Einpunkt-Festmachertrosse

Einpunkt-Festmachertrosse

Wird verwendet, um Öltanker sicher an einer Single Point Mooring (SPM)-Boje oder einer schwimmenden Lager- und Verladeeinheit (FSO) vor der Küste zu verankern, wodurch das Öl über Unterwasserpipelines zur Boje und dann auf den Tanker umgeladen werden kann.

Das Duracordix SPM-Ankerseil besteht aus Polyamid (Nylon 66) und verfügt über eine innovative, kreisförmige Doppelflechtstruktur. Im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen bietet diese Struktur eine höhere Abrieb- und Verschleißfestigkeit und verleiht dem Ankerseil gleichzeitig eine höhere Festigkeit und Dauerfestigkeit, was seine Lebensdauer verlängert.

Beide Enden sind mit verzinkten Kauschen vom Typ SPM ausgestattet und mit einer 6 mm dicken Polyesterhülle geschützt. Zusätzlich sind in festgelegten Abständen Rohrschwimmer entlang des Seils angebracht, um sicherzustellen, dass die Festmacherleine auf dem Wasser schwimmt.

Alle Festmachertrossen von SPM entsprechen den OCIMF 2000-Standards.

Hauptdarbietung

  • Material: Polyamid (Nylon 66)
  • Konstruktion: Tragende Kerne mit einer Schutzhülle aus Polyamid.
  • Anwendung: Meeresfischerei & Öl- und Gasindustrie
  • Farbe: Weiß mit grüner Markierung.
  • Spezifisches Gewicht: 1,14 nicht schwebend.
  • Schmelzpunkt: 215°C.
  • Abriebfestigkeit: Exzellent.
  • UV-Beständigkeit: Exzellent.
  • Temperaturbeständigkeit: 80 °C maximal kontinuierlich.
  • Chemische Beständigkeit: Angemessen; Säuren, Oxidationsmittel und Lösungsmittel greifen Nylon an.
  • Trockene und nasse Bedingungen: Nassfestigkeit 5% geringer als Trockenfestigkeit.
  • Gewicht: ±5% Toleranz.
  • SPM Polyamid-Festmachertrossen werden gemäß den OCIMF 2000-Vorschriften hergestellt.

Festmachertrosse vom Einzeltyp

Einpunkt-Festmachertrosse

Ösen-Festmachertrosse

Einpunkt-Festmachertrosse

Festmacherleine Seilspezifikation

DURCHMESSER (MM) DURCHMESSER (ZOLL) CIR (ZOLL) Gewicht (kg/100 m) Einbeinige MBL (TON) Einbeiniger MBL (KN) Tülle MBL (TON) Durchführungstülle MBL (KN)
80 3-5/32 10 406 132 1290 237 2320
88 3-7/16 11 506 167 1630 300 2940
96 3-13/16 12 585 191 1870 344 3370
104 4-1/8 13 699 222 2180 410 4020
112 4-7/16 14 798 263 2580 473 4640
120 4-3/4 15 914 298 2920 537 5260
128 5-1/16 16 1031 335 3280 603 5910
136 5-3/8 17 1164 382 3750 688 6740
144 5-11/16 18 1316 429 4210 773 7580
152 6 19 1490 478 4680 860 8430
160 6-5/16 20 1624 526 5160 947 9280
168 6-5/8 21 1785 574 5620 1033 10120
176 6-15/16 22 1986 641 6280 1153 11300
184 7-1/4 23 2165 693 6790 1248 12230
192 7-9/16 24 2351 741 7260 1334 13070
200 7-7/8 25 2554 811 7940 1459 14300
208 8-3/16 26 2756 884 8670 1592 15600
216 8-1/2 27 2957 952 9330 1714 16800
224 8-13/16 28 3161 1026 10050 1846 18090
232 9-1/8 29 3390 1094 10720 1969 19300
240 9-7/16 30 3628 1173 11500 2112 20700
248 9-3/4 31 3874 1257 12320 2262 22170
256 10-1/16 32 4128 1340 13130 2411 23630

FAQs

Antworten auf Ihre Fragen zum SPM-Tasher-Seil – Informieren Sie sich!

Der Single Point Mooring (SPM)-System, die als eine Offshore-Verankerungsboje, funktioniert wie ein Schwimmdock im Meer. Wenn die Die Wassertiefe ist unzureichend an einem Hafenterminal anlegen für Be- oder Entladen, du kannst Verbinden Sie den Tanker über ein Einpunkt-Festmacherseil mit der Boje., wobei die Boje mithilfe von Ketten. Diese Konfiguration ermöglicht große Tanker Zu Um 360 Grad drehen durch ein Drehgelenk auf der Boje, wodurch wirksam verhindert wird Sicherheitsrisiken durch raue See und Wellen. Der schwimmender Schlauch Die Verbindung mit dem Drehgelenk ermöglicht die Übertragung von Öl und Gas aus Unterwasserpipelines zum Tanker oder vom Tanker zum Unterwasserpipelines am Terminal.

Die wichtigsten Arten von SPM-Systemen sind: Einzelankerbeinverankerung (SALM), Kettenverankerung mit Ankerbeinen (CALM), Und Gelenksäulensysteme.

Die Lebensdauer der Duracordix-Einpunkt-Verankerungsleinen variiert je nach Wetterbedingungen, Nutzungshäufigkeit und Offshore-Bedingungen. Bei ordnungsgemäßer Wartung halten sie in der Regel [Angabe fehlt]. 5 bis 7 Jahre. Bei häufiger Nutzung oder Einwirkung rauer Meeresumgebungen kann sich die Lebensdauer jedoch auf etwa 3 bis 5 Jahre.

Wenn Sie sich für eine/n entscheiden Duracordix SPM Festmacherleine, Der erste Schritt besteht darin, die erforderliche Arbeitslast (WLL) des Seils zu berechnen. Die Arbeitslast kann mithilfe der folgenden Formel abgeschätzt werden:

WLL≈Maximal erwartete Last×1,0–1,25

Typischerweise Mindestbruchlast (MBL) des Seils sollte 2- bis 3-fache Arbeitslast um einen ausreichenden Sicherheitsspielraum zu gewährleisten. Wenn Ihre Arbeitslast beispielsweise beträgt 20 Tonnen, Die maximale Seillänge (MBL) sollte zwischen 40 und 60 Tonnen.

Sobald Sie die erforderliche MBL kennen, wählen Sie den Seildurchmesser anhand des Materials aus:

  • Nylon-Festmacherleinen

    • Hohe Dehnung, die zur Absorption von Stoßbelastungen beiträgt

    • Geeignet für Anwendungen, bei denen eine dynamische Lastdämpfung erforderlich ist.

  • UHMWPE-Seile (Dyneema-Qualität)

    • Extrem hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis

    • Geringe Dehnung

    • Deutlich kleinerer Durchmesser als ein Nylonseil mit vergleichbarer MBL

    • Es ist sehr leicht und nimmt kein Wasser auf, daher wird es im Gegensatz zu Nylon nicht schwerer.

Durch die Wahl des geeigneten Materials und Durchmessers, abgestimmt auf Ihr Schiff und Ihre betrieblichen Anforderungen, stellen Sie sicher, dass Ihr Festmacherseil sowohl sicher als auch einfach zu handhaben ist.

Die Wartung und Pflege von Duracordix SPM Festmacherleinen muss den folgenden Anforderungen entsprechen OCIMF-Anforderungen. Sie können die folgenden Schritte befolgen:

1. Regelmäßige Sichtprüfung (vor jeder Benutzung)
Vor jedem Anlegemanöver sollten Sie eine Sichtprüfung des Taus durchführen. Prüfen Sie die Seiloberfläche auf gebrochene Fäden, Abrieb, Schnitte oder andere sichtbare Beschädigungen. Achten Sie besonders auf stark beanspruchte Bereiche wie Umlenkrollen, Klampen und andere Kontaktpunkte, an denen Abrieb am wahrscheinlichsten auftritt.

2. Regelmäßige Zustands- und Integritätsprüfung
In Abständen von 3 bis 6 Monate, Sie sollten den Durchmesser des Taus messen und überwachen. Wenn Sie eine Durchmesseränderung von mehr als … feststellen, sollten Sie … 10–15%, Dies könnte auf einen internen Schaden hinweisen; in diesem Fall sollten Sie das Seil außer Betrieb nehmen und ersetzen.
Sie sollten das Tau auch wiederholt von Hand biegen, um Anzeichen innerer Verhärtung oder Faserverschmelzung festzustellen. Sollten solche Anzeichen auftreten, muss das Seil ausgetauscht werden.

3. Überprüfung der Anschlüsse und Schutzsysteme
Sie sollten alle Anschlussbereiche, einschließlich der Tauösen und Kauschen, sorgfältig auf Risse, Verformungen oder andere strukturelle Schäden untersuchen.
Um die Abriebfestigkeit zu verbessern, sollten Sie die Schutzhüllen an den Ösen und an den Umlenkrollen regelmäßig überprüfen und austauschen. Dies beugt punktuellem Verschleiß vor, der andernfalls zu einem vorzeitigen Ausfall des gesamten Festmacherseils führen könnte.

4. Reinigung und Schutz nach Gebrauch
Nach jedem Einsatz sollte das Tau mit Süßwasser gereinigt werden, um Meerwasser, Sand und Ablagerungen zu entfernen. Bei Ölverschmutzung kann ein neutrales Reinigungsmittel verwendet werden. Saure oder alkalische Reinigungsmittel dürfen nicht verwendet werden.
Nach der Reinigung sollte das Seil an einem gut belüfteten, schattigen Ort an der Luft trocknen gelassen werden. Längere Einwirkung direkter Sonneneinstrahlung ist zu vermeiden.

5. Lagerung und Dokumentation
Wenn das Tau nicht in Gebrauch ist, sollte es unbelastet auf Paletten in einer trockenen, gut belüfteten und schattigen Umgebung gelagert werden.
Um einen sicheren Betrieb und rechtzeitigen Austausch zu gewährleisten, sollten Sie ein detailliertes Protokoll führen, in dem der Zustand der Seile, die Anzahl der Anlegevorgänge, die maximal auftretenden Lasten, die Inspektionsergebnisse und die Nutzungsdauer dokumentiert werden.

1

1

Duracordix Single Point Mooring (SPM)-Tröge werden typischerweise hergestellt aus flexible Materialien wie zum Beispiel Nylon Und UHMWPE. Insbesondere Nylon, aufgrund seiner hohe Dehnung, bietet eine ausgezeichnete Elastizität und dämpft wirksam die durch Wellen, Wind und Strömungen verursachten Stöße ab, während gleichzeitig die Stabilität Ihres gesamten Bootes erhalten bleibt. Verankerungssystem. Diese Festmacherleinen zeichnen sich durch eine hohe Bruchfestigkeit aus, und bei ihrer Konstruktion wird häufig ein Sicherheitsfaktor berücksichtigt. Durch die Wahl einer Festmacherleine mit ausreichend großem Durchmesser wird sichergestellt, dass Ihre großen Schiffe, wie beispielsweise Öltanker, extreme dynamische Belastungen absorbieren und ihnen standhalten können, während sie sich mit Wind und Wellen um 360 Grad bewegen. Dies gewährleistet die Sicherheit Ihrer Öl- und Gastransporte.

Ja, Single Point Mooring (SPM)-Tröge kann auch für andere maritime Anwendungen verwendet werden, wie zum Beispiel:

  • Abschleppvorgänge

  • Offshore-Plattformverankerung

  • Hafen- und Anlegestellen

  • Schlepperoperationen

  • Verankerungsboje

  • Bergung auf See, und mehr.

Duracordix dürfen Maßanfertigung SPM-Verankerungsleinen aus Materialien wie Nylon, Polyester, oder UHMWPE um Ihren spezifischen Bedürfnissen und Ihrem Betriebsumfeld gerecht zu werden.

Als professioneller Hersteller von Einpunkt-Festmacherleinen, Wir bieten Folgendes an:

  • Internationale Zertifizierungen wie ISO 9001

  • Schiffsklassifizierungszertifikate von renommierten Organisationen wie ABS, CCS, DNV GL, Lloyd's Register, RINA, BV, und mehr

Wir stellen sicher, dass Sie erhalten hochwertige Festmacherleinen aus Duracordix.

de_DEDeutsch

Fordern Sie ein Angebot an

Wir werden uns innerhalb eines Werktages bei Ihnen melden, bitte achten Sie auf die E-Mail mit dem Zusatz „@duracordix.com“

teilen Sie uns Ihre individuellen Anforderungen mit

Wir werden uns innerhalb eines Werktages bei Ihnen melden, bitte achten Sie auf die E-Mail mit dem Zusatz „@duracordix.com“

LETZTE Katalog von DURACORDIX SYNTHETISCHEM SEIL IM JAHR 2025

Nylonseilweben

Hinweis: Ihre E-Mail-Informationen werden streng vertraulich behandelt.