Τύποι σχοινιών πρόσδεσης για πλοία που πρέπει να γνωρίζετε!

Εισαγωγή

Χρειάζεται να δέσετε με ασφάλεια το πλοίο σας; Μπορείτε να βρείτε το κατάλληλο σχοινί με αυτόν τον οδηγό. Θα μιλήσουμε για διάφορα σχοινιά πρόσδεσης για πλοίαΕξερευνούμε διαφορετικά υλικά και τον τρόπο κατασκευής των σχοινιών. Με αυτές τις πληροφορίες, το σκάφος σας θα παραμείνει ασφαλές, επιπλέον, το πλήρωμά σας θα είναι ασφαλές καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας πρόσδεσης.

Τι διακρίνει τους διάφορους τύπους σχοινιών πρόσδεσης για πλοία;

Τα διαφορετικά σχοινιά πρόσδεσης για πλοία έχουν σχεδιαστεί για τις συγκεκριμένες ανάγκες του σκάφους σας. Κάθε χαρακτηριστικό είναι σημαντικό για την ασφάλειά σας, για παράδειγμα, τα υλικά μπορεί να είναι διαφορετικά. Μπορούν επίσης να έχουν διαφορετικές κατασκευές και σκοπούς. Η αντοχή σε θραύση και η ελαστικότητα του σχοινιού είναι και τα δύο πολύ σημαντικά.

Σχοινιά από συνθετικές ίνες σας προσφέρουν μεγάλα πλεονεκτήματα. Επομένως, η επιλογή των κατάλληλων σχοινιών πρόσδεσης για πλοία για οποιαδήποτε εργασία είναι κρίσιμη. Αυτό θα σας βοηθήσει να ασφαλίσετε το σκάφος σας με ασφάλεια. Αυτή είναι η πραγματική έννοια του σχοινιού πρόσδεσης.

Εξερευνώντας τους βασικούς τύπους σχοινιών πρόσδεσης για πλοία!

Στις επόμενες ενότητες, θα μάθετε για τους κύριους τύπους σχοινιών πρόσδεσης. Θα εξετάσουμε τις λειτουργίες, τα υλικά και τις κατασκευές τους για να σας δώσουμε μια πλήρη εικόνα των τύπων σχοινιών πρόσδεσης για πλοία.

Α. Γραμμές πρόσδεσης ανά λειτουργία επί του πλοίου

Ας δούμε πρώτα πώς χρησιμοποιούνται οι πετονιές σε ένα πλοίο. Η θέση και η λειτουργία κάθε σχοινιού είναι πολύ σημαντικές για μια καλή πρόσδεση.

1. Γραμμές κεφαλής

Περιγραφή

Το σχοινί πρόσδεσης είναι ένα πολύ σημαντικό σχοινί πρόσδεσης. Το χρησιμοποιείτε για την πρόσδεση ενός πλοίου ασφαλίζοντας την πλώρη του. Είναι ένα βασικό εξάρτημα που δένει την πλώρη του πλοίου σε ένα σημείο στην αποβάθρα. Αυτό εμποδίζει το αγκυροβολημένο πλοίο να απομακρυνθεί και βοηθά στη λειτουργία πρόσδεσης και αποδέσμευσης ενός πλοίου.

Γιατί είναι καλύτερο;

Η γραμμή της πλώρης εμποδίζει την απομάκρυνση της πλώρης από την κουκέτα. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι πολύ χρήσιμο για το μπροστινό μέρος του σκάφους. Το προστατεύει από μετατοπίσεις λόγω ισχυρών ανέμων και κυμάτων. Ως εκ τούτου, αποτελεί βασικό κομμάτι του εξοπλισμού πρόσδεσης.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Χρησιμοποιεί δέστρες φιόγκου για δέσιμο
• Αποτρέπει την παρασυρση του σκάφους
• Ασφαλίζει την πλώρη του σκάφους

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Πρόσδεση σε αποβάθρα και λιμάνι
• Λειτουργίες ελλιμενισμού
• Ασφάλιση έναντι πλευρικών ρευμάτων

2. Πρυμνές γραμμές

Περιγραφή

Ένα πρυμναίο σχοινί είναι το σχοινί που χρησιμοποιείτε για να ασφαλίσετε την πρύμνη. Μπορείτε να το θεωρήσετε ως το σχοινί που δένει το πίσω μέρος του σκάφους. Το εμποδίζει να παρασυρθεί προς τα πίσω, που είναι ο ορισμός του πρυμνιού σχοινιού. Η χρήση ενός ποιοτικού σχοινιού αποστολής εδώ είναι ζωτικής σημασίας.

Γιατί είναι καλύτερο;

Με ένα πρυμναίο σχοινί, είναι πολύ πιο εύκολο να ελέγχετε το πίσω μέρος του σκάφους. Αυτό σημαίνει ότι η πρύμνη δεν θα αιωρείται στο ανοιχτό νερό. Αυτός ο έλεγχος είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια του σκάφους σας. Τελικά, ένα καλό σχοινί πρόσδεσης κάνει όλη τη διαφορά.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Διατηρεί την πρύμνη στη θέση της
• Χρησιμοποιεί δέστρες στο πίσω μέρος του σκάφους
• Ασφαλίζει την πρύμνη του σκάφους

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Μακροχρόνια ελλιμενισμός και πρόσδεση
• Φόρτωση και εκφόρτωση φορτίου
• Πρόσδεση και απόδεση πλοίων

3. Ελατηριωτές γραμμές

Περιγραφή

Η εγκατάσταση ενός ελατηριωτού σχοινιού και ενός μπροστινίου είναι συνηθισμένη. Το ελατηριωτό σχοινί συνδέει το μεσαίο τμήμα του σκάφους σας με την αποβάθρα. Κρατά το σκάφος ακίνητο, επομένως δεν μπορεί να κινηθεί προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Είναι ένα από τα πιο ζωτικά σχοινιά σε μια διάταξη πρόσδεσης. Είναι ένα βασικό μέρος της πρόσδεσης ενός σκάφους.

Γιατί είναι καλύτερο;

Η χρήση ενός ελατηρίου βελτιώνει σημαντικά τη σταθερότητα του αγκυροβολημένου σκάφους σας. Είναι απαραίτητο να καταπολεμήσετε την ώθηση και την έλξη από τα διερχόμενα πλοία. Αυτή είναι μια βασική διαφορά στη συζήτηση για την πρόσδεση έναντι της δέσης.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Ελέγχει την κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω
• Περιλαμβάνει μια εμπρόσθια ελατηριωτή γραμμή
• Διαθέτει επίσης ελατήρια στο πίσω μέρος

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Πολυσύχναστα λιμάνια με πολλή κίνηση
• Περιοχές με ισχυρές παλίρροιες
• Μόνιμες καταστάσεις πρόσδεσης αγκυρών

4. Γραμμές στήθους

Περιγραφή

Το σκοινί πρόσδεσης είναι ένα σχοινί πρόσδεσης που ασφαλίζει το πλοίο πλευρικά στην αποβάθρα. Είναι ένα από τα βασικά σχοινιά πρόσδεσης κατά μήκος της αποβάθρας. Αποτρέπει το πλοίο από το να ταλαντεύεται από τη μία πλευρά στην άλλη όταν είναι αγκυροβολημένο.

Γιατί είναι καλύτερο;

Το σκοινί πρόσδεσης συγκρατεί το πλοίο σας, έτσι ώστε η πλώρη να μην μπορεί να σπρωχτεί μακριά από την αποβάθρα. Σας παρέχει μέγιστη ασφάλεια κατά την εκφόρτωση φορτίου. Γι' αυτό χρειάζεστε τα καλύτερα σχοινιά πρόσδεσης για πλοία.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Αποτρέπει την πλευρική κίνηση
• Κρατάει το πλοίο κοντά στην αποβάθρα
• Χρησιμοποιεί δέστρες στη μέση του πλοίου

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Στενές θέσεις ελλιμενισμού στο λιμάνι
• Επιχειρήσεις ανεφοδιασμού καυσίμων
• Όταν οι επιβάτες επιβιβάζονται ή αποβιβάζονται

Β. Γραμμές πρόσδεσης ανά υλικό (συνθετικές ίνες υψηλής απόδοσης)

Τώρα, θα εξετάσουμε τα υψηλής απόδοσης σχοινιά πρόσδεσης για πλοία κατασκευασμένα από σύγχρονα συνθετικά υλικά. Αυτά τα ποιοτικά ναυτικά σχοινιά προσφέρουν εκπληκτικά οφέλη.

1. Γραμμή πρόσδεσης UHMWPE (ή HMPE/Dyneema®)

Περιγραφή

ΕΝΑ Γραμμή πρόσδεσης UHMWPE είναι ένα υφαντό σχοινί κατασκευασμένο από ίνες UHMWPE, οι οποίες είναι επίσης γνωστές με εμπορικά σήματα όπως το σχοινί Dyneema. Αυτό το σχοινί dynema είναι πολύ ανθεκτικό και επίσης πολύ ελαφρύ. Σε σύγκριση με επιλογές όπως τα χαλύβδινα συρματόσχοινα, θα διαπιστώσετε ότι είναι μια πολύ καλύτερη επιλογή. Εμείς στην Duracordix ειδικευόμαστε σε αυτό το είδος σχοινιού υψηλής απόδοσης.

Γιατί είναι καλύτερο;

Γιατί, λοιπόν, είναι καλύτερο ένα σχοινί πρόσδεσης σκαφών UHMWPE; Είναι 7 έως 10 φορές ισχυρότερο από ένα χαλύβδινο συρματόσχοινο του ίδιου βάρους. Είναι επίσης ελαφρύτερο κατά 85%, γεγονός που το καθιστά πολύ πιο εύκολο στη χρήση για το πλήρωμά σας. Δεν είναι περίεργο που πολλοί αναζητούν σχοινιά dyneema προς πώληση.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Έχει ειδικό βάρος 0,97
• Διαθέτει πολύ χαμηλή επιμήκυνση 3-4%
• Επιπλέει στο νερό, ένα βασικό πρότυπο σχοινιού dyneema
• Επίσης γνωστό ως γενικό dyneema ή dyneema HMPE

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Γραμμές πρόσδεσης βαρέως τύπου για πλοία
• Πλατφόρμες πρόσδεσης ανοιχτής θάλασσας
• Επιχειρήσεις ρυμούλκησης και διάσωσης
• Σύστημα πρόσδεσης στην ανοιχτή θάλασσα
• Nylon Mooring Line

2. Νάιλον σχοινί πρόσδεσης

Περιγραφή

Αυτά είναι κατασκευασμένα από νάιλον, το οποίο κάνει το νάιλον σχοινιά πρόσδεσης πολύ ισχυρό, ελαστικό και ανθεκτικό. Επίσης, η ελαστική φύση του νάιλον απορροφά τους κραδασμούς. Αυτό βοηθά το πλοίο σας να χειρίζεται εύκολα τα κύματα και τον άνεμο. Πολλοί το θεωρούν τον καλύτερο τύπο σχοινιού για πρόσδεση.

Γιατί είναι καλύτερο;

Γιατί να θέλετε αυτό το σχοινί πρόσδεσης; Η μεγάλη ελαστικότητά του μειώνει τους κραδασμούς στο σημείο πρόσδεσης, προστατεύοντας τόσο το σκάφος όσο και την αποβάθρα. Αυτά τα νάιλον σχοινιά είναι πολύ αξιόπιστα.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Έχει επιμήκυνση έως και 25%
• Απορροφά τα κραδασμούς πολύ καλά
• Χάνει περίπου 10-15% της αντοχής του όταν βραχεί

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Γενικής χρήσης πρόσδεση πλοίου
• Περιοχές με τρικυμιώδη θάλασσα
• Ανάγκες απορρόφησης κραδασμών
• Γραμμές πρόσδεσης για σκάφη

3. Γραμμή πρόσδεσης πολυεστέρα

Περιγραφή

Πολυεστερικά σχοινιά πρόσδεσης Είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό νήμα που αντέχει στην τριβή. Μπορεί επίσης να αντέξει ξαφνικούς κραδασμούς. Και δεν θα χάσει την αντοχή του στο νερό, σε αντίθεση με ορισμένες επιλογές σχοινιών πρόσδεσης από νάιλον. Είναι ένα εξαιρετικό υλικό για τα σχοινιά του σκάφους σας.

Γιατί είναι καλύτερο;

Τα πολυεστερικά σχοινιά πρόσδεσης σας προσφέρουν μεγάλη αντοχή. Δεν τεντώνονται τόσο πολύ όσο τα νάιλον σχοινιά, κάτι που μπορεί να δυσχεράνει τον έλεγχο ενός σκάφους. Αυτά τα σχοινιά σας παρέχουν επίσης καλύτερη προστασία από τις ακτίνες του ήλιου, καθιστώντας τα ένα από τα καλύτερα σχοινιά πρόσδεσης για πλοία.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Έχει ειδικό βάρος 1,38
• Διαθέτει χαμηλή επιμήκυνση 12-18%
• Αντέχει στην υγρασία και τις ακτίνες UV

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Μόνιμη πρόσδεση αγκυρών
• Συστήματα λιμανιών και ελλιμενισμού
• Πλατφόρμες πρόσδεσης ανοιχτής θάλασσας
• Οι καλύτερες γραμμές πρόσδεσης για πλοία

4. Σχοινί Kevlar (Αραμιδίου)

Περιγραφή

ΕΝΑ Σχοινί Kevlar Είναι κατασκευασμένο από ίνες υψηλής απόδοσης. Είναι ελαφρύ και πολύ ανθεκτικό. Θα διαπιστώσετε επίσης ότι είναι ανθεκτικό σε κοψίματα και θερμότητα. Αυτό το καθιστά εξαιρετική επιλογή για τα σχοινιά του πλοίου σας.

Γιατί είναι καλύτερο;

Σε δύσκολες καταστάσεις πρόσδεσης, τα σχοινιά Kevlar βοηθούν πολύ. Το σημείο τήξης τους στους 500°C σημαίνει ότι μπορούν να αντέξουν ακραίες θερμοκρασίες. Αυτό τα καθιστά ιδανικά για απαιτητικά συστήματα πρόσδεσης.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Έχει ειδικό βάρος 1,44
• Διαθέτει πολύ χαμηλή επιμήκυνση 4%
• Έχει εκπληκτική αντοχή στη θερμότητα

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Αγκυροβόλια δεξαμενόπλοιων και LNG
• Γραμμές πυρόσβεσης
• Στρατιωτικές και τακτικές χρήσεις
• γραμμές πρόσδεσης του Ναυτικού

Γ. Γραμμές πρόσδεσης ανά υλικό (συμβατικές συνθετικές και μεταλλικές)

Προηγουμένως, εξετάσαμε τις ίνες υψηλής τεχνολογίας. Τώρα, ας μιλήσουμε για πιο παραδοσιακά υλικά που χρησιμοποιούνται για τις γραμμές πρόσδεσης των πλοίων σας.

1. Γραμμή πρόσδεσης πολυπροπυλενίου

Περιγραφή

Αυτό το σχοινί για σκάφη είναι κατασκευασμένο από 100% ίνες πολυπροπυλενίου. Επειδή είναι τόσο ελαφρύ, είναι πολύ εύκολο στο χειρισμό. Ένα άλλο μεγάλο πλεονέκτημα είναι ότι επιπλέει στο νερό, δημιουργώντας ένα πλωτό σχοινί πρόσδεσης.

Γιατί είναι καλύτερο;

Είναι πολύ δημοφιλές λόγω της χαμηλής τιμής του και του χαμηλού κόστους αντικατάστασης. Σας βοηθά επίσης να αποφύγετε να μπλέκεστε με πράγματα κάτω από το νερό.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Έχει ειδικό βάρος 0,91
• Επιπλέει στο νερό
• Έχει καλή χημική αντοχή

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Ασφάλιση μικρών σκαφών
• Γραμμή πρόσδεσης σημαδούρας
• Επιχειρήσεις διάσωσης

2. Σχοινί πρόσδεσης από πολυαιθυλένιο

Περιγραφή

Αυτό το σχοινί πρόσδεσης είναι κατασκευασμένο από ίνες πολυαιθυλενίουΕίναι πολύ ανθεκτικό στην τριβή και έχει καλή σταθερότητα στην υπεριώδη ακτινοβολία. Αυτό το καθιστά μια εξαιρετική οικονομική επιλογή για θαλάσσια χρήση.

Γιατί είναι καλύτερο;

Επειδή απορροφά λίγο νερό, παραμένει ελαφρύ και εύκολο στη χρήση. Αυτό το καθιστά ένα εξαιρετικό σχοινί θαλάσσης γενικής χρήσης.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Χαμηλή απορρόφηση νερού
• Καλή σταθερότητα στην υπεριώδη ακτινοβολία (UV)
• Προσιτή τιμή

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Ψάρεμα και δίχτυα
• Πρόσδεση γενικής χρήσης
• Γραμμές σημαδούρας

3. Γραμμή πρόσδεσης με σύρμα

Περιγραφή

Τα συρματόσχοινα κατασκευάζονται από χαλύβδινα νήματα τυλιγμένα το ένα γύρω από το άλλο. Είναι πολύ ανθεκτικά όταν τραβιούνται, δεν τεντώνονται πολύ και είναι κατάλληλα για ένα σύστημα πρόσδεσης πολλαπλών σημείων. Ένα συνηθισμένο παράδειγμα είναι ένα συρματόσχοινο πρόσδεσης ρυμουλκού.

Γιατί είναι καλύτερο;

Έχουν μεγάλη αντοχή και ανθεκτικότητα. Είναι απαραίτητα για πολύ μεγάλα πλοία. Η ακεραιότητά τους είναι απαράμιλλη για βαριές εργασίες.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Πολύ χαμηλή επιμήκυνση μικρότερη από 2%
• Υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό
• Χρειάζεται τακτική λίπανση για την αποφυγή σκουριάς

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Μεγάλα θαλάσσια σκάφη
• Πλατφόρμες πετρελαίου ανοικτής θάλασσας
• Βαριά και εξαιρετικά σταθερά συστήματα αγκύρωσης

4. Αλυσίδα

Περιγραφή

Η αλυσίδα είναι το πιο βασικό σχοινί πρόσδεσης που μπορείτε να βρείτε. Είναι επίσης το βαρύτερο από όλα τα υλικά. Είναι ιδανική για όταν χρειάζεστε μόνιμη πρόσδεση σε ρηχά νερά.

Γιατί είναι καλύτερο;

Το ισχυρό φαινόμενο αλυσοειδούς της αλυσίδας κατανέμει το βάρος ομοιόμορφα. Αυτό βελτιώνει σημαντικά την απόδοση της άγκυρας. Χάρη σε αυτό, το σκάφος σας μπορεί να παραμείνει σε σταθερή θέση χωρίς μεγάλη κίνηση.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Ισχυρή κάθετη έλξη
• Ισχυρή επίδραση αλυσοειδούς για μείωση της οπισθέλκουσας της άγκυρας
• Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε σύνθετα συστήματα αγκύρωσης

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Μόνιμη πρόσδεση αγκυρών
• Αγκυροβόλια σε ρηχά νερά
• Μακροχρόνια αποθήκευση σκαφών

Δ. Γραμμές πρόσδεσης με κατασκευή σχοινιών

Ο τρόπος κατασκευής ενός σχοινιού επηρεάζει τον τρόπο χειρισμού και την απόδοσή του. Ας δούμε συνηθισμένες κατασκευές για το σχοινί πρόσδεσης του πλοίου σας.

1. Τριπλά στριφτά σχοινιά πρόσδεσης

Περιγραφή

Αυτά τα σχοινιά είναι στριμμένα σε ένα απλό σπειροειδές σχήμα. Αυτό τα καθιστά πολύ εύκολα στην ένωση και την επισκευή τους. Εξαιτίας αυτού, χρησιμοποιούνται συχνά ως εφεδρικά σχοινιά πρόσδεσης για σκάφη. Πρόκειται για ένα κλασικό τρίκλωνο σχοινί.

Γιατί είναι καλύτερο;

Αυτός ο τύπος κατασκευής σχοινιού είναι πολύ φθηνός αλλά σας προσφέρει καλή ελαστικότητα. Είναι μια αγαπημένη επιλογή για πολλές γενικές εργασίες πρόσδεσης. Αυτά τα σχοινιά 3 κλώνων είναι πολύ συνηθισμένα.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Σπειροειδής κατασκευή
• Απλή σύνδεση
• Καλή ελαστικότητα
• Επίσης γνωστά ως τρικλωνικές γραμμές αποβάθρας

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Πρόσδεση μικρών σκαφών
• Προσωρινή αγκυροβολία
• Γραμμές κοινής ωφέλειας
• Γραμμές πρόσδεσης για σκάφη

2. Οκτάκλωνο πλεκτό σχοινί πρόσδεσης

Περιγραφή

Αυτό το σχοινί έχει οκτώ κλώνους πλεγμένους μεταξύ τους. Αυτό σας προσφέρει εξαιρετικά χαρακτηριστικά κατά της συστροφής. Είναι πολύ λιγότερο πιθανό να μπερδευτούν όταν τα χρησιμοποιείτε. Αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή για την πρόσδεση σχοινιών για μεγάλα πλοία.

Γιατί είναι καλύτερο;

Η κατασκευή του είναι ιδανική για καταστάσεις όπου χρειάζεστε υψηλή απόδοση κατά της περιστροφής. Αυτό βελτιώνει την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα της πρόσδεσης σε καταστάσεις βαριάς χρήσης, όπως σε μια βαλτική στεριά.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Οκτώ πλεγμένες κλωστές
• Καλά χαρακτηριστικά κατά της συστροφής
• Ανθεκτικό στο μπλέξιμο

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Εμπορική ναυτιλία
• Υπεράκτιες πλατφόρμες
• Καταστάσεις πρόσδεσης βαρέως τύπου
• Σχοινιά πρόσδεσης για μεγάλα πλοία

3. Δωδεκαδάκτυλα πλεγμένα σχοινιά πρόσδεσης

Περιγραφή

Αυτά τα σχοινιά έχουν 12 κλώνους πλεγμένους σε κύκλο. Αυτό τους δίνει πολύ υψηλή αντοχή στο τράβηγμα. Αυτή η κατασκευή μονής πλεξούδας αντιστέκεται στο στρίψιμο. Αυτό το καθιστά ένα εξαιρετικό σχοινί πρόσδεσης σκαφών.

Γιατί είναι καλύτερο;

Αυτός ο σχεδιασμός σας προσφέρει μία από τις υψηλότερες αντοχές εφελκυσμού που μπορείτε να βρείτε. Είναι ιδανικός για τις βαριές εργασίες πρόσδεσης. Για μεγάλα σκάφη, αυτά είναι κορυφαίας ποιότητας σχοινιά πρόσδεσης για πλοία.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• 12 πλεγμένες τούφες
• Κατασκευή με ενιαία πλεξούδα
• Υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Πρόσδεση μεγάλων σκαφών
• Δυναμικά συστήματα τοποθέτησης
• Βαριές εργασίες
• Μπορεί να βρεθεί ως μεταχειρισμένα σχοινιά πρόσδεσης για πλοία

4. Διπλά πλεγμένα σχοινιά πρόσδεσης

Περιγραφή

Αυτή η κατασκευή έχει δύο πλεγμένες στρώσεις για να καλύψει τις ανάγκες σας. Ο εσωτερικός πυρήνας είναι ανθεκτικός. Το εξωτερικό κάλυμμα σας προσφέρει μεγάλη αντοχή στην τριβή. Αυτό είναι το ορισμός για το σχοινί πρόσδεσης. Για παράδειγμα, ένα νάιλον σχοινί με διπλή πλέξη είναι μια δημοφιλής επιλογή.

Γιατί είναι καλύτερο;

Αυτή η ρύθμιση διασφαλίζει ότι η δύναμη έλξης του πυρήνα προστατεύεται. Γι' αυτό είναι ιδανικά για μακροχρόνιες χρήσεις υψηλής αντοχής. Μια διπλή πλεξούδα με νήματα είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αυτής της τεχνολογίας.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Εσωτερικός πλεγμένος πυρήνας
• Εξωτερικό προστατευτικό κάλυμμα
• Εξαιρετική αντοχή στη φθορά
• Περιλαμβάνει επιλογές όπως μια γραμμή dock διπλής πλεξούδας 1/2

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Μακροχρόνια πρόσδεση σε αποβάθρα
• Τεράστια πλοία
• Χρήσεις που απαιτούν υψηλή ανθεκτικότητα
• Εξατομικευμένες γραμμές αποβάθρας

5. Σχοινιά μονής πλέξης

Περιγραφή

Τα σχοινιά μονής πλέξης δεν έχουν ξεχωριστό πυρήνα. Τα νήματα πλέκονται για να σχηματίσουν ένα ενιαίο σχήμα σωλήνα. Αυτή η κατασκευή είναι βασική, εύκαμπτη και εύκολη στην επαλήθευση. Αυτά αποτελούν εξαιρετικά σχοινιά πρόσδεσης σκαφών.

Γιατί είναι καλύτερο;

Η ακαμψία και η λεία επιφάνεια των σχοινιών μονής πλέξης μειώνουν την τριβή και τη φθορά. Είναι επίσης ελαφρύτερα και διαρκούν περισσότερο από ένα στριμμένο σχοινί.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Χωρίς εσωτερικό πυρήνα
• Σωληνωτή πλεγμένη κατασκευή
• Ομαλό και εύκαμπτο

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Σχοινιά για σκάφη όπως γιοτ
• Ελλιμενισμός ελαφρών σκαφών
• Σχοινιά κοινής ωφέλειας
• Σχοινιά αποβάθρας για σκάφη

6. Τετράγωνη πλεξούδα / Τετράγωνη πλεξούδα

Περιγραφή

Αυτό το σχοινί είναι πλεγμένο με 8 ή 12 κλώνους. Ονομάζεται επίσης τετράγωνη πλεξούδα. Χρησιμοποιείται συνήθως για σχοινιά πρόσδεσης και αγκύρωσης. Αυτά τα σχοινιά πρόσδεσης αποστέλλονται καλά και είναι πολύ αξιόπιστα.

Γιατί είναι καλύτερο;

Έχει αποδειχθεί ότι παραμένει εύκαμπτο για χρήση σε αγκυροβολία. Μπορεί να χειριστεί βαριά φορτία θραύσης για μεγάλο χρονικό διάστημα. Θα διαπιστώσετε ότι είναι μια πολύ αξιόπιστη επιλογή.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• 8 ή 12 κλώνοι
• Παραμένει πολύ ευέλικτο
• Χειρίζεται βαριά φορτία

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Σχοινιά ρυμούλκησης για εμπορική ναυτιλία
• Σχοινιά αγκύρωσης
• Γραμμές φτερών
• Θαλάσσια σχοινιά και σχοινιά

Ε. Εξειδικευμένες γραμμές πρόσδεσης

Ορισμένες περιπτώσεις απαιτούν ειδικά σχοινιά πρόσδεσης. Παρακάτω παρατίθενται μερικοί σημαντικοί τύποι σχοινιών πρόσδεσης που πρέπει να γνωρίζετε για το σύστημα πρόσδεσής σας.

1. Νάιλον ουρά πρόσδεσης

Περιγραφή

ΕΝΑ μενταγιόν πρόσδεσης είναι μια επέκταση ενός σχοινιού πρόσδεσης. Είναι κατασκευασμένο από συνθετικά υλικά, στην προκειμένη περίπτωση, νάιλον. Χρησιμοποιείται για να προστατεύει και να προστατεύει το κύριο σχοινί. Ένα διπλό κρεμαστό κόσμημα πρόσδεσης προσφέρει επιπλέον ασφάλεια.

Γιατί είναι καλύτερο;

Η υψηλή τάνυση μειώνει την πίεση αιχμής φορτίου στο σχοινί πρόσδεσης. Αυτό βοηθά στην ανακούφιση των κραδασμών από το σχοινί. Είναι ένα βασικό μέρος του τι είναι μια πρόσδεση.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Κατασκευασμένο από νάιλον 100%
• Διατίθεται σε σχέδια 8 ή 12 κλώνων
• Διαθέτει επιμήκυνση 30%
• Ένα line snubber μπορεί να προσφέρει παρόμοια οφέλη

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Συστήματα πρόσδεσης σκαφών
• Υπεράκτιες πλατφόρμες
• Πλωτές κατασκευές
• Χρήση με ιμάντα πρόσδεσης

2. Ουρά πρόσδεσης από πολυεστέρα και πολυπροπυλένιο

Περιγραφή

Αυτό κατασκευάζεται με τον συνδυασμό ινών πολυεστέρα και πολυπροπυλενίου. Ο πολυεστέρας του προσδίδει υψηλή αντοχή και αντοχή στην τριβή. Το πολυπροπυλένιο το βοηθά να επιπλέει για να αποτρέψει τη βύθιση και διασφαλίζει ότι η πετονιά παραμένει πάνω από το νερό.

Γιατί είναι καλύτερο;

Αυτό το μείγμα σας προσφέρει καλύτερη τιμή από τις ουρές από καθαρό νάιλον. Βοηθά επίσης στη μείωση της πιθανότητας να σκαλώσετε σε αντικείμενα κάτω από το νερό.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Ειδικό βάρος περίπου 0,92
• Σημείο τήξης 250-265°C
• Καλή πλευστότητα

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Συστήματα αποβάθρων και λιμένων
• Πλωτά σκάφη αποθήκευσης
• Γενική χρήση πρόσδεσης

3. Γραμμές πρόσδεσης για ανέλκυση

Περιγραφή

Αυτά είναι ειδικά σχοινιά διάσωσης για όταν ένα σκάφος κολλήσει ή ανατραπεί. Αυτά τα σχοινιά πρόσδεσης κατά την ανέλκυση είναι πολύ σημαντικά εργαλεία. Η γνώση του τι είναι τα σχοινιά πρόσδεσης κατά την ανέλκυση μπορεί να είναι σωτήρια.

Γιατί είναι καλύτερο;

Έχουν σχεδιαστεί για καταστάσεις με υψηλή τάση και ξαφνικές δυνάμεις. Ο ορισμός των γραμμών πρόσδεσης στην ανέλκυση τονίζει αυτή την ισχύ.

Ποια είναι τα βασικά χαρακτηριστικά του;

• Αντέχει σε υψηλή τάση
• Χειρίζεται βαριά φορτία
• Αντιστέκεται στις δυναμικές δυνάμεις

Κρίσιμες Εφαρμογές

• Περιστατικά προσάραξης πλοίων
• Γεγονότα ανατροπής πλοίων
• Ανάκτηση εξοπλισμού παρασυρόμενων σκαφών

Βασικές ιδιότητες υλικών για γραμμές πρόσδεσης πλοίων!

Η γνώση των ιδιοτήτων των υλικών είναι πολύ σημαντική. Αυτό θα σας βοηθήσει να επιλέξετε το κατάλληλο σχοινί πρόσδεσης για οποιαδήποτε εργασία.

HMPE 0,97 Βαρύτητα

Ένα σχοινί HMPE έχει ειδικό βάρος 0,97. Επιπλέει εύκολα επειδή είναι λιγότερο πυκνό από το νερό. Αυτό σας διευκολύνει να το δείτε και να το πιάσετε. Επίσης, αποτρέπει το να πιαστείτε σε πράγματα κάτω από το νερό. Αυτό το καθιστά το ιδανικό σχοινί για πρόσδεση σχοινιών. Dynamica sk78 είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα.

Νάιλον 25% Επιμήκυνση

Το νάιλον είναι γνωστό για την υψηλή ελαστικότητα και αντοχή του. Μπορεί να τεντωθεί έως και 25%. Αυτή η ικανότητα τάνυσης βοηθά το νάιλον σχοινί πρόσδεσης να απορροφά ξαφνικά μεγάλα φορτία. Αυτό μπορεί να προστατεύσει το σκάφος και τον εξοπλισμό πρόσδεσης από ζημιές.

Πολυεστέρας Άριστη UV

Ο πολυεστέρας έχει πολύ καλή αντοχή στο ηλιακό φως και στις κακές καιρικές συνθήκες. Αυτό τον βοηθά να διαρκεί σε σκληρές θαλάσσιες συνθήκες. Αυτό τον καθιστά ιδανικό για μακροχρόνια πρόσδεση σε ηλιόλουστα μέρη. Αυτό είναι το καλύτερο από όλα τα συστήματα πρόσδεσης ιστιοπλοϊκών σκαφών.

Πλωτήρες πολυπροπυλενίου

Το πολυπροπυλένιο είναι ένα εξαιρετικό σχοινί πρόσδεσης για βοηθητικά πλωτά σκάφη και ελαφριές εργασίες. Αυτό οφείλεται στην καλή αναλογία αντοχής προς βάρος. Το ειδικό του βάρος 0,91 το καθιστά εύκολο να το δείτε όταν επιπλέει στο νερό.

Υψηλή αντοχή χάλυβα

Τα χαλύβδινα συρματόσχοινα είναι από τα πιο ανθεκτικά σχοινιά για βαριές εργασίες. Χρησιμοποιούνται για μεγάλα εμπορικά πλοία. Η αντοχή τους σε έλξη είναι πολύ υψηλή με μικρή έκταση. Αυτό απαντά στο ερώτημα τι είναι τα σχοινιά πρόσδεσης.

Τήξη Kevlar 500°C

Το σχοινί Kevlar έχει μία από τις υψηλότερες αντοχές στη θερμοκρασία. Το σημείο τήξης του είναι περίπου 500°C. Αυτό το καθιστά ιδανικό για ακραίες καταστάσεις. Είναι το καλύτερο για την πρόσδεση δεξαμενόπλοιων και για πυροσβεστικές ανάγκες.

Ιδιοκτησία	HMPE	Νάιλον	Πολυεστέρας	Πολυπροπυλένιο	Χαλύβδινο σύρμα	Κέβλαρ (Αραμίδιο)
Ειδικό Βάρος	0.97	1.14	1.38	0.91	7.85	1.44
Πλευστότητα	Πλωτήρες	Νεροχύτες	Νεροχύτες	Πλωτήρες	Νεροχύτες	Νεροχύτες
Επιμήκυνση @ Διάλειμμα	3-4%	20-25%	12-18%	10-15%	<2%	3-4%
Σημείο τήξης (°C)	~145°C	~220°C	~260°C	~165°C	~1400°C	~500°C
Απώλεια αντοχής σε υγρή κατάσταση	0%	10-15%	0%	0%	0% (Διαβρώνεται)	~1%
Αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία	Εξοχος	Εκθεση	Εξοχος	Φτωχός	Απρόσβλητος	Καλός
Αντοχή στην τριβή	Εξοχος	Καλός	Πολύ καλό	Φτωχός	Καλό (Επικοινωνία)	Εξοχος

Σύγκριση Ιδιοτήτων Υλικών Γραμμής Πρόσδεσης!

Τι καθορίζει την αντοχή των σχοινιών πρόσδεσης για τα πλοία;

Πολλοί παράγοντες καθορίζουν την αντοχή ενός σχοινιού. Πρέπει να τους λάβετε υπόψη για να έχετε μια ασφαλή και αξιόπιστη πρόσδεση ενός πλοίου.

1140 KN MBL

Ένα σχοινί 40 χιλιοστών μπορεί να έχει ελάχιστο φορτίο θραύσης (MBL) 1140 κιλονιούτον. Αυτό είναι ένα πολύ υψηλό φορτίο στη μεταφορά. Το καθιστά πολύ ασφαλές για το πλήρωμά σας. Το MBL λειτουργεί επίσης ως ασφάλιση για το πλήρωμα και την υποδομή.

3-4% Επιμήκυνση

Η χαμηλή ελαστικότητα σας προσφέρει εξαιρετικό έλεγχο. Η πετονιά έχει πολύ μικρή ελαστικότητα υπό φορτίο. Για παράδειγμα, οι πετονιές dyneema τεντώνονται μόνο κατά 3-4%. Αυτό τις καθιστά ιδανικές για το δέσιμο της πετονιάς με ελατήριο και στήθος.

Εξαιρετική τριβή

Οι καλύτερες σχοινιές πρόσδεσης για σκάφη χρειάζονται εξαιρετική αντοχή στην τριβή. Σε διαβρωτικά περιβάλλοντα, αυτό είναι το κλειδί. Υλικά όπως ο πολυεστέρας και UHMWPE σας προσφέρουν ανώτερη απόδοση κατά της φθοράς. Ένα πλεγμένο σχέδιο θαλάσσιου σχοινιού βοηθάει πολύ.

Αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία

Τα σχοινιά πλοίων πρέπει να αντέχουν στον ήλιο. Τα σχοινιά από πολυεστέρα και UHMWPE είναι εξαιρετικά ανθεκτικά στις ακτίνες UV. Αυτό σημαίνει ότι τα σχοινιά πρόσδεσης για πλοία θα διαρκέσουν περισσότερο, ακόμη και σε ηλιόλουστα κλίματα.

Χημική ανοσία

Στα λιμάνια, τα σχοινιά μπορούν να εκτεθούν σε χημικές ουσίες. Τα υλικά που είναι ανθεκτικά σε οξέα, αλκάλια και έλαια είναι τα καλύτερα. Το πολυπροπυλένιο και το UHMWPE σας προσφέρουν εξαιρετική χημική ανοσία, προστατεύοντας την επένδυσή σας.

Πώς να επιλέξετε τα σωστά σχοινιά πρόσδεσης για το σκάφος σας;

Η επιλογή των κατάλληλων σχοινιών πρόσδεσης για τα πλοία είναι κάτι περισσότερο από την απλή επιλογή ενός στιβαρού σχοινιού. Πρέπει να λάβετε υπόψη διάφορους παράγοντες.

Εκτόπισμα Σκάφους

Το βάρος του πλοίου σας είναι το πρώτο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη. Τα βαρύτερα σκάφη χρειάζονται πιο ανθεκτικά σχοινιά. Η επιλογή του υλικού και της διαμέτρου θα εξαρτηθεί από το εκτόπισμα του πλοίου σας.

Δύναμη Θραύσης

Θα πρέπει να επιλέξετε ένα σχοινί πρόσδεσης με υψηλό φορτίο θραύσης. Αυτό του επιτρέπει να συγκρατείται με ασφάλεια σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες. Το φορτίο θραύσης ενός σχοινιού είναι ένας βασικός παράγοντας ασφάλειας. Θα πρέπει να είναι πολύ υψηλότερο από το αναμενόμενο φορτίο.

Πρότυπα MEG4

Οι σωστές γραμμές πρόσδεσης για τα πλοία πρέπει να πληρούν τους κανόνες ασφαλείας όπως Πρότυπα MEG4 από την OCIMFΠολλά προϊόντα σχοινιών πρόσδεσης HMPE περνούν αυτές τις δοκιμές. Στην Duracordix, τα σχοινιά μας έχουν σχεδιαστεί για να πληρούν αυτά τα πρότυπα, προσφέροντάς σας ηρεμία.

1,5x Μήκος

Το μήκος ενός σχοινιού πρόσδεσης πρέπει να είναι 1,5 έως 2 φορές το μήκος του σκάφους σας. Ένας καλός κανόνας είναι να πολλαπλασιάζετε το μήκος του σκάφους σας σε μέτρα επί 1,5. Αυτό συνήθως σας δίνει αρκετό μήκος για αλλαγές παλίρροιας.

Συντελεστής ασφάλειας

Συνήθως προστίθεται ένας συντελεστής ασφαλείας όταν αποφασίζετε για το μέγεθος του σχοινιού. Τα σχοινιά ρυμούλκησης έχουν συχνά συντελεστή ασφαλείας 1:2. Τα σχοινιά ανύψωσης έχουν συντελεστή ασφαλείας 1:5. Αυτό σημαίνει ότι η αντοχή του σχοινιού πρέπει να είναι 2 έως 5 φορές το φορτίο.

Συμβουλές για τη συντήρηση των σχοινιών πρόσδεσης για πλοία!

Η διάρκεια ζωής των σχοινιών σας θα είναι πολύ μεγαλύτερη αν τις φροντίζετε σωστά. Για να διατηρείτε τον εξοπλισμό πρόσδεσης σε καλή κατάσταση, ακολουθήστε αυτές τις συμβουλές.

Τακτικές Επιθεωρήσεις

Θα πρέπει να ελέγξετε το σχοινί σας για σημάδια φθοράς, τριβής και ζημιάς. Εάν εντοπίσετε φθορά, ίσως μπορέσετε να το κόψετε. Μια καλή επιθεώρηση των σχοινιών πρόσδεσης βοηθά στη διασφάλιση της ασφάλειας.

Προστατευτικά τριβής

Προσθέστε προστασία από τριβή με το σχοινί πρόσδεσης. Αυτό είναι πολύ σημαντικό στις ενώσεις των ματιών. Βελτιώνει την αντοχή στην τριβή και την φθορά. Αυτό θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής των σχοινιών πρόσδεσης για πλοία.

Σωστή περιέλιξη

Αποθηκεύστε το σχοινί σας τυλιγμένο προσεκτικά. Μπορείτε να το βάλετε σε μια σακούλα σχοινιού για να αποφύγετε το στρίψιμο ή το μάζεμα κόμπων. Οι τσακίσεις και οι κόμποι μπορούν να αποδυναμώσουν το σχοινί με την πάροδο του χρόνου. Μια τρύπα για σχοινί δεν είναι μια καλή εναλλακτική λύση αποθήκευσης.

Ξέπλυμα με γλυκό νερό

Το σχοινί σας δεν χρειάζεται να είναι βρώμικο. Το ξέπλυμά του αφαιρεί το αλάτι και την άμμο. Αυτό εμποδίζει αυτά τα πράγματα να ενσωματωθούν στις ίνες και να μειώσουν την αντοχή του σχοινιού.

Ξηρή αποθήκευση

Θα πρέπει να αποθηκεύετε τα σχοινιά πρόσδεσης σε ξηρό μέρος σε θερμοκρασία δωματίου. Κρατήστε τα μακριά από θερμότητα, υγρασία και ηλιακό φως. Η σωστή αποθήκευση είναι το κλειδί για την ασφάλεια των σχοινιών και τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής τους.

Άμεσες επισκευές

Ελέγξτε τον εξοπλισμό σας για μικρές ζημιές. Κάντε επισκευές στο σχοινί, αλλά ελέγξτε πρώτα τις οδηγίες. Μην χρησιμοποιείτε σπασμένα σχοινιά για σημαντικές εργασίες. Αυτό βοηθά να διασφαλίσετε ότι δεν θα δέσετε ένα σκάφος με σπασμένο σχοινί.

Συχνές ερωτήσεις!

Αυτές οι απαντήσεις θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε τον ορισμό της πρόσδεσης και τις λεπτομέρειες του.

Πώς ορίζει το MEG4 μια αναλογία κάμψης 15:1;

Τα σχοινιά πρόσδεσης δεν πρέπει να κάμπτονται πιο σφιχτά από μια καμπύλη D/d 15 προς 1. Η διάμετρος της καμπύλης πρέπει να είναι 15 φορές η διάμετρος του σχοινιού. Αυτή η αναλογία προστατεύει τις ίνες και τον εξοπλισμό από κραδασμούς.

Ποιος είναι ο σωστός συντελεστής ασφαλείας για τα σχοινιά πρόσδεσης;

Αυτό αλλάζει ανάλογα με την περίσταση. Για την πρόσδεση, συχνά προτείνεται ένας συντελεστής μεταξύ 1,5 και 2. Το σχοινί πρέπει να είναι 1,5 έως 2 φορές ισχυρότερο από το αναμενόμενο φορτίο για να αντέχει καλά. Αυτή είναι μια καλή πρακτική πρόσδεσης.

Πώς υπολογίζετε το σωστό μήκος σχοινιού πρόσδεσης;

Ένα σχοινί πρόσδεσης έχει συνήθως μήκος 1,5 έως 2 φορές το μήκος του σκάφους. Για παράδειγμα, ένα σκάφος 30 μέτρων θα πρέπει να έχει σχοινί πρόσδεσης μήκους 45 έως 60 μέτρων. Αυτό βοηθάει με τις αλλαγές στην παλίρροια και το ύψος της αποβάθρας.

Γιατί το νάιλον χάνει την αντοχή του 15% όταν είναι βρεγμένο;

Κατά την πρόσδεση, η απορρόφηση νερού μπορεί να μειώσει την αντοχή ενός σχοινιού. Τα νάιλον σχοινιά απορροφούν πολύ νερό. Αυτό όχι μόνο γερνάει το υλικό, αλλά μειώνει και την αντοχή του κατά περίπου 10-15% κατά τη διάρκεια ζωής του.

Τι ορίζει μια ζώνη επαναφοράς του καλωδίου πρόσδεσης;

Μια ζώνη επαναφοράς του σχοινιού πρόσδεσης είναι μια πολύ επικίνδυνη περιοχή. Είναι το σημείο όπου ένα σχοινί πρόσδεσης μπορεί να ανατραπεί σε περίπτωση θραύσης. Απαιτείται ειδική εκπαίδευση ασφαλείας για τη μείωση αυτού του κινδύνου. Αυτό αποτελεί μέρος του ορισμού των σχοινιών πρόσδεσης.

Σύναψη

Τώρα μάθατε για τις διαφορετικές είδη σχοινιώνΑυτά τα σχοινιά είναι ιδανικά για εσάς σχοινιά πρόσδεσης για πλοίαΠαρέχουν ασφάλεια για το σκάφος σας. Μπορείτε να βρείτε τις καλύτερες επιλογές στο DuracordixΕπισκεφθείτε μας για να δείτε τα σχοινιά υψηλών προδιαγραφών μας. Η ομάδα μας θα σας βοηθήσει να επιλέξετε τα ιδανικά σχοινιά για τις ανάγκες σας.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Μωυσής Ξου

Γεια σας, είμαι ο Moses Xu, Αντιπρόεδρος και Διευθυντής Μάρκετινγκ στην Duracordix. Με 10+ χρόνια εμπειρίας σε συνθετικά σχοινιά και δίχτυα υψηλής απόδοσης, ειδικεύομαι στο εξαγωγικό εμπόριο και το μάρκετινγκ. Είτε πρόκειται για σχοινιά HMPE, Kevlar είτε για νάιλον σχοινιά, χαίρομαι να μοιράζομαι πληροφορίες και να επικοινωνώ!