسيلة للدفاع ضد فشل الخط غير المتوقع".“ تنقطع الحبال الرقيقة.

حجم الشريط

افحص حجم الحبل، وإذا كان متآكلاً، فاستبدله. يتم تحديد وظيفة كتلة معدات الإرساء. تلاحظ وجود مناطق مسطحة. تتعطل معدات تشغيل الإرساء المستعملة. تقوم بتغيير الحبل.

2.       عمر الخدمة

تتلف جميع الألياف بمرور الوقت، وتفقد الحبال متانتها بفعل الأشعة فوق البنفسجية. لذا، احرص على تتبع عمرها وعدد دورات استخدامها.

سقف لمدة 5 سنوات

استبدل الحبل بعد خمس سنوات فقط لأنك لن تتمكن من استخدامه طوال هذه المدة. هذا ما تنص عليه وثيقة عمليات الإرساء. مع مرور الوقت، تضعف الألياف. تتحقق من الملصق، ثم تشتري حبلًا جديدًا. المورد هو دوراكورديكس.

اختبار الدورة

يؤدي الإجهاد إلى قطع الحبال، والاستخدام المكثف يُسرّع من تلفها. هذا ما توضحه عروض بوربوينت عمليات الإرساء. يتم حساب عدد الدورات. يُعلّم التدريب على عمليات الإرساء هذا الأمر. حركة المرور الكثيفة تُتلف ألياف الحبل.

القوة المتبقية

اختبر الحبال القديمة لأن تدريبات ربط السفن تنص على ذلك. ستعرف الحقيقة عندما نرسل عينة ويختبرها المختبر. إذا فشلت في الحد الأدنى من قوة التحمل المطلوبة، فستضطر إلى استبدال الأسطول.

3.       معدات الحماية

واقيات الاحتكاك: تستخدم واقيات الاحتكاك، وتضعها في دعامات التثبيت. أنت بحاجة إليها لعمليات الإرساء الآمنة. الاحتكاك يُتلف الحبل. تنزلق هذه الواقيات بسهولة، ويبقى الحبل سليمًا.

أكمام من البوليستر: تحمي الأكمام الحبال من التآكل بفضل متانة البوليستر. وتُستخدم هذه الأكمام في جميع عمليات ربط السفن، فهي مقاومة للقطع، مما يجعل عمليات الربط والفك آمنة. يتم تثبيت الأكمام بالحبل بواسطة شريط لاصق.

غلاف جلدي: سيحمي الجلد عينيكِ أثناء الخياطة. فالوصلة ضعيفة، والجلد يُساعد. فهو يمنع الجروح والصدأ، وستدوم العين لفترة أطول. أنتِ حقاً ذكية.

أنواع أنظمة الإرساء البحري الشائعة!

نقطة واحدة

يتم تثبيت عوامة ربط أحادية النقطة في عرض البحر. يسمح هذا النظام للسفينة بالتحرك بحرية باتجاه الريح. مرساة بنقطة واحدة تُخفف العمليات من قوى الرياح والأمواج. تُستخدم ناقلات النفط لتحميل النفط. دليل صيانة وتشغيل نظام الإرساء أحادي النقطة بالغ الأهمية. يتم توصيل مقدمة السفينة بالعوامة.

مرساة منتشرة

تقوم بتثبيت السفينة بعدة مراسي، تأتي بأنماط مختلفة. يحافظ هذا النظام على السفينة في اتجاه ثابت. يُستخدم هذا النظام في منصات الحفر. تتطلب أنواع عمليات التثبيت المختلفة دقة عالية، وهذه العملية ليست استثناءً. تتحمل السفينة قوى من جميع الاتجاهات.

أنظمة السلسلة

يعتمد النظام على وزن السلسلة. تشكل السلاسل الثقيلة منحنى يُسمى منحنى السلسلة. تستخدم أنواع مختلفة من عمليات التثبيت الجاذبية لاستعادة السلسلة إلى وضعها الأصلي. تستقر السلسلة على قاع البحر. تستخدم أنظمة تثبيت متنوعة هذه التقنية في المياه الضحلة، مما يمنح النظام مرونةً عالية.

الأنظمة التقليدية

يجب مراعاة عمق المياه وخصائص قاع البحر لتحقيق الأداء الأمثل لنظام التثبيت.

أنظمة السلاسل

تُستخدم سلاسل ثقيلة لتثبيت الموقع. ويجب مراعاة عمق الماء لتحقيق الأداء الأمثل.

أنظمة الحبال المشدودة

يُستخدم حبل، ويكون مشدوداً دائماً. ويبقى الحبل مغموراً في الماء دائماً. ويجب أن يبقى مسطحاً.

ساق مشدودة

هنا تقوم بضبط الحمل الأفقي فوق سطح السفينة مباشرةً، وترتيب الخط الرأسي على أسطوانة الرافعة بحيث تكون مساحة التلامس مع قاع البحر صغيرة. وهذا يُعادل عملية الإرساء في المياه العميقة، حيث دوراكورديكس إتش إم بي إي يُستخدم هذا النظام لتخفيف الحركة الرأسية للسفينة. وتكون الحبال دائمًا تحت ضغط عالٍ للغاية يصل إلى عدة مئات من الكيلو نيوتن.

مستنقعات البحر الأبيض المتوسط

هنا يتم توجيه مؤخرة السفينة إلى الرصيف، ثم يتم إنزال مراسي المقدمة. يُستخدم هذا النوع من عمليات الإرساء في الموانئ المزدحمة لتوفير المساحة على الرصيف بكفاءة. يتم استخدام إجراء الإرساء رباعي النقاط، والذي يتطلب مستوى عالٍ من المهارة لتنفيذه.

طريقة البلطيق

يُستخدم هذا الأسلوب عندما تكون الرياح العاتية باتجاه اليابسة. يتم إنزال المرساة لإبعاد السفينة. وتُعدّل عمليات الإرساء وفقًا لحالة الطقس. هذا يمنع السفينة من سحق مصداتها. وتُعرف التقنية المستخدمة بتقنية مرساة الرسو، وهي تُوازن قوة الرياح.

رانينغ مور

يُحرر المرساة أثناء الإبحار بسرعة معتدلة، ثم تُلقى مرساة ثانية. تُستخدم هذه الطريقة في عمليات الإرساء لزيادة التحكم وتقليل نصف قطر الدوران بشكل كبير، مما يُحافظ على استقرار السفينة. وتعتمد أنظمة إرساء القوارب على تعديلات مختلفة لهذه التقنية.

ستاندينغ مور

حرر مرساة الجانب الأيسر أولاً. ثم انجرف للخلف وحرر مرساة الجانب الأيمن. تنطبق هنا مبادئ ترتيب الإرساء 4-2-2، وهو مشابه للإرساء المتحرك. تُستخدم آلية ونش الإرساء لضبط الشد، مما يسمح بوضع ثابت.

نوع النظام	التطبيق الأساسي	آلية قوة الاستعادة	التحكم في الاتجاه	بصمة قاع البحر	المكونات النموذجية
نظام الإرساء بنقطة واحدة (SPM)	تحميل النفط في عرض البحر (ناقلات النفط/وحدات الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة)	الطفو وتوتر حبل السحب	دوارة اتجاه الرياح (دوران حر 360 درجة)	الحد الأدنى (نصف قطر التثبيت)	عوامة، حبال، مراسي، وصلة دوارة
مرساة منتشرة	منصات الحفر، منصات شبه غاطسة	شد حبل التثبيت	عنوان ثابت (ثابت)	كبير (نمط تثبيت متعدد)	مراسي (4-12+)، خطوط سلسلة/سلكية
نظام السلسلة	منصات ضحلة إلى متوسطة العمق	الجاذبية (وزن منحنى السلسلة)	متغير (يعتمد على الترتيب)	كبير (يتطلب مجالاً للمنحنى)	سلسلة ثقيلة، مراسي جر
نظام الساق المشدود	عمليات المياه العميقة	شد الحبل المرن (عمودي)	ثابت/مستقر	صغير (تحميل رأسي)	حبل من البوليستر/HMPE، أكوام شفط
مستنقعات البحر الأبيض المتوسط	الموانئ/المراسي المزدحمة	حبال المؤخرة ومراسي المقدمة	عمودي على الرصيف	الحد الأدنى (رصيف الميناء)	حبال المؤخرة، مرساة المقدمة
مستنقع البلطيق	رصيف الميناء مع رياح برية	أنكور آند شور لاينز	موازٍ/مائل للرصيف	متوسط (يتطلب المواجهة)	مرساة بحرية، حبال المؤخرة/المقدمة
رانينغ مور	الأنهار/الجداول المدية	مرساة مزدوجة (إنزال متسلسل)	نصف قطر تأرجح محدود	متوسط (انتشار خطي)	مرساتان أماميتان (يسار/يمين)
ستاندينغ مور	مراسي نهرية/مدية طويلة الأجل	مرساة مزدوجة (مسافة ثابتة)	وضع ثابت	متوسط (انتشار خطي)	مرساتان للقوس، شد الكابستان

مقارنة بين أنظمة الإرساء البحرية وخصائصها التشغيلية!

البولي إيثيلين عالي الكثافة مقابل الأسلاك: أفضل مواد حبال الإرساء!

معامل المرونة العالي

يختار HMPE إذا أردت خصائص معامل المرونة العالي. يتميز هذا الحبل بصلابته ومتانته العالية، تمامًا كالسلك الفولاذي. تُفيد هذه الصلابة معدات عملية الإرساء، كما تُقلل بشكل فعال من انجراف السفينة. توفر هذه الحبال تحكمًا أفضل للمستخدم، ويمكنك الاختيار من بين منتجات حبال أخرى مثل دوراكورديكس.

استطالة منخفضة

يمكنك الاعتماد على استطالة منخفضة في نطاق 3-4%. كما أنه يحافظ على الشكل الدقيق لسلك الفولاذ. يُوصى بشدة بانخفاض التمدد، وهو مُحدد في إرشادات معدات التثبيت لهذا السبب. فهو يمنع تأثير الشريط المطاطي، وهذا ما يجعل السفينة ثابتة في مكانها بشكل كامل وفعال.

الثقل النوعي

استفد من الكثافة النوعية البالغة 0.97. تطفو حبال وخطوط البولي إيثيلين عالي الكثافة على سطح الماء. كما تصبح عملية إرساء السفن أسهل بفضل ذلك. خطوط عائمة. تغوص الحبال السلكية وتُسحب، ولذلك تتضمن عمليات الإرساء سهولة التعامل معها. كما أن الحبال العائمة تتجنب الاصطدام بالدعامات.

مقاومة الأشعة فوق البنفسجية

احصل على مقاومة فائقة للأشعة فوق البنفسجية مع دوراكورديكس. أثناء عمليات ربط السفن، تتعرض الحبال المكشوفة لأشعة الشمس فوق البنفسجية باستمرار. يؤدي انخفاض تعرضها لأشعة الشمس إلى تلفها. كما أن الحبال السلكية لا تتأثر سلبًا بالأشعة فوق البنفسجية. ويُؤخذ فقدان الطاقة الناتج عن الأشعة فوق البنفسجية بعين الاعتبار عند تحديد مقاسات حبال الربط. كما تحمي بعض الطلاءات الألياف من أشعة الشمس فوق البنفسجية.

ولاعة 85%

استخدم حبالًا أخف وزنًا (85%). يُسهم ذلك بشكل مباشر وسريع في تقليل إجهاد الطاقم. كما تُصبح عمليات ربط الحبال أسرع مع حبال HMPE. تتطلب الحبال السلكية الثقيلة معدات رفع، مما يزيد الأمور تعقيدًا. الحبال الأخف وزنًا أفضل بكثير، كما أنها تجعل المناولة اليدوية أكثر أمانًا. وتشير شركة DNV إلى أن "حبال الألياف الاصطناعية عالية المعامل توفر توفيرًا في الوزن وسهولة في التعامل مقارنة بالأسلاك الفولاذية".“

إدارة أحمال الشد الدورية

يجب عليك إدارة أحمال الشد الدورية لأن معدات عمليات التثبيت تتعرض لإجهاد متكرر. الدورات أسوأ من إجهاد الأسلاك المعدنية. عمر إجهاد معدات الإرساء تساعد الإرشادات على تحسين المناعة.

الإجهاد الشدّي

مراقبة أضرار الإجهاد الشدّي بمرور الوقت. أثناء عملية ربط السفينة، تحدث دورات شدّ متكررة. ينقطع سلك دوراكورديكس بعد عدد أقل من هذه الدورات. عمليات الربط التي تتميز بالمتانة تعني توفيرًا ماليًا وعمرًا اقتصاديًا طويلًا.

مناعة التآكل

يجب التخلص من الصدأ عند استخدام الحبال الاصطناعية لأن الحبال السلكية تتآكل. صُممت الحبال السلكية لعمليات ربط السفن، لكنها تتلف بفعل رذاذ الماء المالح. أما حبال دوراكورديكس فهي مقاومة للتآكل. يتضمن دليل مقاسات حبال الربط نسبة الفقدان بسبب الرطوبة.

تمزق الزحف

يجب عليك إدارة الحمل الدائم الناتج عن تمزق الزحف بسبب الرطوبة. حبال الإرساء المزودة بسلك لا تزحف. يجب أن تتضمن قائمة معدات الإرساء حدود الزحف. اختر الدرجة المناسبة.

كيفية حساب شد حبل الإرساء بدقة؟

أحمال الشد المسبق

قم بتفعيل وضع 10% MBL أثناء الاتصالات لإزالة الارتخاء أثناء عملية الإرساء. تُوجّه إشارات الإرساء اليدوية مُشغّل الرافعة. يُجنّب التوازن الصحيح لحمل الشد المسبق حدوث تحميل صدمي غير مرغوب فيه.

حمل العمل

حدد حد الحمل الآمن. حافظ على الأحمال أقل من 50%. تساعد إشارات اليد الخاصة بعملية الإرساء في ضبط الشد. متى يمكن للمشغل إرساء سفينته وفقًا لإشارة تتضمن هذه الحدود؟ راقب مقياس الرافعة.

عامل الأمان

طبّق عامل أمان قدره 2.0. ما هي الخطوات الست لعمليات الإرساء الآمن التي تتضمن هذه الحسابات؟ يوفر هذا هامش أمان. يعتمد وقت إرساء قارب النزهة على السلامة. يجب مراعاة قوة الرياح.

مرونة مطاطية

احسب نسبة التمدد المرن. أثناء عملية الإرساء، تساعد أجهزة الاتصالات في مراقبة التمدد. يمكنك التنبؤ بحركة السفينة. تشير إشارات الإرساء اليدوية إلى التوقف أو الانطلاق. يؤثر التمدد على الموقع.

خلايا قياس الحمل

اقرأ المعلومات من خلايا قياس الحمل الرقمية. تؤكد إشارات اليد الخاصة بعملية الإرساء صحة القراءات. توفر خلايا قياس الحمل بيانات الشد في الوقت الفعلي. متى يمكن للمشغل إرساء سفينته بناءً على إشارة؟ يكون ذلك أكثر أمانًا باستخدام البيانات. يتم تثبيتها على دبابيس.

قراءات جهاز قياس القوة

استخدم جهاز قياس قوة الشد لاختبارات الحبال. ما هي الخطوات الست لعمليات الإرساء الآمنة التي تتضمن الاختبار؟ تثبيت الجهاز على الحبل. متى يمكن لقائد قارب ترفيهي الإرساء بأمان؟ عندما يكون الشد معروفًا، مما يؤكد الحمل.

عمود سحب

في أغلب الأحيان، يتم حساب قوة السحب المطلوبة قبل وصول السفينة إلى الميناء لإجراء عملية الإرساء. أثناء عملية الإرساء، تقوم أجهزة الاتصالات بتنسيق الإشارات قوارب القطر, ثم تقوم بمطابقة قوة السحب المطلوبة. ولتوجيه قوارب السحب أثناء عملية الإرساء، يجب أن تتناسب قوة السحب مع قوة الرياح.

قوة الكسر

أنت على دراية بوجود حد أدنى لقوة الشد (MBS). أثناء عملية الإرساء، تُستخدم إشارات يدوية لتحذير الآخرين من قوة الشد العالية، ويجب عدم تجاوز هذا الحد مطلقًا. متى يُمكن للمشغل إرساء سفينته بأمان عند الإشارة؟ عند قوة شد أقل من نقطة الكسر. هذه البيانات متوفرة في الرسوم البيانية.

المراقبة المتكاملة

وظّف نظام متكامل لمراقبة الشد. ما هي الخطوات الست لعمليات الإرساء الآمنة التي تشمل المراقبة؟ تُطلق أجهزة الإنذار عند ارتفاع التوتر. متى يمكن لمشغل قارب ترفيهي الإرساء باستخدام التكنولوجيا؟ لأنها تُؤتمت السلامة. تُعدّ دوراكورديكس إحدى الشركات العديدة التي تدعم الأنظمة الذكية.

المعلمة	المقياس المستهدف	جهاز القياس	الوظيفة التشغيلية	الحد الحرج	أسلوب الرصد
أحمال الشد المسبق	10% MBL	فرامل الونش	إزالة التراخي	>15% MBL	إشارات اليد
حمل العمل الآمن	<50% MBL	خلية قياس الحمل الرقمية	الاحتفاظ الثابت	55% MBL (الحد الأقصى)	مقياس الرافعة
عامل الأمان	معامل 2.0	حاسبة التصميم	فاصل الطقس	<1.82 (MEG4)	تقييم المخاطر
مرونة مطاطية	3-20% (قسم المواد)	مقياس الإجهاد	التنبؤ بالحركة	نقطة الاستسلام	معدات الاتصالات
عمود سحب	قوة الرياح المكافئة.	المقوى أداة	الدفع العرضي	100% قاطرة MCR	تنسيق القاطرات
قوة الكسر	100% MBL	مخطط بيانات الشد	نقطة الفشل النهائية	1140 كيلو نيوتن (مثال)	مراجعة الشهادة
المراقبة المتكاملة	الوقت الحقيقي (مللي ثانية)	دبوس عمود ذكي	أجهزة الإنذار الآلية	نقطة ضبط المنبه	شاشة عرض الجسر

مصفوفة فنية لحساب شد عملية الإرساء وحدود الحمل!

الاتجاهات المستقبلية في تكنولوجيا عمليات الإرساء 2025!

الرافعات الآلية

تستخدمون أنظمة ربط آلية بالشفط. تصبح عمليات ربط السفن آلية بالكامل دون تدخل بشري، حيث تتولى الروبوتات ربط الحبال. وينتقل تدريب عمليات الربط إلى البرمجيات، مما يُجنّب الطواقم المناطق الخطرة.

رسو مغناطيسي

رصيف مزود بألواح مغناطيسية قوية. يُعد التدريب على عمليات الإرساء الآمنة باستخدام المغناطيس وسيلة تعليمية فعّالة. لا حاجة للحبال. ستة أنواع من معدات الإرساء مزودة الآن بمغناطيس. يثبت الهيكل الفولاذي بإحكام. التحرير فوري.

التثبيت بالشفط

تُؤمَّن السفن باستخدام وسادات تفريغ متخصصة. تتضمن كل خطة لإدارة نظام الإرساء وحدات تفريغ، إذ تُزيل أي خطر للارتداد المفاجئ. تُحسِّن عملية الإرساء هذه سلامة السفينة المُرساة، ولا تستغرق سوى ثوانٍ معدودة. شركة دوراكورديكس هي الشركة الوحيدة التي تمتلك تقنية مراقبة هذه العملية في الوقت الفعلي.

مستشعرات الحمل

تُدمج أنظمة الحبال المستخدمة في عمليات التثبيت. وتساعد بيانات المستشعرات أثناء التدريب على عمليات التثبيت، بالإضافة إلى البيانات المرئية في الوقت الفعلي أثناء التدريب، في تحديد المجالات التي يمكن فيها تحسين عمليات التثبيت الآمنة. وتتنبأ أنظمة إدارة العمل التي تستخدمها شركة دوراكورديكس بالأعطال مبكرًا، وهي ميزة قيّمة، كما تجري الشركة حاليًا أبحاثًا حول الألياف الذكية المدمجة في أنظمة التثبيت.

أعمدة ذكية

تُوضع أعمدة مزودة بخلايا قياس الحمل على جانب الشاطئ. تعمل هذه الأعمدة على دمج وتحسين ستة أنواع من معدات الإرساء لتصبح ذكية. فهي تقيس وتراقب شد الحبال على جانب الشاطئ. ويمكن استخدام هذه المعلومات من خلال خطة إدارة نظام الإرساء المتكامل لإبلاغ مشغلي الموانئ بالأحمال المستخدمة، كما تُطلق إنذارات تحذيرية عند اقتراب حدوث حمل زائد.

بيانات في الوقت الفعلي

يمكنك الاطلاع على بيانات تُظهر مستوى الشد الحالي على الحبل في الوقت الفعلي من خلال جهاز لوحي. وبذلك، يستطيع قبطان السفينة اتخاذ قرارات مبنية على البيانات أثناء عمليات الإرساء. تُستخدم البيانات المُستقاة من تدريبات عمليات الإرساء لأغراض تعليمية خلال التدريب، وذلك لتعزيز قدرة القبطان على اتخاذ القرارات، بما يضمن أعلى مستويات السلامة والكفاءة في العملية. كما تُستخدم لوحات المعلومات خلال تدريبات عمليات الإرساء الآمنة لتعزيز الكفاءة والسلامة أثناء عملية الإرساء.

التوأم الرقمي

تقوم بمحاكاة عملية الإرساء باستخدام التوائم الرقمية لتجنب مخاطر تلف المعدات، ومحاكاة ستة أنواع من معدات الإرساء التي تم تصميمها افتراضياً. تعمل أنظمة المحاكاة المُدارة هذه على تحديد المشكلات واستخدامها لتحسين الأنظمة والتنبؤ بالصيانة.

الألياف الحيوية الاصطناعية

هذه هي الحبال الجديدة الصديقة للبيئة والمصنوعة من مواد حيوية، والتي تُستخدم في عمليات الإرساء. تدعم هذه الحبال الجديدة السفينة لإتمام التدريب على العمليات، مع تعزيز استدامة عملية الإرساء. شركة دوراكورديكس هي الشركة الرائدة في مجال الابتكار لدمج التكنولوجيا الخضراء.

فك فوري

تستخدم خطافات التحرير السريع عن بُعد. ستة أنواع من معدات الإرساء مزودة بخطافات التحرير السريع. يمكنك فك الحبال في لحظات. خطافات التحرير السريع مطلوبة بموجب خطة إدارة نظام الإرساء. مغادرة سريعة للمحطة في حالات الطوارئ. تحسين سلامة المحطة.

الأسئلة الشائعة – مكافأة!

ما هو معيار MEG4 للحبال؟

ينص معيار MEG4 الخاص بالحبال على ضرورة وجود معامل أمان لا يقل عن 1.82 في الحبال الاصطناعية. كما يشترط وجود نظام لإدارة الحبال وإجراء اختبارات شاملة. وتتوافق حبال Duracordix مع معايير OCIMF هذه.

كيف يؤثر عمق السلسلة على تثبيت المرساة؟

يزيد عمق السلسلة من قوة السحب الأفقية على المرساة أثناء عملية الإرساء. انخفاض قوة السحب يعني قدرة أذرع المرساة على الغوص بشكل أعمق. قد يؤدي عدم كفاية طول الحبل إلى زيادة السحب نتيجة رفع المرساة.

لماذا نستخدم أطرافًا صناعية مع الأسلاك الفولاذية؟

عند إضافة أطراف ربط إلى الحبال السلكية، فإنها تُضيف استطالة إضافية تمتص أحمال الصدمات. كما تُقلل من ذروة الشد الديناميكي الناتج عن الأمواج. وتمنع هذه الأطراف انقطاع السلك أثناء ارتفاع الأمواج المفاجئ إذا كان الحبل مُثبتاً بإحكام على السفينة. كما أشار المعهد البحري، "تعتبر الذيول الاصطناعية ضرورية لامتصاص الأحمال القصوى في أنظمة تثبيت الأسلاك".“

ما الذي يُحدد منطقة الخطر للارتداد المفاجئ؟

منطقة الارتداد المفاجئ هي المنطقة التي يرتد فيها الحبل عند انقطاعه بقوة قد تكون قاتلة. هذه المناطق واسعة نظرًا لاحتمالية انحراف الحبال عند مرورها عبر هياكل مثل الأعمدة والبكرات. تجنب التواجد في هذه المناطق المحددة بخطوط حمراء.

كيفية حساب الحد الأدنى لحمل الكسر (MBL)؟

يُحسب الحد الأقصى لقوة الإرساء (MBL) لتصميم السفينة بناءً على مساحة مقاومة الرياح وعدد المعدات (EN). يُمثل هذا الحد أقصى قوة يجب أن يتحملها نظام الإرساء. يمكنك العثور على هذه القيمة في شهادة بناء السفينة. "أين أجد الحد الأقصى لقوة الإرساء (MBL) لتصميم السفينة؟ راجع مخطط ترتيب الإرساء."“

ما الفرق بين رباط الساق المشدود ورباط السلسلة؟

تختلف أنواع التثبيت؛ فأنظمة التثبيت ذات الأرجل المشدودة تستخدم الشد الرأسي لتحقيق الاستقرار في المياه العميقة، بينما تستخدم أنظمة التثبيت السلسلي وزن السلسلة المعلقة لاستعادة الوضعية. ومع ذلك، فإن أنظمة التثبيت ذات الأرجل المشدودة تشغل مساحة أصغر في قاع البحر.

ما هو الحمل التشغيلي الآمن (SWL)؟

يمثل حمولة التشغيل الآمنة (SWL) أقصى حمولة يتحملها الحبل دون خطر التلف أثناء عمليات الإرساء الآمنة، وعادةً ما تكون 50% من حمولة الرفع القصوى (MBL). تجاوز هذا الحد قد يؤدي إلى تلف الحبل، ولذلك تُستخدم هذه القيمة لتوفير هامش أمان.

كيف تؤثر مساحة مقاومة الرياح على قوة الإرساء؟

تميل مساحات مقاومة الرياح الأكبر إلى التقاط المزيد من الرياح، مما يزيد من مخاطر عمليات الإرساء, مما يستلزم استخدام حبال ربط أقوى وحمولة أكبر لتثبيت السفينة. غالباً ما تزيد ظروف التوازن من مساحة سطح السفينة المعرضة للرياح، وما يصاحب ذلك من مخاطر.

لماذا تعتبر نسبة D/D البالغة 15:1 بالغة الأهمية؟

تُعدّ هذه النسبة بالغة الأهمية لأنها تمنع تكوّن الحرارة الداخلية، مما يحول دون انضغاط الألياف في معدات التثبيت. ويضمن قطر البكرة الذي يساوي 15 ضعف قطر الحبل عمرًا طويلًا للمعدات. ويمكن أن تؤدي الانحناءات الحادة في الحبل إلى إضعافه، وهذا شائعٌ بشكل خاص في معدات التثبيت.

متى يجب استبدال حبال الإرساء التالفة من نوع HMPE؟

يجب إيقاف تشغيل الحبل عند ظهور انخفاض في قطره (10%)، أو انصهار الألياف، أو قطع في الخيوط، أو تآكل شديد، وذلك أثناء عمليات فحص تشغيل حبل الإرساء. هذه أسباب تستدعي إيقاف التشغيل الفوري. الفحوصات البصرية الدورية ضرورية.

ما هي وظيفة دليل الحبل؟

تجهيزات سطح السفينة و معدات الإرساء، مثل موجهات الحبال, تُستخدم هذه البكرات لتوجيه الحبل إلى الرافعة، مما يمنع احتكاكه بهيكل السفينة. كما تُساعد هذه البكرات في تثبيت معدات الإرساء والرافعات عن طريق تقليل الاحتكاك عند سحب الحبل.

كيف تحافظ أنظمة التثبيت الموزعة على موقعها؟

يُثبّت نظام الإرساء المُوزّع السفينة بواسطة مراسي من اتجاهات متعددة، مما يحدّ من حركتها ويُحافظ على اتجاهها ثابتًا. يتميز هذا النظام بالثبات، ولكنه لا يتأثر باتجاه الرياح، على عكس أنظمة الإرساء أحادية النقطة.

ما هي فوائد نظام الإرساء بنقطة واحدة لناقلات النفط؟

بفضل عمليات الإرساء بنقطة واحدة، يمكن لناقلة النفط أن تدور مع الرياح والأمواج، مما يقلل من تأثير العوامل البيئية على هيكلها. كما يتيح ذلك تحميلًا آمنًا في عرض البحر حتى في الأحوال الجوية العاصفة. "صُممت عملية إرساء ناقلات النفط بتقنية SBM لتوفير المرونة."“

ما الذي يسبب التحميل المفاجئ في حبال الإرساء؟

يحدث التحميل المفاجئ عند حدوث حركة مفاجئة للسفينة، مما قد يؤدي إلى حوادث أثناء عمليات الإرساء. تتولد قوى كبيرة نتيجة ارتخاء الحبال وانقطاعها المفاجئ عند شدها. ولتجنب هذه الزيادة الخطيرة في الشد، يجب استخدام حبال الشد المسبق.

كيفية منع الاختناق أثناء عمليات الإرساء؟

تجنب التعامل السليم مع الحبال التي قد تعلق في الرافعات أو المسامير. تأكد من لف الحبل بسلاسة على البكرة. حافظ على شد الحبل لتجنب تشابكه.

خاتمة

يمكن تحقيق السلامة الكاملة على متن السفينة باتباع الإرشادات الخاصة بها. يتطلب الأمر فهمًا كاملاً لـ عملية الإرساء من الضروري حماية فريقك، لذا قم بتطبيق هذه التغييرات الأمنية. لا ينبغي التهاون في جودة المعدات، لذا تفضل بزيارة دوراكوردكس للحصول على بدائل ممتازة. إن توفير أفضل حماية لطاقمك هو أولويتنا.

عن المؤلف

موسى شو

مرحباً، أنا موسى شو، نائب الرئيس ومدير التسويق في شركة دوراكورديكس. بخبرة تزيد عن عشر سنوات في مجال الحبال والشباك الاصطناعية عالية الأداء، أتخصص في تجارة التصدير والتسويق. سواءً كانت حبالاً من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HMPE) أو الكيفلار أو النايلون، يسعدني مشاركة أفكاري والتواصل معكم!