Πώς να επιλέξετε το σωστό σχοινί ρυμουλκού: Οδηγός υλικών, αντοχής και ασφάλειας

εγώεισαγωγή

Χρειάζεστε ένα ισχυρό σχοινί ρυμουλκούΗ ασφαλής ρυμούλκηση είναι κρίσιμη για όλες τις θαλάσσιες δραστηριότητες. Ο οδηγός μας σας βοηθά να πάρετε μια τεκμηριωμένη απόφαση, διερευνώντας τα υλικά των σχοινιών. Τονίζουμε την κρίσιμη ανάγκη για αντοχή και διασφαλίζουμε ότι η ασφάλεια αποτελεί πρωταρχικό μέλημα. Ας σας βοηθήσουμε να βρείτε το κατάλληλο σχοινί ρυμουλκού για το σκάφος σας.

Γιατί είναι ζωτικής σημασίας η επιλογή του σωστού σχοινιού ρυμουλκού;

Το ρυμουλκό είναι ένα ισχυρό σκάφος στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Κάθε ρυμουλκό έχει ένα σχοινί, το οποίο είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη του σκάφους. Αυτό το σχοινί βοηθά ένα μεγαλύτερο, πιο αργό σκάφος να κινείται με ασφάλεια μέσα από δύσκολα περάσματα. Χρησιμοποιείται επίσης για τη ρυμούλκηση μιας φορτηγίδας μέσα από ένα στενό κανάλι. Επομένως, σε αυτό το σενάριο, είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε το σωστό σχοινί. Για παράδειγμα, ένα υψηλής απόδοσης συνθετικό σχοινί ρυμουλκού προσθέτει ασφάλεια ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους ανατροπής.

Έχετε ποτέ γίνει μάρτυρες ενός συμβάν επαναφοράς; Η μείωση της ανάκρουσης φτάνει συχνά έως και τα 80%. Αυτό οδηγεί σε δραστική μείωση των τραυματισμών στα χέρια και βελτιώνει την ασφάλεια του πληρώματος, που είναι ο απώτερος στόχος. Δεν θα ξεχάσω ποτέ τον ήχο που έσπασε η πετονιά στο πρώτο μου σκάφος. Γι' αυτό είμαι παθιασμένος με αυτό το θέμα.

Για να το θέσουμε σε προοπτική, η Ακτοφυλακή των ΗΠΑ σημειώνει: “Ο κύριος κίνδυνος που σχετίζεται με τις γραμμές από συνθετικές ίνες είναι η ικανότητά τους να αποθηκεύουν ενέργεια και να επαναφέρονται... αυτή η ταχύτητα επαναφοράς μπορεί να είναι θανατηφόρα”.”

Ένα σχοινί με αντοχή 95% προσφέρει αξιόπιστη απόδοση. Αποτρέπει επίσης ατυχήματα όπως προσάραξη, ακόμα κι αν πρόκειται για μεταχειρισμένο σχοινί ρυμουλκού σε καλή κατάσταση. Ένα θανατηφόρο ατύχημα με σχοινί ρυμουλκού snapback μπορεί να αποτραπεί με το σωστό σχοινί.

Υλικά που χρησιμοποιούνται στα σχοινιά ρυμουλκών!

Σε αυτήν την ενότητα, θα επικεντρωθούμε σε συνθετικές ίνες υψηλής απόδοσης. Θα συζητήσουμε επίσης ποια υλικά αποτελούν τα σχοινιά και τις ιδιότητές τους.

ΕΝΑ.    Συνθετικά υψηλής απόδοσης

Οι συνθετικές ίνες έχουν πραγματικά αλλάξει τον κλάδο. Προσφέρουν υψηλή αντοχή και μεγάλη ανθεκτικότητα σε σύγκριση με παλαιότερες επιλογές.. Όπως δηλώνει η Samson Rope, ένας κορυφαίος κατασκευαστής, “Τα συνθετικά σχοινιά υψηλής απόδοσης... προσφέρουν σημαντικές βελτιώσεις στην ασφάλεια και τον χειρισμό σε σχέση με το χαλύβδινο σύρμα”.”

1.       Πολυολεφίνες

Οι πολυολεφίνες είναι μια συγκεκριμένη είδος συνθετικού σχοινιού. Θα επικεντρωθούμε σε UHMWPE, Dyneema και πολυπροπυλένιο.

UHMWPE

Το UHMWPE είναι ένα συνθετικό υλικό εξαιρετικά υψηλής αντοχής. Αυτό σχοινί ρυμουλκού UHMWPE είναι εξαιρετικά ελαφρύ. Είναι ιδανικό για απαιτητικές έλξεις και συχνά αντικαθιστά τα χαλύβδινα συρματόσχοινα.

Dyneema

Το Dyneema είναι ένα συνθετικό σχοινί υψηλής απόδοσης. Αυτή η πετονιά συχνά αποκαλείται το ισχυρότερο σχοινί στον κόσμο. Η DSM, οι κατασκευαστές του Dyneema, ισχυρίζονται ότι είναι “15 φορές ισχυρότερο από τον χάλυβα σε αναλογία βάρους προς βάρος”, φέρνοντας επανάσταση σε εφαρμογές υψηλού φορτίου. Αυτοί σχοινιά ρυμουλκών έχουν υψηλότερη αναλογία αντοχής προς βάρος από τον χάλυβα.

Πολυπροπυλένιο

Σχοινιά πολυπροπυλενίου είναι ελαφριά και μπορούν να επιπλέουν στην επιφάνεια του νερού. Αυτά τα σχοινιά, ωστόσο, φθείρονται από τις υπεριώδεις ακτίνες. Χρησιμοποιούνται καλύτερα ως πλωτά σχοινιά πρόσδεσης.

Φάσματα

Η Spectra είναι μια άλλη μάρκα ινών HMPE. Αυτό το ισχυρό σχοινί είναι ελαφρύ για ρυμούλκηση. Έχει υψηλή αντοχή στην τριβή και προσφέρει μεγάλη αντοχή.

2.       Πολυαμίδια (PA)

Τα πολυαμίδια προσφέρουν ποικίλα χαρακτηριστικά. Αυτή η ομάδα αποτελείται κυρίως από νάιλον, το οποίο έχει πολύ υψηλή ελαστικότητα.

Νάιλον

Το νάιλον έχει μεγάλη αντοχή και ελαστικότητα, γεγονός που το κάνει να ξεχωρίζει. Συχνά θεωρείται ως αντικατάσταση σχοινιών ρυμουλκού. Είναι επίσης ιδανικό για πρόσδεση και αγκύρωση σχοινιών.

Απορρόφηση κραδασμών

Η ελαστικότητα του νάιλον είναι ζωτικής σημασίας για απορρόφηση κραδασμών. Αυτό το χαρακτηριστικό, παρόμοιο με το σχοινί ρυμουλκού, δέχεται φορτία από τα κύματα για να προστατεύει τα δέματα. Έχετε νιώσει ποτέ την κραδαστική κίνηση όταν μια πετονιά δεν τεντώνεται;

Υψηλή τάνυση

Ένα νάιλον σχοινί πρόσδεσης τεντώνεται πολύ εύκολα. Ένα σχοινί ρυμουλκού σκάφους αυτής της κατηγορίας μπορεί να τεντωθεί έως και 10 έως 20 τοις εκατό, το οποίο είναι ένα καλό εύρος.

Μειωμένη αντοχή (υγρή)

Το πιο σημαντικό μειονέκτημα είναι ότι Η αντοχή του νάιλον μειώνεται όταν είναι βρεγμένο. Σύμφωνα με την BoatUS, “η απορρόφηση κραδασμών του νάιλον είναι ένα πλεονέκτημα, αλλά η απώλεια αντοχής 10-15% όταν είναι βρεγμένο είναι ένα κρίσιμο συμβιβασμό που πρέπει να διαχειριστεί κάθε χειριστής σκαφών”.” Αυτό είναι ένα σημαντικό μειονέκτημα. Αυτό το σχοινί ρυμουλκού μπορεί να χρειαστεί πρώτα αντικατάσταση λόγω αυτής της αδυναμίας, μαζί με τη ζημιά από την υπεριώδη ακτινοβολία.

3.       Πολυεστέρες (PET)

Ο πολυεστέρας είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα υλικά που χρησιμοποιούνται. Έχει καλή ισορροπία αντοχής και χαμηλής ελαστικότητας, ενώ παράλληλα είναι ανθεκτικός.

Πολυεστέρας

Ο πολυεστέρας είναι πολύ συνηθισμένος και είναι ιδανικό για σκοπούς πρόσδεσης. Το μεταχειρισμένο σχοινί ρυμουλκού προς πώληση, κατασκευασμένο από πολυεστέρα, διατηρεί ακόμα καλή αντοχή.

Χαμηλή τάνυση

Η δυνατότητα χαμηλής τάνυσης είναι πλεονεκτική. Αυτό του επιτρέπει να χρησιμοποιείται σε ιπποδρομίες, άλογα και σχοινιά ελέγχου.

Ανθεκτικό στην υπεριώδη ακτινοβολία

Πρόκειται για ένα πολύ εντυπωσιακό υλικό με ανώτερα χαρακτηριστικά αντοχής στην υπεριώδη ακτινοβολία. Μια πετονιά μπορεί να μείνει στον ήλιο για πάνω από 300 ώρες και θα διατηρήσει την αντοχή της.

Ανακυκλωμένο rPET

Αυτή είναι η μόνη επιλογή που περιέχει κάποια βιωσιμότητα. Αυτό το νέο σχοινί ρυμουλκού επαναχρησιμοποιεί υλικά που είναι rPET (ανακυκλωμένα). Αυτά προέρχονται από τη συλλογή χρησιμοποιημένων συσκευασιών PET.

4.       Αραμίδια

Τα αραμίδια είναι γνωστά για την αντοχή και τη θερμική τους σταθερότητα. Ορισμένες ίνες σε αυτήν την ομάδα περιλαμβάνουν τις δημοφιλείς Kevlar και Technora.

Kevlar

Το Kevlar είναι πάνω από πέντε φορές ισχυρότερο από τον χάλυβα. Αυτό το υλικό είναι γνωστό για την τεράστια αντοχή του. Συχνά πωλείται για χρήση σε προσπάθειες διάσωσης ρυμουλκών ως σχοινί ρυμούλκησης σκαφών έκτακτης ανάγκης.

Technora

Μια άλλη ίνα αραμιδίου είναι η Technora. Είναι μια ίνα που έχει πυρήνα πολύ υψηλής αντοχής και μεγάλη θερμική σταθερότητα.

800°F+ (Ακραία Θερμότητα)

Το σημείο τήξης των αραμιδίων είναι εξαιρετικά υψηλό. Η DuPont, οι δημιουργοί του Kevlar, επιβεβαιώνουν ότι “διατηρεί την αντοχή και την ανθεκτικότητά του σε θερμοκρασίες έως και 800°F (427°C)”.” Αυτό είναι σημαντικό σε λειτουργίες ρυμουλκών και σε δύσκολες συνθήκες ρυμούλκησης.

LCP (Vectran)

Το LCP (Vectran), ειδικότερα, είναι πέντε φορές ισχυρότερο από τον χάλυβα. Είναι επίσης γνωστό για τη μειωμένη ελαστικότητά του σε σύγκριση με το HMPE. Πρόκειται για ένα στατικό μπλε συνθετικό σχοινί ρυμούλκησης ρυμουλκού που χρησιμοποιείται ως αλάρμ ή ως σχοινί ρυμούλκησης ρυμουλκού.

ΣΙ.     Ποιότητες και ιδιότητες ινών

Δεν είναι όλες οι ίνες ίδιες. Η γνώση των βαθμών, της άνωσης και της κατασκευής του σχοινιού είναι σημαντική για την επιλογή.

1.       Βαθμοί HMPE

Οι ίνες HMPE διαιρούνται σε διάφορες ποιότητες. Κάθε κατηγορία έχει διαφορετική αντοχή και απόδοση ερπυσμού.

SK38

Το SK38 είναι μια τυπική ποιότητα HMPE. Είναι μια πολύ ισχυρή ίνα, αλλά πιο βασική σε δομή. Αυτό χρησιμεύει ως καλό σημείο εκκίνησης. συνθετικό σχοινί ρυμούλκησης θαλάσσης λειτουργίες.

SK78

Το SK78 είναι ένας φημισμένος, υψηλής ποιότητας τύπος. Είναι σημαντικά ισχυρότερο και έχει χαμηλότερο ερπυσμό από το SK38. Αυτό το καθιστά ένα καλά αποδοτικό σχοινί ρυμούλκησης για ρυμουλκά.

SK99

Το SK99 είναι η πιο προηγμένη κατηγορία που υπάρχει αυτή τη στιγμή. Έχει τη μέγιστη αντοχή. Αυτά τα εξειδικευμένα σχοινιά ρυμουλκών χρησιμοποιούνται για αγώνες υψηλής ζήτησης και υψηλού φορτίου.

Υψηλότερο SK (Ισχυρότερο)

Ο κανόνας είναι απλός: όσο υψηλότερος είναι ο αριθμός SK, τόσο ισχυρότερη είναι η ίνα. Υψηλότερες ποιότητες σημαίνουν επίσης χαμηλότερο ερπυσμό. Έτσι, το σχοινί είναι πιο σταθερό και ανθεκτικότερο.

2.       Ιδιότητες πλευστότητας

Η άνωση είναι ένα απαραίτητο χαρακτηριστικό για γραμμές πρόσδεσης. Είναι η ποιότητα που επιτρέπει σε ένα σχοινί να επιπλέει ή να βυθίζεται. Αυτή η ποιότητα πλεύσης ή βύθισης μπορεί να επηρεάσει την ευκολία χειρισμού. Έχετε ποτέ χρειαστεί να ψαρέψετε με ένα βαρύ, βουτηγμένο στο νερό; γραμμή από το λιμάνι;

Πολυπροπυλένιο (Επιπλέοντα)

Γιατί ορισμένα σχοινιά ρυμούλκησης επιπλέουν; Είναι κατασκευασμένα από πολυπροπυλένιο, το οποίο επιπλέει. Αυτό επιτρέπει την εύκολη ανάκτηση των σχοινιών. Παρέχει επίσης ευκολία και αποτελεσματικότητα για σκοπούς διάσωσης.

HMPE (Πλωτές)

Οι ίνες Dyneema και άλλες ίνες HMPE υψηλής ποιότητας είναι τόσο ισχυρές όσο και απίστευτα ελαφριές. Αυτό τις καθιστά ιδανικές για σχοινί ανάκτησης σκαφών καθώς δεν βυθίζονται. Αυτό, με τη σειρά του, αποτρέπει την εμπλοκή τους με τις προπέλες.

Νάιλον (Νεροχύτες)

Νάιλον σχοινιά δεν επιπλέουν. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως σχοινιά αγκύρωσης. Βύθιση σχοινιά πρόσδεσης για πλοία αποτρέπει επίσης την εμπλοκή της προπέλας από διερχόμενα σκάφη.

Πολυεστέρας (Νεροχύτες)

Ο πολυεστέρας βυθίζεται επίσης στο νερό. Αυτό το δημοφιλές υλικό χρησιμοποιείται για καλάμια αγκύρωσης. Συχνά μπορείτε να βρείτε προς πώληση μεταχειρισμένα σχοινιά ρυμουλκών κατασκευασμένα από πολυεστέρα.

3.       Πυρήνας σχοινιού

Ο πυρήνας του σχοινιού είναι η καρδιά του. Αποτελείται από ίνες που καθορίζουν τα κύρια χαρακτηριστικά του.

Παράλληλες ίνες

Ο πυρήνας συχνά αποτελείται από παράλληλες ίνες. Αυτή η μονοκατευθυντική κατασκευή παρέχει χαμηλή ελαστικότητα και υψηλή αντοχή. Επηρεάζει επίσης τα τελικά μεγέθη σχοινιών του ρυμουλκού.

Μονοκατευθυντικός πυρήνας

Μια μονοκατευθυντική ίνα πυρήνα είναι συνηθισμένη σε πετονιές υψηλής απόδοσης. Αυτός ο σχεδιασμός είναι πολύ ισχυρός. Δημιουργεί ένα σχοινί χαμηλής τάνυσης για ένα ρυμουλκό που χρησιμοποιείται για ιστιοφόρα ή σεντόνια.

Καθορίζει τη Δύναμη

Ο πυρήνας καθορίζει την αντοχή του σχοινιού. Μπορεί να περιβάλλεται από έναν δεύτερο πυρήνα για πρόσθετη ακαμψία. Αυτή η καρδιά καθορίζει το φορτίο θραύσης για το σχοινί του ρυμουλκού.

Καθορίζει την ελαστικότητα

Η ελαστικότητα καθορίζεται επίσης από τον πυρήνα. Για παράδειγμα, ένας πυρήνας από νάιλον παρέχει υψηλή ελαστικότητα. Ένας πυρήνας από πολυεστέρα, αντίθετα, προσφέρει χαμηλή ελαστικότητα 5-7% για τα φύλλα.

4.       Σακάκι από σχοινί

Το περίβλημα από σχοινί είναι το προστατευτικό εξωτερικό στρώμα του σχοινιού. Αυτές οι πλεξούδες πλέκονται γύρω από τον πυρήνα του σχοινιού.

Προστατεύει τον πυρήνα

Η κύρια λειτουργία του μπουφάν είναι να προστατεύει τον πυρήνα του. διπλό πλεκτό σχοινί, ένας πλεγμένος πυρήνας περιβάλλεται από ένα πλεγμένο κάλυμμα. Μπορείτε να βρείτε αυτό το ανθεκτικό σχοινί από προμηθευτές σχοινιών ρυμουλκών ή ψάχνοντας για σχοινιά ρυμουλκών κοντά μου.

Πλεγμένο κάλυμμα

Ένα πλεγμένο κάλυμμα είναι λείο και εύκολο στη χρήση. Αυτό το εξωτερικό στρώμα είναι αυτό που έρχεται σε επαφή με τα βαρούλκα. Είναι αυτό που κάνει την πετονιά εύκαμπτη.

Αντοχή στην τριβή

Το περίβλημα είναι χρήσιμο για την παροχή αντοχής στην τριβή και την τριβή. Ένα νήμα με κάλυμμα είναι ανθεκτικό στην τριβή. Αυτό το κάλυμμα συχνά κατασκευάζεται από ίνες πολυεστέρα.

Επαφή με τα χέρια

Αυτό είναι το κάλυμμα που πιάνει ο χειριστής. Μια κατασκευή διπλής πλέξης είναι πολύ πιο εύκολη στον χειρισμό. Οι προμηθευτές σχοινιών ρυμουλκών το προτείνουν επειδή έχει λείες επιφάνειες.

ΝΤΟ.     Τύποι κατασκευής σχοινιών

Υπάρχουν περισσότεροι από ένας τρόποι κατασκευής σχοινιών. Αυτοί περιλαμβάνουν το πλεγμένο και το πλεγμένο, με το καθένα να έχει τα δικά του χαρακτηριστικά.

1.       Πλεγμένα Σχοινιά

Αυτοί οι τύποι σχοινιών ρυμουλκών είναι μοναδικοί επειδή έχουν πυρήνα και κάλυμμα. Αυτή η κατασκευή δίνει στο σχοινί μια εξαιρετική ισορροπία αντοχής και ευελιξίας.

Διπλή πλεξούδα

ΕΝΑ διπλό πλεκτό σχοινί έχει πλεγμένο πυρήνα που περιβάλλεται από πλεγμένο κάλυμμα. Αυτή η κατασκευή είναι πολύ εύκαμπτη και ανθεκτική. Βοηθά επίσης στην αποφυγή ατυχήματος με σχοινί ρυμουλκού.

Μονή πλεξούδα

Τα μονόπλεγμα σχοινιά δεν έχουν σπασίματα, καθιστώντας τα ένα ενιαίο κομμάτι. Αυτός ο σχεδιασμός είναι ελαφρύς και εύκολος στη μεταφορά. Επίσης, τα μονόπλεγμα σχοινιά προσφέρουν μια αξιοπρεπή ισορροπία για αυτό το είδος πετονιάς.

Πλεγμένος πυρήνας

Κάθε πετονιά διπλής πλέξης έχει έναν πλεγμένο πυρήνα, ο οποίος χρησιμεύει ως η δύναμη του σχοινιού. Αυτός ο πυρήνας στη συνέχεια προστατεύεται από ένα πλεγμένο κάλυμμα.

Πλεγμένο κάλυμμα

Το πλεγμένο κάλυμμα κάνει το σχοινί εύκολο στο χειρισμό. Είναι επίσης λείο στα μεταλλικά μέρη, γεγονός που μειώνει την τριβή.

2.       Στριμμένα Σχοινιά

Το στριφτό σχοινί ή σχοινί με 3 κλώνους είναι ένας από τους παλαιότερους τύπους σχοινιών. Τα συστατικά του κλώνοι είναι στριφτοί ο ένας γύρω από τον άλλον.

3-κλώνος

Το τρίκλωνο στριμμένο σχοινί είναι ένα σχέδιο που έχει αντέξει στη δοκιμασία του χρόνου. Παραμένει ανθεκτικό και ελαστικό. Εξακολουθεί να είναι μια κοινή επιλογή για γραμμές αποβάθρας και οι προφυλακτήρες ρυμουλκού με σχοινί σε ένα παραδοσιακό σκάφος.

Στριμμένα νήματα

Αυτός ο τύπος πετονιάς είναι πολύ ελαστικός. Μπορεί να πωληθεί σε χαμηλή τιμή λόγω των 3 στριμμένων κλώνων που χρησιμοποιούνται σε αυτήν την κατασκευή.

Εύκολη σύνδεση

Αυτό είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα. Αυτό που μπορεί να κάνει ένας χειριστής με αυτό το σχοινί είναι να το προσαρμόσει σε ένα συγκεκριμένο μέγεθος και αντοχή που χρειάζεται.

Σχηματισμός στροφών

Ένα μειονέκτημα είναι ότι με την πάροδο του χρόνου μπορούν να σχηματιστούν τσακίσεις στο σχοινί ρυμούλκησης του ρυμουλκού. Αυτή η κατασκευή είναι επίσης λιγότερο λεπτή από ένα πλεγμένο σχοινί.

3.       Πλεγμένα Σχοινιά

Τα πλεγμένα σχοινιά είναι επίσης γνωστά ως τετράγωνες πλεξούδες. Γενικά, αυτό το μεγάλο σχοινί για ρυμουλκά χρησιμοποιείται για πρόσδεση και αγκύρωση.

Τετράγωνη κοτσίδα

Τα σχοινιά τετράγωνης πλέξης είναι πλεγμένα σχοινιά 8 ή 12 κλώνων. Στην εμπορική ναυτιλία, χρησιμοποιούνται για σχοινιά ρυμούλκησης με ελατήρια και ρυμούλκησης ρυμουλκών.

8-κλώνος

Το πλεγμένο σχοινί 8 κλώνων είναι μια συνηθισμένη κατασκευή πολλαπλών πλεγμάτων. Αυτό σχοινί για ρυμουλκό συνήθως χρησιμοποιείται για σχοινιά αγκύρωσης και σχοινιά φτερών σε μεγάλα σκάφη.

12-κλώνος (PR-12)

Χρησιμοποιούνται επίσης σχοινιά 12 κλώνων (PR-12). Διατίθενται σε διαμέτρους από 16 mm για βιομηχανική πρόσδεση.

Πολλαπλή πλέξη

Η πολλαπλή πλέξη είναι ο κοινός όρος για τετράγωνες πλεξούδες 8 ή 12 κλώνων. Αυτός ο τύπος γραμμής είναι πιο εύκαμπτος και διαχειρίσιμος.

Ανάλυση της αντοχής των σχοινιών ρυμουλκών!

Strength is very important in safe operations. This includes measurements such as bollard pull and breaking load. The Maritime Executive highlighted a report where “mooring operations remain a high-risk activity, with rope failures being a primary cause of incidents.”

ΕΝΑ.    Βασικές μετρήσεις δύναμης

Θα συζητήσουμε και θα ορίσουμε το φορτίο θραύσης, τη δοκιμή αντοχής και την έλξη του στύλου. Η σημασία τους μας βοηθά να κατανοήσουμε την ικανότητα ενός σχοινιού.

1.       Έλξη δέστρας (Ρυμουλκό)

Τα ρυμουλκά λειτουργούν με μια ορισμένη ποσότητα ισχύος, γνωστή ως έλξη δέστρας. Αυτή είναι η ώθηση που παράγεται ενώ είναι ακίνητα.

Δύναμη έλξης

Αυτή η μέτρηση βοηθά στην κατανόηση του συνεχούς φορτίου που μπορεί να αντέξει το ρυμουλκό. Είναι ένα κρίσιμο μέτρο της ισχύος του ρυμουλκού.

Μηδενική ταχύτητα

Σε αυτήν την περίπτωση, συζητάμε το σενάριο ενός ρυμουλκού στη μέγιστη ώθηση και αγκυροβολημένου σε μια προβλήτα. Είναι ασφαλές να πούμε ότι η ώθηση του ρυμουλκού μετριέται με μηδενική ταχύτητα.

500-600 kN

Κατά μέσο όρο, ένα ρυμουλκό μεσαίου μεγέθους μπορεί να ασκήσει έλξη δέστρας από 500 έως 600 kN. Αυτή η δύναμη απαιτεί σχοινί μεγάλης χωρητικότητας.

(TF) Τόνοι-Δύναμη

Η έλξη του δέστρου υπολογίζεται σε κιλονιούτον (kN). Μερικές φορές, εξάγεται σε τόνους-δύναμη (tf) για την πιστοποίηση κάθε ρυμουλκού.

2.       Τύποι έλξης δέστρας

Υπάρχουν δύο τύποι έλξης με δέστρα. Αυτοί είναι η στατική έλξη με δέστρα και η συνεχής έλξη με δέστρα.

Στατική έλξη

Η στατική έλξη μετράται λίγα δευτερόλεπτα μετά την έναρξη της δοκιμής. Αυτό συμβαίνει όταν το σκάφος μπορεί να ασκήσει τη μέγιστη ώθηση σε ακίνητα νερά.

Συνεχής έλξη

Το συνεχές τράβηγμα είναι ο τύπος έλξης όπου η μέτρηση λαμβάνεται για 10 λεπτά. Αυτή είναι συχνά μια χαμηλότερη, αλλά πιο ρεαλιστική, κλίμακα. Ελέγχει την πραγματική αντοχή ολόκληρου του συστήματος πετονιάς.

10 λεπτά

Αυτό το διάστημα των 10 λεπτών επαρκεί για να διαπιστωθεί εάν παρέχεται επαρκής ισχύς στους κινητήρες. Αυτό διασφαλίζει ότι το σύστημα πρόωσης μπορεί να υποστηρίξει ολόκληρο το φορτίο. Αυτά τα στοιχεία αναφέρονται ως συνεχής έλξη με στύλο.

3.       Φορτίο σπασίματος σχοινιού

Το σχοινί πρέπει να έχει υψηλό φορτίο θραύσης. Αυτό γίνεται για να αντέχει σε τεράστιες πιέσεις και ακραίες καιρικές συνθήκες.

Υψηλή θραύση

Ένα σχοινί για ένα ρυμουλκό απαιτεί υψηλό φορτίο θραύσης για να διατηρείται το σκάφος καλά δεμένο. Αυτό διασφαλίζει ότι το σκάφος είναι ασφαλισμένο σε ακραίες συνθήκες.

Αντοχή εφελκυσμού

Η αντοχή σε εφελκυσμό αναφέρεται στο μέγιστο φορτίο που μπορεί να αντέξει μια πετονιά. Ένα παράδειγμα είναι το Kevlar, το οποίο διαθέτει αντοχή σε εφελκυσμό πάνω από πέντε φορές μεγαλύτερη από αυτή του χάλυβα.

95% Διατηρήθηκε

Τα υψηλής ποιότητας σχοινιά ρυμουλκών μπορούν να διατηρήσουν την αντοχή τους έως και 95%. Είναι ανθεκτικά στην επιμήκυνση ή το σπάσιμο, γεγονός που εγγυάται αξιόπιστη απόδοση υπό τεράστια φορτία.

Παγκόσμια Πρότυπα

Η σχοινιά ενός ρυμουλκού πρέπει να συμμορφώνεται με τα παγκόσμια πρότυπα. Αυτά τα πρότυπα πιστοποιούνται από νηογνώμονες όπως το Αμερικανικό Γραφείο Ναυτιλίας (ABS).

4.       Δοκιμή αντοχής

Είναι υποχρεωτική η διεξαγωγή εκτεταμένων δοκιμών αντοχής στα σχοινιά. Αυτές οι δοκιμές διασφαλίζουν ότι τα σχοινιά είναι ισχυρά, ανθεκτικά και συμμορφώνονται με τα απαραίτητα πρότυπα.

Πλήρεις δοκιμές

Τα σχοινιά OEM υποβάλλονται σε εντατικές δοκιμές. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα αξιόπιστη ανθεκτικότητα και διασφαλίζει ότι η πετονιά είναι ισχυρή και ανθεκτική. Οι αυστηρές διαδικασίες μας στην Duracordix εγγυώνται αυτήν την ποιότητα.

99% Επιτυχία

Η απαράμιλλη συνέπεια είναι μια υπόσχεση που έχουν τα σχοινιά πρώτης βαθμίδας. Μπορούν να εγγυηθούν αξιοπιστία με ποσοστό επιτυχίας 99%. Αυτό είναι εμφανές στις κριτικές που λαμβάνουν τα σχοινιά ρυμουλκών από επαγγελματικά πληρώματα.

Ανθεκτικότητα (Δοκιμασμένη)

Η ανθεκτικότητα (δοκιμασμένη) είναι ένα κρίσιμο μέτρο. Ένα σχοινί πρέπει να έχει δοκιμαστεί και να διαρκεί 30% περισσότερο από τον μέσο όρο. Πέρα από αυτό, το σχοινί θα πρέπει να διαρκεί 40% περισσότερο σε ακραίες καιρικές συνθήκες.

IRS / ABS

Τα πιστοποιητικά έλξης δέστρας είναι υποχρεωτικά. Αυτά χορηγούνται από νηογνώμονες, στους οποίους περιλαμβάνονται το Ινδικό Μητρώο Ναυτιλίας (IRS) ή το Αμερικανικό Γραφείο Ναυτιλίας (ABS).

ΣΙ.     Συγκρίσεις Αντοχής Υλικών

Η αντοχή ποικίλλει από υλικό σε υλικό. Για παράδειγμα, τα σύγχρονα συνθετικά υλικά ξεπερνούν εύκολα σε απόδοση τον παραδοσιακό χάλυβα.

1.       Συνθετικό έναντι χάλυβα

Τα ατσάλινα σχοινιά έχουν ένα ισχυρό, ανθεκτικό υποκατάστατο. Τα συνθετικά είναι πιο ασφαλή, ελαφρύτερα και γενικά πιο ανθεκτικά. Προσωπικά έχω χειριστεί και τα δύο, και η ευκολία των συνθετικών είναι καθοριστική για κάθε πλήρωμα.

5x Ατσάλι (Kevlar)

ΕΝΑ Σχοινί ρυμούλκησης από Kevlar (αραμίδιο) είναι πέντε φορές ισχυρότερο από τον χάλυβα. Αυτή η επιπλέον αντοχή είναι χρήσιμη για τη διάσωση σχοινιών ρυμουλκών.

5x Χάλυβας (Vectran)

Το LCP (Vectran) είναι επίσης πέντε φορές ισχυρότερο από το ατσάλι. Αυτό το ισχυρό σχοινί μπορεί να αντέξει στατικά φορτία, όπως τα άλογα, λόγω της πολύ χαμηλής ελαστικότητάς του.

Αναπτήρας 700%

Συνθετικά σχοινιά έχουν το εντυπωσιακό χαρακτηριστικό ότι είναι ελαφρύτερα από το 700% με την ίδια αντοχή. Αυτό το ελαφρύτερο βάρος αυξάνει την χρηστικότητα του σχοινιού, ανεξάρτητα από το μέγεθος σχοινιού ρυμουλκού που χρειάζεστε.

Ξεπερνώντας τον χάλυβα

Η αναλογία αντοχής προς βάρος των ινών HMPE είναι εκπληκτική και ξεπερνά κατά πολύ τον χάλυβα. Αυτό σημαίνει ότι μια συνθετική γραμμή HMPE μπορεί να αντικαταστήσει τα χαλύβδινα καλώδια σε εφαρμογές υψηλού φορτίου.

2.       Ισχύς αραμιδίου

Η Aramid Strength κατέχει απαράμιλλη θέση σε ορισμένους τομείς. Αυτοί οι τομείς περιλαμβάνουν: εκτός δρόμου και επιχειρήσεις διάσωσης.

Τεράστια Δύναμη

Βαριά φορτία μπορούν να υποστηριχθούν από ένα σχοινί ρυμουλκού λόγω του Kevlar και της αντοχής του. Αυτό προσφέρει απόδοση επειδή είναι γνωστό για την τεράστια αντοχή του.

Βαριά φορτία

Το αραμίδιο είναι απαραίτητο για την ανύψωση και μεταφορά βαρέων φορτίων. Ένα σχοινί ρυμουλκού από κέβλαρ είναι αρκετά ανθεκτικό για στρατιωτική και μεταλλευτική χρήση.

Υψηλός συντελεστής

Το αραμίδιο (Technora) έχει υψηλό μέτρο ελαστικότητας (ακαμψία). Αυτό καθιστά το σχοινί σταθερό, αλλά ενδέχεται να μην αποσβένει καλά τους κραδασμούς.

Υψηλή εφελκυστική αντοχή

Αυτό μαύρο σχοινί ρυμουλκού τονίζει ότι το Kevlar έχει υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό. Είναι σε θέση να αντέξει σε σκληρές συνθήκες.

3.       Δύναμη HMPE (Dyneema)

Τα σχοινιά Dyneema (HMPE) Strength είναι εξαιρετικά ελαφριά και ανθεκτικά. Αυτό τα καθιστά ιδανικά για έλξεις με υψηλό φορτίο και απαιτητικές έλξεις.

Εξαιρετικά ισχυρό

Αυτό το σχοινί ρυμουλκού έχει εξαιρετικά ισχυρό Dyneema. Είναι ένα συνθετικό υλικό που έχει επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό το θαλάσσιο πεδίο με την αντοχή του.

Οι πιο δυνατοί στον κόσμο

Αυτό το σχοινί για ρυμουλκό, που θεωρείται το ισχυρότερο στον κόσμο, είναι ιδανικό για εργασίες βαρέως φορτίου, όπως αρματωσιά και σχοινιά διάσωσης.

Υψηλό φορτίο

Αυτές οι ίνες είναι ιδανικές για καταστάσεις υψηλού φορτίου. Η πετονιά μπορεί να τραβήξει βαριά φορτία χωρίς επιμήκυνση ή θραύση.

SK99 (Ισχυρότερο)

Το SK99 (Strongest) είναι το υψηλότερο επίπεδο ποιότητας HMPE. Μπορείτε να το βρείτε σε καταχωρίσεις σχοινιών ρυμουλκών στο eBay για τον χαμηλότερο ρυθμό ερπυσμού.

4.       Συμβατικά Συνθετικά

Το νάιλον και ο πολυεστέρας εξακολουθούν να αποτελούν το πρότυπο στην αγορά. Προσφέρουν μια καλή ισορροπία μεταξύ αντοχής, κόστους και ανθεκτικότητας.

Νάιλον (Ισχυρό)

Γνωστό για την αξιοσημείωτη αντοχή του, το νάιλον σχοινί είναι αξιόπιστο και έχει αξιοσημείωτη αντοχή. Αποτελεί ένα ισχυρό σχοινί ρυμουλκού για αγκυροβόλια.

Πολυεστέρας (Ισχυρός)

Ο πολυεστέρας είναι επίσης πολύ ισχυρός και προσφέρει εξαιρετική αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία. Είναι μια φανταστική επιλογή για πολλές θαλάσσιες εφαρμογές.

Πολυπροπυλένιο (Κάτω)

Τα σχοινιά πολυπροπυλενίου (κάτω) είναι ανθεκτικά, αλλά λιγότερο από τα νάιλον. Αυτή η πετονιά έχει χαμηλή αντίσταση στην τριβή. Δεν είναι ιδανική για εργασίες με υψηλό φορτίο.

ΝΤΟ.     Δυναμική Δύναμης & Απόδοσης

Τι είναι η δυναμική της δύναμης και της απόδοσης; Περιλαμβάνουν το φορτίο θραύσης, την τάνυση, την απορρόφηση κραδασμών και το βάρος. Αυτές είναι κρίσιμες δυναμικές απόδοσης.

1.       Τέντωμα & Επιμήκυνση

Η τάνυση και η επιμήκυνση είναι το κλειδί για την απορρόφηση δυνάμεων. Διαφορετικά υλικά έχουν υψηλή και χαμηλή ικανότητα τάνυσης.

 Χαμηλής ελαστικότητας Kevlar

Το σχοινί ρυμούλκησης Kevlar έχει χαμηλή ποιότητα ελαστικότητας. Αυτός ο τύπος σχοινιού είναι πολύ άκαμπτος. Έτσι, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για στατικά φορτία όπου απαιτείται υψηλή ακρίβεια.

Πολυεστέρας χαμηλής ελαστικότητας

Ο πολυεστέρας έχει επίσης ιδιότητες χαμηλής ελαστικότητας. Αυτό τον καθιστά αξιόπιστη επιλογή για πετονιές που πρέπει να παραμένουν τεντωμένες, όπως οι πετονιές με halyards.

Νάιλον υψηλής ελαστικότητας

Το νάιλον έχει ένα πλεονέκτημα λόγω της υψηλής ελαστικότητάς του. Αυτή η πετονιά είναι πιο ελαστική από τον πολυεστέρα. Είναι ιδανική όπου απαιτείται υψηλή ελαστικότητα.

2.       Απορρόφηση κραδασμών

Η απορρόφηση κραδασμών είναι απαραίτητη για τα δυναμικά φορτία. Απορροφά τις ταλαντώσεις από τα κύματα και τον άνεμο.

Νάιλον

Το νάιλον είναι ζωτικής σημασίας για την αγκύρωση, όπου η απορρόφηση κραδασμών είναι κρίσιμη. σχοινί ρυμούλκησης για σκάφος Η χρήση απορροφά το φορτίο στα σχαράκια και προστατεύει το υλικό.

Υψηλή ελαστικότητα

Τα αγκυροβολημένα ρυμουλκά απαιτούν σχοινιά που μπορούν να τεντωθούν από 10% έως 20%. Αυτό επιτρέπει την πλευρική αιώρηση και αποδεικνύει πόσο σημαντική είναι η υψηλή ελαστικότητα.

Αντισταθμίζει τα κύματα

Αυτό το τέντωμα αντισταθμίζει την κίνηση των κυμάτων. Προστατεύει τα αγκίστρια του καταστρώματος από τις δυνάμεις απότομης κίνησης. Αυτό σημαίνει ότι το σκάφος κινείται πιο ομαλά.

Απορροφά τις ριπές ανέμου

Τα σεντόνια σε ένα ιστιοπλοϊκό έχουν ελαστικότητα 5-7%. Αυτό σημαίνει ότι τα σχοινιά έχουν ελαστικά καλύμματα ιδανικά για την απορρόφηση των ριπών και των μεταβολών του ανέμου κατά την ιστιοπλοΐα.

3.       Βάρος-σε-Δύναμη

Η αναλογία βάρους προς αντοχή είναι ένας σημαντικός παράγοντας. Τα σύγχρονα συνθετικά υλικά ξεπερνούν εύκολα το μεγάλο βάρος των χαλύβδινων καλωδίων.

Αναπτήρας 700%

Το συνθετικό σχοινί είναι κατά 700% ελαφρύτερο από το ατσάλι ίδιας αντοχής. Αυτή η διαφορά βάρους αποδεικνύει τόσο την ασφάλεια όσο και την ευκολία χειρισμού του σχοινιού ρυμουλκού στο κατάστρωμα.

Ελαφρύ (Dyneema)

Οι ίνες HMPE είναι γνωστές για τις ελαφριές τους ιδιότητες. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει μια πετονιά που επιπλέει. Αυτό μειώνει το βάρος και αυξάνει την απόδοση.

4.       Αντοχή

Η αντοχή και η ανθεκτικότητα προστατεύουν το σχοινί. Τα σχοινιά δοκιμάζονται ώστε να αντέχουν στις πιο ακραίες συνθήκες.

30% Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής

Τα ανθεκτικά σχοινιά έχουν διάρκεια ζωής 30% μεγαλύτερη από το μέσο σχοινί. Αυτό μειώνει σημαντικά το κόστος. Αναζητήστε προμηθευτές σχοινιών ρυμουλκών για αυτό το σχοινί.

40% Καιρός για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα

Οι πρωταθλητές παντός καιρού διαρκούν 40% περισσότερο από το κανονικό σε ακραίες συνθήκες. Αυτή η πετονιά εγγυάται ανθεκτικότητα σε δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες.

Αντέχει στο σπάσιμο

Ένα δυνατό σχοινί στηρίζει βαριά φορτία διατηρώντας παράλληλα την αντοχή του. Αυτό σημαίνει ότι το σχοινί δεν επιμηκύνεται ούτε σπάει κατά τη διάρκεια των εργασιών.

95% Διατηρήθηκε

Τα ποιοτικά συνθετικά χάνουν μόνο 5% από την αντοχή τους. Αυτή η απόδοση εγγυάται ότι το σχοινί δεν θα αστοχήσει υπό φορτίο. Αυτό δικαιολογεί την τιμή που διαθέτει το σχοινί ρυμουλκού.

Ζητήματα ασφαλείας για τα σχοινιά ρυμουλκών!

Η προτεραιότητα στη ρυμούλκηση είναι η ασφάλεια. Τα συνθετικά σχοινιά είναι η ασφαλέστερη επιλογή σε σύγκριση με το ατσάλινο σύρμα.

ΕΝΑ.    Βελτιωμένη ασφάλεια χειριστή

Τα συνθετικά υλικά αυξάνουν σημαντικά την ασφάλεια του χειριστή. Έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν την ανάκρουση και τους τραυματισμούς στα χέρια.

1.       Μειωμένη ανάκρουση

Το χαλύβδινο σύρμα ενέχει τον θανάσιμο κίνδυνο να σπάσει προς τα πίσω. Τα σχοινιά έχουν σχεδιαστεί για να μειώνουν τον κίνδυνο επικίνδυνης ανάκρουσης.

80% Χαμηλότερη ανάκρουση

Το συνθετικό σχοινί μειώνει την ανάκρουση με ένα εκπληκτικό 80%. Αυτό μειώνει σημαντικά την πιθανότητα θανατηφόρου ατυχήματος με σχοινί snapback ρυμουλκού σε σύγκριση με τα σχοινιά από χαλύβδινο σύρμα.

Κάτω στρέβλωση

Η χαμηλή συστροφή των συνθετικών υλικών, σε συνδυασμό με τη μειωμένη ανάκρουση, μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο τραυματισμών. Αυτό αυξάνει την ασφάλεια της πετονιάς.

Ελαχιστοποιημένη ανάκρουση

Το Kevlar, σε αντίθεση με τα χαλύβδινα συρματόσχοινα, μειώνει την αντίστροφη κίνηση. Αυτό είναι σημαντικό σε περίπτωση που σπάσει το σχοινί. Αυτό αυξάνει την ασφάλεια όλων των μελών του πληρώματος στο κατάστρωμα.

Ασφαλέστερο (Χάλυβας)

Σε σύγκριση με χαλύβδινο συρματόσχοινο, μια πετονιά κατασκευασμένη από συνθετικά υλικά είναι σημαντικά ασφαλέστερη. Το 80% με μειωμένη ανάκρουση και μειωμένη συστροφή συμβάλλουν στη βελτίωση της ασφάλειας.

2.       Μείωση τραυματισμών

Η κατασκευή από συνθετικά σχοινιά συμβάλλει άμεσα στη μείωση των τραυματισμών. Αυτό συμβαίνει μέσω ελαφρύτερων βαρών και πιο λείων επιφανειών.

60% Μειωμένο (Χέρι)

Η λεία επιφάνεια μπορεί να οδηγήσει σε μείωση των τραυματισμών στα χέρια 60%. Αντίθετα, τα χαλύβδινα συρματόσχοινα μπορούν να σπάσουν επικίνδυνα. Αυτό το σχοινί που κατασκευάζεται για ρυμουλκά είναι ασφαλέστερο.

99.9% Χωρίς συμβάντα

Οι καλύτερες επιλογές για σχοινιά ρυμουλκών Διατίθενται με ποσοστό μηδενικών συμβάντων 99.9%. Αυτό προστατεύει όλους τους χρήστες. Μπορούν να γνωρίζουν με ασφάλεια και σιγουριά ότι το σχοινί είναι αξιόπιστο.

Λεία υφή

Η απαλή υφή ενισχύει σημαντικά την ασφάλεια. Υπάρχουν αναφορές για μείωση των τραυματισμών στα χέρια με το 60% χάρη σε αυτό το σχέδιο. Κάνει τον χειρισμό της πετονιάς πολύ πιο ασφαλή.

3.       Ασφάλεια χειρισμού

Το βάρος του σχοινιού είναι ένας κρίσιμος παράγοντας για την ασφάλεια στο χειρισμό. Τα ελαφρύτερα σχοινιά είναι πιο εύκολα στο χειρισμό και πολύ πιο ασφαλή στη χρήση.

Ευκολότερος χειρισμός

Αυτή η πετονιά μειώνει τη σωματική προσπάθεια που καταβάλλει το πλήρωμα. Η μείωση βάρους του 700% εγγυάται ελάχιστη προσπάθεια.

Ασφαλέστερες Μεταφορές

Η μεταφορά ενός σχοινιού γίνεται ασφαλέστερη όταν το σχοινί είναι ελαφρύτερο. Αυτό βελτιώνει την αποτελεσματικότητα και μειώνει τον πιθανό κίνδυνο τραυματισμού από τη μετακίνηση του σχοινιού.

Ασφαλέστερη αποθήκευση

Είναι εύκολο να αποθηκεύσετε σωστά τα ελαφριά σχοινιά για ασφάλεια. Το τύλιγμα αυτού του ελαφρού σχοινιού ρυμουλκού το καθιστά τακτοποιημένο, χωρίς μπερδέματα και ασφαλές.

4.       Πυροσβεστική (SOLAS)

Σύμφωνα με την οδηγία SOLAS, τα ρυμουλκά πρέπει να είναι έτοιμα για πυρόσβεση. Αυτό περιλαμβάνει σχοινιά που μπορούν να αντέξουν σε ακραίες θερμοκρασίες.

SOLAS (Υποχρεωτικό)

Κάθε γραμμή και σκάφος πρέπει να λειτουργεί σύμφωνα με τους (υποχρεωτικούς) κανόνες της Σύμβασης SOLAS. Αυτό σημαίνει ότι όλα τα ρυμουλκά υποστήριξης επιτρέπεται να εκτελούν δραστηριότητες πυρόσβεσης.

Όλα τα ρυμουλκά

Όλα τα ρυμουλκά υποστήριξης είναι εξοπλισμένα για την εκτέλεση βασικής πυρόσβεσης. Ωστόσο, υπάρχουν και εξειδικευμένα ρυμουλκά πυρόσβεσης σχεδιασμένα για ταχεία αντίδραση.

 800°F+ Κέβλαρ

Η γραμμή Kevlar έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε θερμότητα άνω των 800°F (427°C). Αυτό είναι κρίσιμο κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων υψηλής τριβής ή πυρόσβεσης.

Υψηλή αντοχή στη θερμότητα

Η ιδανική πετονιά για υψηλή αντοχή στη θερμότητα είναι κατασκευασμένη από ίνες αραμιδίου όπως το Kevlar. Αυτό καθιστά την πετονιά ιδανική για σχοινί ρυμούλκησης σκαφών έκτακτης ανάγκης.

ΣΙ.     Περιβαλλοντική Ανθεκτικότητα (Ασφάλεια)

Η περιβαλλοντική ανθεκτικότητα (ασφάλεια) αποτελεί βασική μέριμνα. Τα σχοινιά πρέπει να αντέχουν στην τριβή, την υπεριώδη ακτινοβολία και τις χημικές ουσίες.

1.       Αντοχή στην τριβή

Όλα τα σχοινιά πρόσδεσης πρέπει να αντέχουν σε υψηλά επίπεδα τριβής. Επομένως, καλό αντοχή στην τριβή είναι πολύ σημαντικό για μια μακροζωία.

Υψηλή τριβή

Ένα σχοινί απαιτεί υψηλή αντοχή στην τριβή. Προστατεύει το σχοινί από αιχμηρές άκρες σε σκυρόδεμα ή σκουριασμένους κρίκους στο σημείο πρόσδεσης.

Ανθεκτικό στο Κέβλαρ

Το Kevlar είναι μια δοκιμασμένη και ανθεκτική στην τριβή πετονιά. Πρόκειται για μια εναλλακτική λύση στο χαλύβδινο σύρμα, που αντέχει σε υψηλή τριβή και βαριά φορτία.

Υψηλή Δυνεϊμα

Το Dyneema (high) προστατεύεται από τις τριβές. Αυτός ο τύπος πετονιάς Dyneema προορίζεται για χρήση σε εφαρμογές με ακραίο φόρτο εργασίας.

Καλός πολυεστέρας

Η καλή αντοχή στην τριβή είναι ένα από τα χαρακτηριστικά των ινών πολυεστέρα. Αυτή η μορφή σχοινιού πολυεστέρα είναι ιδανική για την ασφαλή πρόσδεση ενός σκάφους.

2.       Αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία

Απαιτείται καλή προστασία από τις ακτίνες UV. Το ηλιακό φως, το οποίο μπορεί να διαρκέσει 300 ώρες το μήνα, αποτελεί απειλή για τα συνθετικά υλικά.

υπεριώδης ακτινοβολία

Η αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία (απαραίτητη) σε ένα σχοινί είναι απαραίτητη. Τα σχοινιά πρέπει να φυλάσσονται μακριά από το άμεσο ηλιακό φως για την ελαχιστοποίηση της έκθεσης και των ζημιών.

Πολυεστέρας

Η πολυεστερική (ανθεκτική) πετονιά διαθέτει εντυπωσιακή αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία. Αυτό το σχοινί χάνει πολύ μικρή αντοχή ακόμα και μετά από μεγάλα χρονικά διαστήματα έκθεσης στο ηλιακό φως.

300 ώρες

Ορισμένοι μήνες έχουν έως και 300 ώρες ηλιοφάνειας. Αυτό δείχνει σαφώς ότι για οποιοδήποτε σχοινί που έχει μείνει στο κατάστρωμα, απαιτείται έντονη αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία.

Το πολυπροπυλένιο υποβαθμίζει

Το πολυπροπυλένιο (αποδομείται) είναι ένα από τα υλικά που αποικοδομούνται ταχύτερα υπό την υπεριώδη ακτινοβολία. Αυτή η γραμμή πιθανότατα θα αντικαθίσταται πιο συχνά.

3.       Χημική Αντίσταση

Τα σχοινιά πρέπει να έχουν αντοχή ώστε να αντέχουν στην επαφή με το θαλασσινό νερό. Αυτό το χαρακτηριστικό αποτρέπει την πρόκληση ζημιάς και τη διάβρωση των σχοινιών στο θαλάσσιο περιβάλλον.

Πολυεστέρας

Οι επαγγελματίες ναυτικοί εκτιμούν την πολυεστερική (ανθεκτική) πετονιά. Έχει υψηλή αντοχή σε βλαβερές χημικές ουσίες.

Νάιλον

Αυτός ο τύπος νάιλον πετονιάς (ανθεκτικός) είναι επίσης ανθεκτικός στην τριβή και την τριβή. Έχει υψηλή αντοχή σε βλαβερές χημικές ουσίες.

HMPE

Αυτός ο τύπος νήματος HMPE (ανθεκτικό) δεν φθείρεται από θαλασσινό νερό, λάδι ή χημικά. Είναι ανθεκτικός στη διάβρωση.

Θαλασσινό νερό

Η διάβρωση (αντοχή) στο θαλασσινό νερό αφήνει πίσω της κρυστάλλους αλατιού. Είναι σημαντικό μια γραμμή να είναι ανθεκτική σε αυτό. Οι ίνες HMPE αντέχουν στη διάβρωση από το θαλασσινό νερό.

4.       Αντοχή στο νερό

Η αντοχή στο νερό ενός σχοινιού είναι ζωτικής σημασίας. Ορισμένες ίνες χάνουν την αντοχή τους όταν βυθίζονται, ενώ άλλες εμφανίζουν υδρόφοβη συμπεριφορά.

Διατηρεί τη Δύναμη

Ο πολυεστέρας είναι μια συνηθισμένη επιλογή για πετονιές. Είναι μία από τις λίγες συνθετικές επιλογές που διατηρεί την αντοχή του όταν βυθίζεται στο νερό.

Μειώνει τη δύναμη

Η νάιλον πετονιά χάνει την αντοχή της όταν βραχεί, κάτι που αποτελεί σοβαρό μειονέκτημα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο πολυεστέρας είναι συχνά η καλύτερη αντικατάσταση.

Υδροφόβος

Ένα αδιάβροχο σχοινί είναι υδρόφοβο. Αυτό είναι ένα από τα κορυφαία ζητήματα που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη για οποιοδήποτε ναυτικό σχοινί.

Αντέχει στην υγρασία

Οι φυσικές ίνες συρρικνώνονται όταν έρχονται σε επαφή με την υγρασία. Οι συνθετικές ίνες όπως ο πολυεστέρας είναι πολύ πιο αξιόπιστες, καθώς δεν απορροφούν νερό.

ΝΤΟ.     Βασικοί κίνδυνοι ασφαλείας σχοινιών

Αρκετοί βασικοί κίνδυνοι για την ασφάλεια των σχοινιών είναι συνηθισμένοι. Παραδείγματα περιλαμβάνουν το υπομέγεθος, τους κινδύνους στο σημείο πρόσδεσης και την τριβή.

1.       Μέγεθος & Κατάσταση

Το σωστό μέγεθος και η σωστή κατάσταση είναι κρίσιμα για την ασφάλεια. Δεν μπορούν να γίνουν συμβιβασμοί στη διάμετρο του σχοινιού και στο φορτίο θραύσης.

Κάτω του κανονικού μέγεθους

Τα σχοινιά πρόσδεσης που είναι μικρότερα σε μέγεθος (μη ασφαλή) είναι πολύ αδύναμα. Εάν το σχοινί είναι πολύ λεπτό, θα αποτύχει.

Υπερμεγέθη

Ένα υπερμεγέθες (χωρίς τέντωμα) σχοινί δεν θα τεντωθεί αρκετά. Αυτή η έλλειψη τάνυσης μπορεί να μεταφέρει τους κραδασμούς απευθείας στα εξαρτήματα του σκάφους.

Χωρίς συμβιβασμούς

Δεν μπορείτε πραγματικά να κάνετε συμβιβασμούς. Η διάμετρος της πετονιάς και το φορτίο θραύσης δεν πρέπει να επηρεάζονται.

Αντικαταστήστε εάν έχει υποστεί ζημιά

Εάν ένα σχοινί έχει υποστεί ζημιά, πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν το σχοινί δεν μπορεί να σταθεροποιήσει σταθερά το σκάφος, είναι υποχρεωτικό να αντικατασταθεί.

2.       Κίνδυνοι σημείου πρόσδεσης

Οι Κίνδυνοι Σημείων Αγκυροβόλησης είναι κίνδυνοι που κρύβονται στα σημεία πρόσδεσης. Μπορεί να είναι αιχμηρές άκρες, γρέζια από σκυρόδεμα ή σκουριασμένο μέταλλο.

αιχμηρές άκρες

Τα σχοινιά υφίστανται ζημιές από την τριβή όταν έρχονται σε επαφή με αιχμηρές άκρες στο σκυρόδεμα. Απαιτούνται σχοινιά με υψηλή αντοχή στην τριβή, όπως ο πολυεστέρας.

Ανθεκτικό ξύλο

Τα σημεία πρόσδεσης με τραχύ ξύλο εκθέτουν το σχοινί σε τριβή. Τα σχοινιά φθείρονται από αυτές τις τραχιές άκρες, γεγονός που αποδυναμώνει το σχοινί.

Προστατευτικό κάλυμμα

Η προσθήκη ενός προστατευτικού καλύμματος με ενώσεις βοηθά στην αύξηση της αντοχής στην τριβή. Αυτή η απλή προσθήκη παρατείνει τη διάρκεια ζωής μιας πετονιάς.

3.       Ανατροπή / Περιστροφή

Η ανατροπή ή η περιστροφή του πλοίου αποτελεί σημαντικό κίνδυνο. Αυτό το επίπεδο κινδύνου αλλάζει ανάλογα με τη διαμόρφωση του ρυμουλκού.

Συμβατικός Κίνδυνος

Τα επικίνδυνα συμβατικά ρυμουλκά είναι πιο πιθανό να ανατραπούν. Αυτό τα καθιστά τον πιο επικίνδυνο τύπο ρυμουλκού για αυτόν τον συγκεκριμένο κίνδυνο.

ASD (Κίνδυνος μετά την οπισθοδρόμηση)

Τα ρυμουλκά ASD είναι επίσης ευάλωτα σε ανατροπή. Ο κίνδυνος είναι μεγαλύτερος όταν χρησιμοποιείται η θέση ρυμούλκησης προς τα πίσω.

Τρακτέρ χωρίς τρακτέρ

Τα ρυμουλκά είναι πολύ λιγότερο ευάλωτα σε ανατροπές. Αποτελούν ασφαλέστερες επιλογές σε περιορισμένα νερά λόγω του απλούστερου χειρισμού τους.

Απελευθέρωση γάντζου

Ένα γάντζο απελευθέρωσης είναι ένα βήμα που μπορεί να γίνει για την αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος. Πρόκειται για ένα κρίσιμο κομμάτι εξοπλισμού στα συμβατικά ρυμουλκά για την αποφυγή της περιστροφής.

4.       Φυσική ζημιά

Η φθορά από τις κανονικές λειτουργίες μπορεί να ελεγχθεί. Ωστόσο, οι φυσικές ζημιές, η τριβή και η σκλήρυνση πρέπει να αντιμετωπιστούν.

3-κλώνο στρέβλωση

Το τσάκισμα σε τρίκλωνο σχοινί μπορεί να οδηγήσει σε “σχηματισμό τσάκισης” και σπάσιμο του σχοινιού του ρυμουλκού. Τα πλεγμένα σχοινιά είναι πιο ανθεκτικά στο τσάκισμα.

Σκλήρυνση κατά της γήρανσης

Τα σχοινιά που κατασκευάζονται με 3 κλώνους γενικά δεν σκληραίνουν με την ηλικία. Άλλα σχοινιά, ωστόσο, μπορεί να γίνουν σκληρά και εύθραυστα από την έκθεση σε αλάτι και βρωμιά.

Εύθραυστες περιοχές

Νιώθετε σκληρές, εύθραυστες περιοχές στην πετονιά σας; Περνώντας αργά το σχοινί μέσα από το χέρι σας, θα σας βοηθήσει να τις νιώσετε.

Τριβή από τριβή

Η τριβή σε ένα ρυμουλκό είναι ένα συνηθισμένο φαινόμενο. Τα σχοινιά που τρίβονται σε μια αιχμηρή άκρη θα έχουν τις ίνες τους κομμένες με την πάροδο του χρόνου. Η τριβή και η φθορά θα πρέπει να ελέγχονται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.

Πώς επιλέγετε το σωστό σχοινί ρυμουλκού;

Η επιλογή του τέλειου σχοινιού μπορεί να είναι δύσκολη. Πρέπει να σκεφτείτε την κατασκευή και τα υλικά, καθώς και την εφαρμογή.

Έλξη δέστρας σκάφους

Πρέπει να γνωρίζετε την έλξη του στύλου του σκάφους. Αυτή η μέτρηση, η οποία κυμαίνεται από 500 έως 600 kN, υποδεικνύει την αντοχή έλξης. Η μέγιστη πυκνότητα (MBL) του σχοινιού θα πρέπει πάντα να είναι σημαντικά υψηλότερη από την έλξη του στύλου.

Τύπος ρυμουλκού

Ο τύπος του ρυμουλκού (ASD, Tractor) είναι σημαντικός. Τα ρυμουλκά ελκυστήρων είναι πιο ευέλικτα, ενώ τα ρυμουλκά ASD έχουν πολύπλοκα χειριστήρια και υπάρχει κίνδυνος ανατροπής κατά την οπίσθια ρυμούλκηση.

Περιοχή Λειτουργίας

Λάβετε υπόψη την περιοχή λειτουργίας (Λιμάνι, Ανοιχτή Θάλασσα). Ένα Ρυμουλκό Λιμένα λειτουργεί με απόλυτη ακρίβεια σε περιορισμένους χώρους. Οι υπεράκτιες εργασίες απαιτούν αντοχή για ρυμούλκηση σε μεγάλες αποστάσεις σε ανοιχτά νερά.

Μέθοδος ρυμούλκησης

Η μέθοδος ρυμούλκησης (Άμεση, Έμμεση) λαμβάνεται επίσης υπόψη. Η άμεση ρυμούλκηση είναι όταν ένα σκάφος ρυμουλκείται με αργό ρυθμό. Η έμμεση ρυμούλκηση επιτρέπει μεγαλύτερη περιστροφική κίνηση του σκάφους.

Συντελεστής ασφάλειας

Η ασφάλεια είναι ένα σημαντικό στοιχείο που δεν πρέπει να τίθεται σε κίνδυνο. Μια κοινή παρανόηση είναι ότι το σχοινί δεν προσφέρει συντελεστή ασφαλείας (5:1). Αυτός ο κανόνας του κλάδου δεν πρέπει να παραμελείται.

ΜΒΛ

Το σχοινί πρέπει να έχει υψηλό MBL (Breaking Load). Ο βασικός κανόνας είναι ότι πρέπει να αντέχει σε βαριά φορτία σε ακραίες καιρικές συνθήκες. Τα μικρά σχοινιά δεν είναι σε θέση να ασφαλίσουν τον στόχο.

Περιβαλλοντικό

Η ευελιξία στην αντιμετώπιση πλευρικών ανέμων και κυμάτων είναι πολύ σημαντική. Αυτό επιτρέπει μεγαλύτερη ευελιξία. Τα ελαστικά σχοινιά προσφέρουν επίσης άνεση σε όσους βρίσκονται στο σκάφος.

Υλικό	MBL έναντι έλξης στύλου (Συντελεστής)	Ελαστικότητα (Κύμα/Κρούση)	Κύρια Χρήση (Λιμάνι/Υπεράκτια)	Βάρος (Πυκνότητα)	Κίνδυνος Ανάκρουσης (Ασφάλεια)
HMPE	>5:1 (Υψηλό MBL)	Πολύ χαμηλό (<2%)	Λιμάνι (ASD/Τρακτέρ), Υπεράκτια	Πολύ ελαφρύ (επιπλέει)	Πολύ Χαμηλό
Αραμίδης	>5:1 (V. Υψηλή MBL)	Χαμηλή (~2-4%)	Λιμάνι (Υψηλή Θερμοκρασία)	Φως (Νεροχύτες)	Χαμηλός
Πολυεστέρας	>5:1 (Καλό MBL)	Μέτριο (~10-15%)	Λιμάνι, Ανοιχτή Θάλασσα (Ρυμούλκηση)	Μεσαίο (Νεροχύτες)	Μέσον
Νάιλον	>5:1 (Καλό MBL)	Υψηλή (~15-25%)	Υπεράκτια (Κρουστικό φορτίο)	Μεσαίο (Νεροχύτες)	Μέτρια-Υψηλή
Χαλύβδινο σύρμα	>5:1 (Υψηλό MB)	Πολύ χαμηλό (<1%)	Υπεράκτια (Άμεση Ρυμούλκηση)	Πολύ βαρύ (Νεροχύτες)	Εξαιρετικά Υψηλό

Τεχνική Σύγκριση Σχοινιών Ρυμουλκού!

Πώς να αντιστοιχίσετε το σχοινί με τις λειτουργίες ρυμουλκού;

Οι διαφορετικές λειτουργίες απαιτούν διαφορετικά σχοινιά. Η μέγιστη απόδοση δεν είναι εγγυημένη εκτός εάν ένα σχοινί έχει σχεδιαστεί ειδικά για την εφαρμογή.

Ρυμουλκά Λιμανιού

Οι ακριβείς δυνατότητες του ρυμουλκού Harbor είναι οι πιο σημαντικές. Μεταφέρουν το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας σε πολυσύχναστα λιμάνια. Τα σχοινιά χαμηλής έως μηδενικής ελαστικότητας είναι απαραίτητα για αυτά. Λειτουργούν καλύτερα με σχοινιά από πολυεστέρα ή διπλής πλέξης σχοινιά για ελλιμενισμό σε στενά σημεία.

Ρυμούλκηση Ωκεανού

Τα ρυμουλκά Ocean Towage εκτελούν ρυμουλκήσεις σε εξαιρετικά μεγάλες αποστάσεις. Αυτά τα σκάφη απαιτούν ανθεκτικά ρυμουλκά. Όταν πρόκειται για ανοιχτά νερά, τα νάιλον ή τα συνθετικά υψηλής αντοχής είναι καλύτερα.

Χειρισμός άγκυρας

Τα ρυμουλκά χειρισμού αγκυρών (AHTS) θεωρούνται αρκετά ισχυρά. Αυτά τα σκάφη αναπτύσσουν και ανασύρουν βαριές άγκυρες. Για αυτήν την εργασία, απαιτούνται εξαιρετικά ισχυρά και ανθεκτικά στην τριβή σχοινιά HMPE Dyneema ή SK99.

Διάσωση

Τα ρυμουλκά θαλάσσιας διάσωσης (SAR) χρησιμοποιούνται για την ανέλκυση πλοίων που έχουν προσαράξει. Αυτά τα σκάφη απαιτούν σχοινί υψηλής αντοχής με ελάχιστη επιμήκυνση. Το καλύτερο σχοινί που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτό το σενάριο είναι το Kevlar.

Σπάσιμο του πάγου

Τα ρυμουλκά παγοθραυστικών χρησιμοποιούν μοναδικά κύτη και ειδικά σχοινιά για να καθαρίζουν τα μονοπάτια από τον πάγο. Τις περισσότερες φορές, αυτά τα σκάφη χρησιμοποιούν συνθετικά σύνθετα σχοινιά. Αυτά τα σχοινιά πρέπει να αντέχουν σε ισχυρούς κραδασμούς και ακραίο κρύο.

Ρυμούλκηση ποταμού

Τα ρυμουλκά ποταμών συχνά ρυμουλκούν φορτηγίδες. Τα περισσότερα από αυτά τα σκάφη απαιτούν σχοινιά 8 πλέξεων. Αυτά τα σχοινιά πρέπει να είναι ανθεκτικά, ανθεκτικά στην τριβή και εύκολα στη μεταφορά. Ένα μακρύ σχοινί ρυμουλκού είναι συνηθισμένο εδώ.

Πυροσβεστική

Όλα τα ρυμουλκά πρέπει να ακολουθούν τους κανονισμούς πυρόσβεσης (SOLAS). Αυτό περιλαμβάνει τη χρήση σχοινιών που δεν λιώνουν σε υψηλές θερμοκρασίες. Το Kevlar είναι το καλύτερο για αυτό, καθώς έχει σημείο τήξης πάνω από 800°F.

Συνθετικό σχοινί ρυμουλκού έναντι χαλύβδινου σύρματος!

Η επιλογή μεταξύ συνθετικού και χάλυβα είναι σαφής. Το συνθετικό σχοινί υψηλής απόδοσης είναι η καλύτερη επιλογή. Προσφέρει μεγαλύτερα οφέλη στην ασφάλεια, την εφαρμογή και τον χειρισμό.

Βάρος

Η συνθετική πετονιά είναι 700 τοις εκατό ελαφρύτερη από το ατσάλινο σύρμα ίδιας αντοχής. Είναι ελαφριά και πιο εύκολη στη χρήση από το πλήρωμα.

Χειριζόμενος

Ο εύκολος χειρισμός, η μεταφορά και η αποθήκευση οφείλονται στα ελαφριά χαρακτηριστικά. Η εγκατάσταση είναι παιχνιδάκι, επειδή τα σχοινιά Kevlar είναι 80% ελαφρύτερα από τα χαλύβδινα καλώδια.

Ανάκρουση

Μια μείωση της ανάκρουσης και της συστροφής του 80% παρατηρείται με τα συνθετικά. Τα ατυχήματα με κρότο, που αποτελούν μεγάλο κίνδυνο με το ατσάλινο σύρμα, αποτελούν πλέον πρόβλημα του παρελθόντος.

Δύναμη

Η αντοχή του χάλυβα είναι εφάμιλλη, ακόμη και ανώτερη, από τα συνθετικά. Το Kevlar είναι πέντε φορές ισχυρότερο από τον χάλυβα. Το HMPE (Dyneema) ξεπερνά επίσης την αναλογία αντοχής προς βάρος του χάλυβα.

Συντήρηση

Το χαλύβδινο σύρμα χρειάζεται εντατική συντήρηση και λίπανση. Αυτό έρχεται σε άμεση αντίθεση με τα συνθετικά, τα οποία χρειάζονται μόνο ξέβγαλμα με γλυκό νερό για να απαλλαγούν από το αλάτι.

Διάβρωση

Οι ίνες HMPE δεν διαβρώνονται από θαλασσινό νερό, πετρέλαιο ή χημικές ουσίες. Αυτό διαφέρει από το χαλύβδινο σύρμα, το οποίο σκουριάζει και αποικοδομείται σε θαλάσσιο περιβάλλον.

Διάρκεια ζωής

Ένα ποιοτικό συνθετικό σχοινί έχει μέση διάρκεια ζωής 30% μεγαλύτερη από τα περισσότερα σχοινιά. Επίσης, διαρκεί 40% περισσότερο σε ακραίες καιρικές συνθήκες, εξοικονομώντας έτσι κόστος αντικατάστασης.

Μελλοντικές τάσεις στην τεχνολογία έξυπνων σχοινιών ρυμουλκών!

Ο κλάδος αλλάζει συνεχώς. Εκτός από τον αυτοματισμό και την έξυπνη ενσωμάτωση, η τεχνολογία γραμμών εξακολουθεί να επικεντρώνεται σε προσαρμοσμένες, ισχυρότερες ίνες.

Προσαρμογή OEM

Συγκεκριμένες λύσεις επιτυγχάνονται μέσω της προσαρμογής OEM. Ενδέχεται να θέλετε να αλλάξετε τις λύσεις που κατασκευάζονται από την Duracordix ώστε να ταιριάζουν στις παραμέτρους μήκους, διαμέτρου και αντοχής.

Ίνες SK99

Οι ισχυρότερες ίνες HMPE, όπως η SK99, γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς. Ο υψηλότερος αριθμός SK σημαίνει χαμηλότερο ερπυσμό και ισχυρότερη ίνα.

Έξυπνα Σχοινιά

Τα έξυπνα σχοινιά αποτελούν μια έξυπνη προσθήκη στο μέλλον. Αυτές οι σχοινιές πιθανότατα θα περιλαμβάνουν αισθητήρες για την παρακολούθηση του φορτίου και της φθοράς.

Ενσωμάτωση αισθητήρων

Η ενσωμάτωση αισθητήρων θα επιτρέψει στους χειριστές να παρακολουθούν τα σχοινιά σε πραγματικό χρόνο. Αυτό ευθυγραμμίζεται με την εστίαση στην “επέκταση” και την “ακόνισμα προϊόντων” για να παραμείνουν στην κορυφή.

Ανεκτός

Τα βιώσιμα (rPET) σχοινιά είναι η πιο πρόσφατη προσθήκη. Αυτά τα σχοινιά είναι προϊόν χρησιμοποιημένων και απορριπτόμενων υλικών συσκευασίας PET. Αυτό ταιριάζει απόλυτα στις ανάγκες μιας ταχέως μεταβαλλόμενης αγοράς.

Ελαφρύτερα Σύνθετα Υλικά

Τα σχοινιά κατασκευάζονται με σύνθετα υλικά, μειωμένα κατά 50% σε βάρος χωρίς συμβιβασμούς στην αντοχή. Αυτή η “ελαφριά ισχύς” θα αυξήσει την απόδοση και την ευκολία χειρισμού.

Βελτιωμένες επιστρώσεις

Οι πιο προηγμένες επιστρώσεις και μανδύες θα βελτιώσουν την αντοχή του σχοινιού στην τραχιά χρήση και την τριβή. Αυτό σημαίνει αυξημένη διάρκεια ζωής.

Συχνές ερωτήσεις!

Αυτή η ενότητα παρέχει απαντήσεις στις πιο δημοφιλείς ερωτήσεις. Δίνεται έμφαση στην αντοχή, την ικανότητα ρυμούλκησης και την ανθεκτικότητα του σχοινιού.

Τι είναι ένα ρυμουλκό ρυμούλκησης;

Ένα ρυμουλκό που χρησιμοποιείται από ρυμουλκά για τη ρυμούλκηση ενός άλλου σκάφους είναι γνωστό ως ρυμούλκηση. Αυτό το σχοινί ρυμούλκησης Kapal Tugboat χρησιμεύει για να στερεώνει το σχοινί με ασφάλεια στο σκάφος που ρυμουλκείται.

Πόσο ισχυρή είναι μια σχοινιά ρυμουλκού;

Τα σχοινιά και οι πετονιές αποτελούν αναπόσπαστο μέρος κάθε σκάφους. Οι πετονιές Kevlar, για παράδειγμα, είναι αρκετά δημοφιλείς, καθώς είναι πέντε φορές πιο ανθεκτικές από τον χάλυβα. Επιπλέον, οποιαδήποτε πετονιά που χρησιμοποιείται σε ένα ρυμουλκό πρέπει να έχει τιμή MBL μεγαλύτερη από την έλξη της δέστρας του ρυμουλκού, η οποία μπορεί να είναι 500-600 kN.

Τι μέγεθος σχοινιού χρησιμοποιούν τα ρυμουλκά;

Το μέγεθος του σχοινιού ρυμουλκού που χρησιμοποιείται ποικίλλει ανάλογα με το μήκος του σκάφους και την έλξη που μπορεί να ασκήσει. Για χρήση βαρέως τύπου, τα τυπικά μεγέθη σχοινιών είναι 3/8″, 5/8″ και 1-1/2″ για εξορυκτικά έργα. Αυτά διατίθενται σε διαμέτρους 10mm, 16mm και 38mm, αντίστοιχα. Το σχοινί ρυμουλκού 1,5 ιντσών είναι πολύ συνηθισμένο.

Γιατί μερικά σχοινιά ρυμούλκησης επιπλέουν;

Τα σχοινιά από πολυπροπυλένιο ή HMPE μπορούν να επιπλέουν. Γιατί ένα ρυμουλκό ονομάζεται ρυμουλκό; Επειδή παρέχει “βοήθεια ρυμούλκησης”. Ένα πλωτό σχοινί αποτρέπει τη βύθιση και οποιαδήποτε πιθανότητα εμπλοκής της προπέλας, κάτι που αποτελεί κορυφαίο στοιχείο ασφαλείας.

Τι είναι η έλξη ρυμουλκού με δέστρα;

Η έλξη του ρυμουλκού με δέστρα είναι η μέτρηση της ελκτικής ισχύος του ρυμουλκού σε σταθερή θέση. Αυτή η μετρική είναι συχνά 500-600 kN. Αυτή η τιμή χρησιμοποιείται για να μετρηθεί πόσους τόνους μπορεί να τραβήξει ένα ρυμουλκό και το σχοινί που απαιτείται για την εργασία.

Σύναψη

Τώρα ξέρετε πώς να επιλέξετε διαφορετικούς τύπους σχοινιών. Ταιριάξτε τα υλικά με τις δικές σας ανάγκες. σχοινί ρυμουλκού οι ανάγκες είναι απαραίτητες. Να επιβεβαιώνετε πάντα τις αξιολογήσεις αντοχής για λόγους ασφαλείας. Μια αξιόπιστη πετονιά είναι εύκολο να αποκτηθεί. Επισκεφθείτε DURACORDIX για τις δικές σας, εξειδικευμένες, προσαρμοσμένες λύσεις.

Σχετικά με τον Συγγραφέα

Μωυσής Ξου

Γεια σας, είμαι ο Moses Xu, Αντιπρόεδρος και Διευθυντής Μάρκετινγκ στην Duracordix. Με 10+ χρόνια εμπειρίας σε συνθετικά σχοινιά και δίχτυα υψηλής απόδοσης, ειδικεύομαι στο εξαγωγικό εμπόριο και το μάρκετινγκ. Είτε πρόκειται για σχοινιά HMPE, Kevlar είτε για νάιλον σχοινιά, χαίρομαι να μοιράζομαι πληροφορίες και να επικοινωνώ!