{"id":46353,"date":"2026-05-19T18:57:41","date_gmt":"2026-05-19T10:57:41","guid":{"rendered":"https:\/\/duracordix.com\/?p=46353"},"modified":"2026-05-19T19:14:48","modified_gmt":"2026-05-19T11:14:48","slug":"cuando-se-rompen-las-lineas-de-amarre-guia-de-aparejos-de-cadena-vs-cuerda-duracordix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/duracordix.com\/es\/when-do-mooring-lines-snap-chain-vs-rope-rigging-guide-duracordix\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1ndo se rompen las l\u00edneas de amarre? Gu\u00eda de aparejos con cadena vs. cuerda | Duracordix"},"content":{"rendered":"

La cruda realidad de por qu\u00e9 se rompen las amarras se explica f\u00e1cilmente por las cargas de choque din\u00e1micas y abruptas que impactan en la embarcaci\u00f3n. Los multiplicadores de fuerza cin\u00e9tica de un viento de 100 nudos generan cargas din\u00e1micas de 200 toneladas. Estas fuerzas gigantescas superan con creces la carga de rotura m\u00ednima de 145 toneladas de las cuerdas marinas sint\u00e9ticas convencionales de 48 mil\u00edmetros. La fricci\u00f3n y la degradaci\u00f3n por rayos UV de las fibras internas de pol\u00edmero son altamente perjudiciales con el tiempo.<\/p>\n\n\n\n

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Tabla de contenido<\/p>\nPalanca<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n