Amarração de ponto único

Amarração de ponto único

Utilizado para atracar com segurança navios-tanque a uma boia de amarração de ponto único (SPM, na sigla em inglês) ou a uma unidade flutuante de armazenamento e descarregamento (FSO, na sigla em inglês) offshore, permitindo que o petróleo seja transferido por meio de dutos submarinos até a boia e, em seguida, para o navio-tanque.

O cabo de amarração Duracordix SPM é fabricado em poliamida (nylon 66) com uma estrutura inovadora de trançado duplo circular. Comparada aos designs tradicionais, essa estrutura oferece melhor resistência à abrasão e ao desgaste, além de conferir ao cabo de amarração maior resistência mecânica e à fadiga, o que contribui para prolongar sua vida útil.

Ambas as extremidades são equipadas com sapatilhos galvanizados do tipo SPM e protegidas por uma capa de poliéster de 6 mm de espessura. Além disso, flutuadores tubulares são instalados ao longo do cabo em distâncias especificadas para garantir que o cabo de amarração flutue na água.

Todos os cabos de amarração SPM estão em conformidade com os padrões OCIMF 2000.

desempenho principal

  • Material: Poliamida (nylon 66)
  • Construção: Núcleos de suporte de carga com capa protetora de poliamida.
  • Aplicativo: Pesca marítima e indústria de petróleo e gás
  • Cor: Branco com marcador verde.
  • Gravidade Específica: 1,14 não flutuante.
  • Ponto de fusão: 215°C.
  • Resistência à abrasão: Excelente.
  • Resistência UV: Excelente.
  • Resistência à temperatura: 80°C máx. contínuo.
  • Resistência química: Razoável; ácidos, oxidantes e solventes afetarão o náilon.
  • Condições secas e úmidas: Resistência úmida 5% menor que a resistência seca.
  • Peso: Tolerância ±5%.
  • Amarras de amarração de poliamida SPM são fabricados de acordo com os regulamentos OCIMF 2000.

Amarração de tipo único

Amarração de ponto único

Amarração tipo ilhó

Amarração de ponto único

Especificação do cabo de amarração

DIA (MM) DIA (POLEGADAS) CIR (POLEGADAS) Peso (kg/100M) MBL de perna única (TON) MBL de perna única (KN) Ilhós MBL (TONELADA) Ilhós MBL (KN)
80 3-5/32 10 406 132 1290 237 2320
88 3-7/16 11 506 167 1630 300 2940
96 3-13/16 12 585 191 1870 344 3370
104 4-1/8 13 699 222 2180 410 4020
112 4-7/16 14 798 263 2580 473 4640
120 4-3/4 15 914 298 2920 537 5260
128 5-1/16 16 1031 335 3280 603 5910
136 5-3/8 17 1164 382 3750 688 6740
144 5-11/16 18 1316 429 4210 773 7580
152 6 19 1490 478 4680 860 8430
160 6-5/16 20 1624 526 5160 947 9280
168 6-5/8 21 1785 574 5620 1033 10120
176 6-15/16 22 1986 641 6280 1153 11300
184 7-1/4 23 2165 693 6790 1248 12230
192 7-9/16 24 2351 741 7260 1334 13070
200 7-7/8 25 2554 811 7940 1459 14300
208 8-3/16 26 2756 884 8670 1592 15600
216 8-1/2 27 2957 952 9330 1714 16800
224 8-13/16 28 3161 1026 10050 1846 18090
232 9-1/8 29 3390 1094 10720 1969 19300
240 9-7/16 30 3628 1173 11500 2112 20700
248 9-3/4 31 3874 1257 12320 2262 22170
256 10-1/16 32 4128 1340 13130 2411 23630

Perguntas frequentes

Respostas às suas perguntas sobre cabos de amarração SPM – Informe-se!

O Sistema de amarração de ponto único (SPM), funcionando como um bóia de amarração em alto mar, funciona como um doca flutuante no mar. Quando o A profundidade da água é insuficiente. atracar em um terminal portuário para carregamento ou descarregamento, você pode Conecte o navio-tanque à bóia por meio de um cabo de amarração de ponto único., com a bóia firmemente ancorada ao fundo do mar usando correntes. Essa configuração permite grandes navios-tanque para girar 360 graus através de um junta giratória na bóia, impedindo efetivamente Riscos à segurança causados por mares agitados e ondas. O mangueira flutuante conectado à junta giratória permite a transferência de petróleo e gás de gasodutos submarinos para o navio-tanque ou do navio-tanque para o gasodutos submarinos no terminal.

Os principais tipos de sistemas SPM são: Amarração de perna de âncora única (SALM), Amarração de perna de âncora catenária (CALM), e Sistemas de colunas articuladas.

A vida útil dos cabos de amarração de ponto único Duracordix varia dependendo das condições climáticas, da frequência de uso e das condições em alto mar. Com a manutenção adequada, eles normalmente duram mais tempo. 5 a 7 anos. No entanto, se usado com frequência ou exposto a ambientes marinhos agressivos, a vida útil pode ser reduzida para cerca de 3 a 5 anos.

Ao escolher um Cabo de amarração Duracordix SPM, O primeiro passo é calcular a carga de trabalho necessária (WLL) da corda. A carga de trabalho pode ser estimada usando a seguinte fórmula:

Carga de trabalho (WLL) ≈ Carga máxima esperada × 1,0–1,25

Normalmente, o Carga de Ruptura Mínima (MBL) da corda deve ser 2 a 3 vezes a carga de trabalho para garantir uma margem de segurança suficiente. Por exemplo, se a sua carga de trabalho for 20 toneladas, o MBL da corda deve estar entre 40 e 60 toneladas.

Após saber o MBL necessário, você seleciona o diâmetro da corda com base no material:

  • Cabos de amarração de nylon

    • Alto alongamento, o que ajuda a absorver impactos.

    • Adequado para operações onde é necessário amortecimento dinâmico de carga.

  • Cordas de UHMWPE (grau Dyneema)

    • Relação resistência/peso extremamente alta

    • Baixo alongamento

    • Diâmetro muito menor do que uma corda de nylon com MBL equivalente.

    • Muito leve e não absorve água, por isso não engorda como o náilon.

Ao escolher o material e o diâmetro adequados com base na sua embarcação e nos requisitos operacionais, você garante que o seu cabo de amarração seja seguro e fácil de manusear.

A manutenção e os cuidados de Cabos de amarração Duracordix SPM deverá cumprir com Requisitos da OCIMF. Você pode seguir os procedimentos abaixo:

1. Inspeção visual de rotina (antes de cada utilização)
Antes de cada manobra de atracação, você deve realizar uma inspeção visual do cabo de amarração. Verifique a superfície da corda em busca de fios rompidos, abrasões, cortes ou outros danos visíveis. Preste atenção especial às áreas de maior desgaste, como guias de cabo, cunhas e outros pontos de contato onde a abrasão é mais provável de ocorrer.

2. Avaliação periódica das condições e da integridade interna
Em intervalos de 3 a 6 meses, você deve medir e monitorar o diâmetro do cabo de amarração. Se observar uma alteração no diâmetro superior a 10–15%, Isso pode indicar danos internos, e você deve retirar a corda de uso e substituí-la.
Você também deve flexionar o cabo repetidamente com a mão para verificar sinais de endurecimento interno ou fusão das fibras. Se alguma dessas condições for detectada, o cabo deve ser substituído.

3. Inspeção de terminações e sistemas de proteção
Você deve inspecionar cuidadosamente todas as áreas de terminação, incluindo os olhais e terminais dos cabos, em busca de rachaduras, deformações ou outros danos estruturais.
Para melhorar a resistência à abrasão, você deve verificar e substituir regularmente as capas protetoras nas seções dos olhais e nos pontos de contato do guia de cabo. Isso ajuda a evitar o desgaste localizado que, de outra forma, poderia levar à falha prematura de toda a corda de amarração.

4. Limpeza e proteção após o uso
Após cada operação, limpe o cabo de amarração com água doce para remover água do mar, areia e detritos. Se houver contaminação por óleo, utilize um detergente neutro. Não utilize produtos de limpeza ácidos ou alcalinos.
Após a limpeza, deixe a corda secar ao ar livre em um local bem ventilado e sombreado, evitando a exposição prolongada à luz solar direta.

5. Armazenamento e manutenção de registros
Quando o cabo de amarração não estiver em uso, deve ser armazenado em paletes, sem carga, em local seco, bem ventilado e sombreado.
Para garantir a operação segura e a substituição oportuna, deve-se manter um registro detalhado das condições da corda, do número de operações de atracação, das cargas máximas suportadas, dos resultados das inspeções e da vida útil.

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Cabos de amarração de ponto único (SPM) da Duracordix são normalmente feitos de materiais flexíveis como nylon e UHMWPE. Particularmente nylon, devido ao seu alto alongamento, Oferece excelente elasticidade, amortecendo eficazmente os impactos causados por ondas, vento e correntes, mantendo ao mesmo tempo a estabilidade de toda a sua estrutura. sistema de amarração. Esses cabos de amarração também possuem alta resistência à ruptura, e o projeto geralmente leva em consideração um fator de segurança. Ao selecionar um cabo de amarração com diâmetro suficientemente grande, garante-se que grandes embarcações, como petroleiros, possam absorver e suportar cargas dinâmicas extremas enquanto se movem 360 graus com o vento e as ondas, assegurando assim a segurança das operações de transporte de petróleo e gás.

Sim, Cabos de amarração de ponto único (SPM) Também pode ser utilizado para outras aplicações marítimas, tais como:

  • operações de reboque

  • amarração de plataforma offshore

  • Atracação em portos e ancoradouros

  • Operações de rebocadores

  • amarração de bóia flutuante

  • Salvamento marítimo, e muito mais.

Duracordix pode feito sob medida Cabos de amarração SPM usando materiais como nylon, poliéster, ou UHMWPE Para atender às suas necessidades específicas e ao seu ambiente operacional.

Como fabricante profissional de cabos de amarração de ponto único, nós oferecemos:

  • Certificações internacionais como ISO 9001

  • Certificações de classificação de navios de organizações renomadas como ABS, CCS, DNV GL, Registro Lloyd's, Rina, BV, e mais

Garantimos que você receberá cabos de amarração de alta qualidade de Duracordix.

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