Tời địa hình: Chọn tời phù hợp cho xe của bạn

Giới thiệu

Bạn có thường xuyên bị kẹt trên đường mòn không? Một chiếc tời đáng tin cậy là công cụ tốt nhất cho nhu cầu cứu hộ của bạn. Hướng dẫn toàn diện này sẽ chỉ cho bạn cách chọn... tời địa hình tốt nhất. Chúng tôi sẽ thảo luận về các yếu tố quan trọng như công suất, loại động cơ và tùy chọn dây, giúp bạn trở thành chuyên gia tời địa hình thực thụ.

Tời địa hình có thực sự quan trọng không?

Tời địa hình thực sự là một trong những công cụ cứu hộ quan trọng nhất của bạn. Việc sở hữu một công cụ đáng tin cậy trong những tình huống khó khăn là vô cùng quan trọng cho sự an toàn của bạn. Điều này có nghĩa là bạn phải cân nhắc nhiều hơn là chỉ giá cả. Bạn chắc chắn cần lực kéo mạnh mẽ đến từ các bộ phận bền bỉ, chắc chắn.

Một động cơ kín với chỉ số IP68 cao là rất quan trọng, vì thiết kế này ngăn chặn hiệu quả nước và bùn đất gây hại. Cá nhân tôi đã chứng kiến những động cơ rẻ tiền, không kín bị hỏng chỉ sau một lần ngâm trong bùn. Hơn nữa, Hệ thống hành tinh 3 giai đoạn cung cấp mô-men xoắn cao mà bạn cần từ bộ truyền động tời.

Tời địa hình tốt nhất cũng có dây tời chắc chắn, an toàn và đáng tin cậy. Bạn nên luôn sử dụng dây tời địa hình có độ bền kéo cao. Ví dụ, một Dây tời tổng hợp Duracordix an toàn hơn nhiều so với thép vì nó sẽ không gãy lại đột ngột nếu bị gãy.

Bộ phận này thường là cơ hội cuối cùng để bạn về nhà, vì vậy nó phải hoạt động tốt. Phụ tùng chất lượng cao cho xe 4×4 của bạn sẽ luôn đảm bảo an toàn.

Làm thế nào để chọn được tời địa hình tốt nhất?

Chọn tời địa hình Có thể bạn sẽ cảm thấy đây là một quá trình phức tạp. Chúng tôi sẽ đề cập đến những kiến thức cơ bản về sức chứa tời, các loại dây tời địa hình, động cơ tời và nhiều thông tin khác để giúp bạn quyết định.

MỘT.    Tính toán công suất (GVW)

Việc lựa chọn công suất tời phù hợp chủ yếu phụ thuộc vào tổng trọng lượng của xe và yêu cầu dây tời sự lôi kéo.

1.       Quy tắc GVW 1,5x

Quy tắc đơn giản này cung cấp ước tính chính xác về khả năng kéo tời mà bạn cần cho các tình huống cứu hộ thực tế. “Như các chuyên gia tại MotorTrend lưu ý, 'Nguyên tắc chung là lấy tổng trọng lượng xe (GVW) của xe và nhân với 1,5.'‘ Phép toán đơn giản này chính là điểm khởi đầu của bạn.

Tối thiểu 6.000 Lbs

Mức tải trọng 6.000 pound này thực sự là mức tải trọng tối thiểu tuyệt đối để lựa chọn. Loại xe được xem xét cùng với các tính năng khác của xe. Tời UTV và ATV nhẹ hơn thường nằm trong hạng mục này. Ngược lại, ngay cả những xe tải có công suất tương đương cũng cần tời có mức tải trọng cao hơn nhiều để sử dụng trên đường địa hình.

Tối thiểu 7.500 Lbs

Tời có tải trọng dưới 7.500 pound thường được dùng cho xe tải và xe SUV hạng nhẹ. Các thông số kỹ thuật khác của những tời nhỏ hơn này thường có mức độ an toàn thấp hơn nhiều trong các tình huống thực tế.

Phạm vi 1,5 – 2,0x

Hầu hết các chuyên gia đều không thích tỷ lệ này thấp hơn khoảng 1,5 đến 2,0 lần. Tỷ lệ nâng quan trọng này đảm bảo tời hoạt động ổn định hơn nhiều. Tỷ lệ này đảm bảo tời có thể kéo mạnh mẽ trong bùn sâu và lên dốc cao.

2.       Tổng trọng lượng xe

Bạn phải sử dụng Tổng trọng lượng xe (GVW) đã tính toán. Đây là tổng trọng lượng của xe trên đường, không phải trọng lượng lề đường rỗng. GVW là số liệu quan trọng nhất cần ghi nhớ.

Đã được xếp đầy đủ

Tời địa hình của bạn phải kéo toàn bộ trọng lượng của một chiếc xe chở đầy nhiên liệu, thiết bị và người, mà chúng tôi gọi là trọng lượng đầy tải.

Hàng hóa tối đa

Bạn cũng phải tính toán trọng lượng hàng hóa tối đa. Những thiết bị nặng này phải bao gồm các vật dụng như cản xe địa hình, nhiên liệu, giá nóc và dụng cụ cứu hộ. Việc tính toán này đảm bảo xe của bạn có đủ lực kéo. Bạn đã cân xe tải cùng tất cả các thiết bị của mình chưa?

5.000 lbs GVW

Ví dụ, nếu tổng trọng lượng xe tải của bạn là 5.000 pound (khoảng 2.200 kg), bạn chắc chắn sẽ cần một chiếc tời. Mức tải trọng tối thiểu được thiết lập cho tời địa hình của xe tải phải là 7.500 pound (khoảng 3.400 kg), theo quy tắc 1,5x (khoảng 1,5 lần tổng trọng lượng xe tải).

3.       Lực kéo định mức

Một trong những thông số kỹ thuật quan trọng nhất là lực kéo định mức. Chỉ số này cho biết tải trọng tối đa mà tời có thể kéo chỉ với lớp dây đầu tiên được quấn trên tang tời.

Tải trọng tối đa

Một tời điện dành cho xe địa hình nặng 12.000 pound chỉ có thể kéo được tải trọng tối đa này trong điều kiện lớp đầu tiên cụ thể. Bạn đã bao giờ tự kiểm tra thông số kỹ thuật của tời chưa? Đây là một bộ thông số quan trọng cần nắm rõ.

10% Mất mát (Mỗi lớp)

Công suất giảm khoảng mười phần trăm với mỗi lớp dây bổ sung trên tang cuốn. Điều này có nghĩa là tời sẽ kéo mạnh nhất khi dây gần như được kéo căng hoàn toàn.

Lớp kéo đầu tiên

Lực kéo của tời luôn mạnh nhất ở lớp đầu tiên. Đây là điểm mà dây gần như được kéo căng hoàn toàn khỏi tang.

4.       Xem xét địa hình

Địa hình nặng nề, dày đặc chắc chắn sẽ tạo ra lực cản lớn hơn. Bùn, tuyết và đồi dốc có thể gây khó khăn cho việc di chuyển. Điều này cuối cùng sẽ khiến tời của bạn phải làm việc vất vả hơn nhiều. Đó là một lý do chính tại sao phục hồi địa hình tốt nhất tời cần có công suất bổ sung vượt quá quy tắc đơn giản 1,5 lần.

Khả năng chống bùn

Bùn dày có thể tạo ra lực hút mạnh mẽ như chân không lên xe của bạn. Tải trọng càng nặng, lực hút của bùn càng lớn. Tời của bạn phải hoạt động mạnh hơn đáng kể để vượt qua lực cản bổ sung này. Tôi nhớ có lần chiếc tời 1,5x của tôi gặp khó khăn; chúng tôi cần một khối chặn để di chuyển.

Độ dốc lớn

Kéo xe lên dốc đứng có thể là một trong những thử thách khó khăn nhất. Bạn sẽ phải làm việc trực tiếp chống lại trọng lực, và cần một động cơ rất mạnh để kéo xe trên đường địa hình. Những chiếc tời địa hình tốt nhất cũng phải có phanh giữ tải cực kỳ mạnh mẽ và đáng tin cậy cho nhiệm vụ này.

8.000 pound

Tời có tải trọng lên đến 8.000 pound là một sản phẩm rất phổ biến trên thị trường. Nó có thể vận hành an toàn cho hầu hết các loại xe cỡ trung, như xe Jeep hoặc xe địa hình 4Runner.

12.000 pound

Tời nâng 12000, hoặc một loại tời có tải trọng tương đương 12.000 pound, được thiết kế cho các loại xe nặng hơn như xe tải cỡ lớn. Đây là trang bị tiêu chuẩn cho hầu hết các xe bán tải cỡ lớn, vì nó mang lại biên độ an toàn tuyệt vời.

5.       Ví dụ về công suất

Sau đây là một số ví dụ về kích thước phổ biến để giúp bạn chọn tời phù hợp với loại xe cụ thể của mình.

9.500 pound

Một chiếc tời có tải trọng lên đến 9.500 pound (khoảng 4.600 kg) sẽ rất phù hợp với bạn. Nó lý tưởng cho hầu hết các loại xe tải và SUV cỡ trung, cung cấp lực kéo mạnh mẽ với mức giá hợp lý.

10.000 pound

Để an tâm hơn, một chiếc tời có tải trọng lên đến 10.000 pound (khoảng 4.500 kg) gần như luôn là quá đủ. Điều này đặc biệt đúng khi tìm kiếm tời tốt nhất cho các ứng dụng xe tải. Nó rất phù hợp với hầu hết các loại tời phổ biến. Xe 4×4.

12.500 pound

Công suất này lý tưởng cho xe tải hạng nặng 3/4 tấn. Nó hoàn toàn có thể xử lý việc nâng hạ nặng và thu hồi khó khăn mà không gặp bất kỳ vấn đề đáng kể nào.

20.000 pound

Một chiếc tời khổng lồ có sức nâng 20.000 pound được thiết kế cho những mục đích cực kỳ khó khăn. Loại tời này thường được thiết kế cho máy móc hạng nặng hoặc xe tải thương mại lớn nhất.

B.     Chọn loại tời

Sau khi chọn công suất, bạn cần quyết định loại tời. Lựa chọn này được xác định dựa trên nhu cầu cụ thể và nguồn điện của xe.

1.       Tời điện

Các mẫu tời điện địa hình phổ biến nhất hiện nay. Chúng được ưa chuộng sử dụng cho xe 4x4 giải trí. Những mẫu tời điện tốt nhất này thường dễ lắp đặt và vận hành nhất.

12V DC

Những tời thông dụng này hoạt động bằng nguồn điện 12V DC từ xe của bạn. Chúng được nối trực tiếp với ắc quy của xe. Thiết kế đơn giản này khiến chúng trở thành lựa chọn tuyệt vời cho bất kỳ... 4×4 và xe tải.

Ắc quy xe

Tời điện địa hình lấy điện từ đường dây trực tiếp đến ắc quy. Bạn nhất thiết phải có ắc quy khỏe mạnh, được sạc đầy trong xe. Bạn đã bao giờ nghĩ đến chuyện gì sẽ xảy ra nếu ắc quy hết điện chưa? Khá nhiều người dùng có kinh nghiệm lắp thêm ắc quy dự phòng riêng cho tời.

Hết pin

Tời điện 12V rất mạnh và có thể làm cạn kiệt ắc quy rất nhanh. Bạn nên luôn để động cơ xe nổ máy trong khi đang kéo tời.

2.       Tời thủy lực

Tời thủy lực cực kỳ mạnh mẽ và đáng tin cậy. Chúng được thiết kế để sử dụng liên tục và chịu tải nặng. Tuy nhiên, do tính phức tạp, chúng không được ưa chuộng trên xe 4x4 giải trí.

Trợ lực lái

Những tời này chạy bằng bơm trợ lực lái của xe. Điều này giúp chúng có chu kỳ hoạt động rất dài và không bị quá nhiệt như động cơ điện.

Chịu lực nặng

Loại tời này là giải pháp chịu tải nặng, được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp. Nó cũng được thiết kế để sử dụng liên tục trên các xe cứu hộ thương mại.

Phụ thuộc vào động cơ

Động cơ xe phải hoạt động thì tời mới hoạt động được. Nếu động cơ chết máy hoặc tắt máy, tời sẽ dừng hẳn. Điều này có thể là một nhược điểm lớn trong một số tình huống cứu hộ.

3.       Tời tay

Tời kéo tay địa hình có thể hoạt động như một hệ thống dự phòng hiệu quả và đáng tin cậy. Nó không cần nguồn điện vì là thiết bị vận hành hoàn toàn bằng tay.

Tay quay

Nó được vận hành bằng tay quay hoặc cần gạt. Mặc dù quá trình này chậm, nhưng nó là một hệ thống rất đáng tin cậy, thường được gọi là máy kéo. Tôi đã mang theo một chiếc tời tay để đi off-road trong nhiều năm như một phương án dự phòng an toàn.

Không có điện

Đây chính là lợi thế thực sự: nó vẫn hoạt động ngay cả khi ắc quy xe của bạn đã hết điện hoàn toàn. Một dụng cụ cứu hộ địa hình bằng tời tay là một bổ sung quan trọng cho bất kỳ bộ tời địa hình.

Sửa chữa đơn giản

Tời tay dùng cho địa hình là loại tời có thiết kế đơn giản nhất. Nó có rất ít bộ phận chuyển động, giúp việc bảo trì và sửa chữa cực kỳ dễ dàng.

4.       Nguồn điện

Nguồn điện đáng tin cậy rất quan trọng đối với các mô hình điện. Tời phải có nguồn điện đã được chứng minh có khả năng đáp ứng nhu cầu công suất cao.

Tời 12V

Tiêu chuẩn công nghiệp hiện tại là tời 12V. Nó đòi hỏi nguồn điện sạch và ổn định. Bạn phải đảm bảo rằng quá trình lắp đặt bao gồm cả hệ thống dây điện cỡ lớn.

Pin thứ hai

Ắc quy thứ hai rất được khuyến khích cho bất kỳ xe tời địa hình chuyên dụng nào. Nó giúp cách ly nguồn điện của tời. Nhờ đó, bạn sẽ không phải đối mặt với nguy cơ xe bị mắc kẹt với ắc quy động cơ chết sau khi kéo. pin off-road tốt nhất đối với xe jeep có tời thường là mô hình AGM chu kỳ sâu chuyên dụng.

Yên tĩnh (12V)

Động cơ 12V hoạt động êm ái thường được đánh giá là có chất lượng chế tạo tốt hơn. Động cơ tạo ra mức decibel thấp hơn thường được thiết kế tốt hơn. Tiếng ồn quá mức thường liên quan đến bánh răng chất lượng thấp.

C.     So sánh các loại đường

Bạn có hai lựa chọn chính cho dây tời: dây tổng hợp hoặc cáp thép. Quyết định này ảnh hưởng đáng kể đến sự an toàn, trọng lượng và giá cả chung.

1.       Dây tổng hợp

Dây tời tổng hợp địa hình đã trở nên phổ biến và hiện là loại dây được ưa chuộng nhất. Nó được làm từ vật liệu cực kỳ bền và nhẹ. Theo thông số kỹ thuật của xe CFMOTO, 'Dây tổng hợp nhẹ hơn, chắc hơn và an toàn hơn thép.'‘ Đây là lý do tại sao rất nhiều người đang thực hiện chuyển đổi. Nâng cao dây thừng cho tời được cung cấp bởi Duracordix, một công ty hàng đầu trong ngành.

Sợi UHMWPE

Sợi dây này đặc biệt sử dụng Sợi UHMWPE, cực kỳ bền chắc nhưng lại nhẹ đến kinh ngạc. Vật liệu tiên tiến này được sử dụng trong vô số ứng dụng công nghệ cao.

Bật lửa 80%

Dây tổng hợp nhẹ hơn tới 80% so với cáp thép tương đương. Đây là một điểm cộng lớn cho trọng lượng được đặt trên cản trước của xe địa hình. Với trọng lượng giảm này, việc điều khiển dây dễ dàng hơn nhiều. Bạn có thể tưởng tượng việc thu hồi xe một mình khó khăn sẽ dễ dàng hơn bao nhiêu không?

Phao nổi

Dây thừng tổng hợp sẽ nổi trên mặt nước. Tính năng này rất hữu ích khi bạn ở dưới bùn sâu hoặc dưới nước, vì bạn có thể dễ dàng định vị và lấy dây câu.

An toàn hơn (Giật lùi)

Đây có lẽ là ưu điểm lớn nhất của dây thừng tổng hợp. Nó an toàn hơn đáng kể vì lưu trữ ít động năng hơn. Warn Industries, một thương hiệu tời hàng đầu, nhấn mạnh, 'Dây tổng hợp… không lưu trữ nhiều năng lượng tiềm ẩn như dây thép… và là lựa chọn ưa thích của nhiều người lái xe địa hình.'‘ Nếu dây tổng hợp bị đứt, nó sẽ không co lại đột ngột theo cách nguy hiểm như cáp thép.

2.       Cáp thép

Cáp thép vẫn là lựa chọn phổ biến vì độ bền và độ tin cậy cao. Đây vẫn là lựa chọn ưu tiên cho nhiều loại hình công việc công nghiệp.

Cấp máy bay

Cáp thép chất lượng tốt được phân loại là cáp dùng cho máy bay. Phân loại này hứa hẹn độ bền kéo cao, vì nó là một bó sợi thép rất chắc chắn.

Chống mài mòn

Thép có khả năng chống mài mòn đáng kinh ngạc. Nếu việc phục hồi của bạn đòi hỏi phải kéo dây qua những tảng đá sắc nhọn, nó sẽ chịu lực tốt hơn nhiều so với dây tổng hợp. Tôi đã học được điều này một cách khó khăn trên một con đường mòn đầy đá ở Moab, nơi một gờ sắc nhọn đã làm sờn dây tổng hợp mới của tôi.

Chống tia UV

Thép không bị hư hại do ánh nắng mặt trời. Nó cũng không bị phân hủy do tiếp xúc lâu với tia UV. Đây là một điểm cộng nếu xe của bạn đỗ ngoài trời trong thời gian dài.

Kinks

Cáp thép bị xoắn là một vấn đề rất phổ biến. Đây là khi một đoạn yếu cố định hình thành trên đường dây thép. Dưới tác động của lực kéo mạnh, cáp bị xoắn có thể bị hỏng và gây ra nhiều hư hỏng. Bạn thường xuyên kiểm tra những điểm yếu này trên cáp thép của mình như thế nào?

3.       Các yếu tố độ bền

Vật liệu sử dụng sẽ quyết định độ bền tổng thể của nó. Dây tời phải tương thích với nhu cầu phục hồi của bạn. Đây là yếu tố quan trọng để lựa chọn thương hiệu tời địa hình tốt nhất.

Tiếp xúc với tia cực tím (Syn)

Dây thừng tổng hợp có thể bị hư hỏng nếu tiếp xúc lâu dài với tia UV. Nên sử dụng tấm che tời tốt để bảo vệ nó. Dây cáp chất lượng tốt hơn sẽ có khả năng chống tia UV tốt hơn.

Mài mòn (Thép)

Thép thường chịu được mài mòn tốt hơn. Tuy nhiên, dây tổng hợp sẽ cần một đầu dẫn hướng trơn tru. Điều này giúp ngăn không cho dây cắt vào bất kỳ cạnh sắc nào.

Gỉ (Thép)

Cáp thép có thể và sẽ bị gỉ sét. Điều này thường xảy ra trong điều kiện ẩm ướt và môi trường biển. Các gờ sắc nhọn và điểm yếu do gỉ sét gây ra rất nguy hiểm.

Nhiệt (Đồng nghĩa)

Nhiệt sinh ra từ tang tời có thể gây hư hại nghiêm trọng cho dây tổng hợp. Nhiệt này xuất phát từ hệ thống phanh bên trong. Các thương hiệu tời tốt nhất thiết kế phanh để giảm thiểu sự truyền nhiệt này.

4.       Nhu cầu bảo trì

Mỗi loại dây sẽ cần mức độ chăm sóc khác nhau. Việc chăm sóc không đầy đủ chắc chắn sẽ làm giảm tuổi thọ của ngay cả những chiếc tời tốt nhất.

Thấp (Thép)

Dây thép ít cần bảo dưỡng thường xuyên nhất. Tuy nhiên, bạn vẫn cần kiểm tra xem có gờ sắc nhọn và vết gấp khúc nào không. Có thể tra dầu nhẹ định kỳ để chống gỉ sét.

Thường xuyên (Đồng nghĩa)

Dây tổng hợp cần được vệ sinh thường xuyên, đặc biệt là sau khi sử dụng trong bùn hoặc cát. Các thành phần mài mòn này có thể xâm nhập vào bên trong dây và cắt đứt các sợi dây từ bên trong.

Sửa chữa tại hiện trường (Syn)

Việc sửa chữa tại chỗ trên dây tổng hợp có thể được thực hiện khá dễ dàng. Học cách nối dây đứt là một kỹ năng rất hữu ích trên đường mòn.

5.       An toàn (Xử lý)

Là một phần của hệ thống phục hồi đang hoạt động, bản thân dây cáp là mối quan tâm hàng đầu về an toàn. Đây là điểm khác biệt lớn giữa hai loại dây cáp khi so sánh tời.

Lưỡi dao sắc bén (Thép)

Cáp thép tạo ra các gờ sắc nhọn khi từng sợi cáp bị đứt. Chúng có thể dễ dàng cắt vào tay bạn, vì vậy bạn phải luôn đeo găng tay dày khi sử dụng.

Không Có Kinks (Đồng nghĩa)

Dây tổng hợp không bị xoắn. Chúng mềm dẻo và dễ cuốn hơn nhiều, giúp cải thiện đáng kể tính dễ sử dụng.

Ít động học hơn (Syn)

Dây tổng hợp lưu trữ ít động năng hơn và do đó là lựa chọn an toàn nhất. Đây là lý do chính tại sao tời tốt nhất với dây tổng hợp lại phổ biến đến vậy.

D.    Đánh giá thông số kỹ thuật của động cơ

Mỗi tời điện đều có động cơ, đây là điểm quan trọng nhất. Động cơ cung cấp năng lượng, do đó phải hiệu quả và bền bỉ.

1.       Loại động cơ

Hiệu suất của động cơ phụ thuộc vào loại động cơ cụ thể. Hầu hết các tời địa hình đều sử dụng một loại động cơ cụ thể, trong khi một số khác thì hơi khác một chút.

Dây quấn nối tiếp

Sử dụng động cơ quấn nối tiếp là có lợi nhất vì nó cung cấp mô-men xoắn cao nhất. Thiết kế này phù hợp nhất cho tời địa hình, bao gồm các động tác kéo mạnh và kéo ngắn. DrivingLine xác nhận, 'Động cơ dây quấn nối tiếp… cung cấp mô-men xoắn cao và tốc độ dây nhanh hơn khi có tải, khiến chúng trở nên lý tưởng cho việc kéo tời cứu hộ.'‘

Điện 12V

Thiết bị này là động cơ điện 12V và được thiết kế để sử dụng công suất cao. Cần đảm bảo hệ thống điện thật mạnh vì nó cần được ghép nối với một hệ thống điện.

Động cơ kín

Một động cơ được bịt kín hoàn toàn là điều bắt buộc để sử dụng tốt trên đường địa hình. Để có hiệu suất tối ưu, động cơ phải có Xếp hạng IP68 để bảo vệ tốt nhất khỏi nước, bùn và bụi.

2.       Mã lực (HP)

Mã lực, hay HP, là đơn vị đo công suất. Động cơ có mã lực càng cao thì tốc độ đường truyền thường tạo ra càng lớn.

5,5 mã lực

Động cơ tiêu chuẩn 5,5 HP thường được sử dụng trên nhiều loại tời. Đây là loại động cơ mạnh mẽ và đáng tin cậy. Nó thường được sử dụng trên các loại tời có tải trọng 9.500 pound (khoảng 4.600 kg).

6,6 mã lực

Động cơ 6,6 HP là một lựa chọn mạnh mẽ cho tời. Nó được sử dụng trên nhiều thiết bị nặng 12.000 pound (khoảng 5.600 kg) và mang lại tốc độ dây cáp tuyệt vời khi có tải.

7 mã lực

Động cơ 7 HP cung cấp công suất lớn, phù hợp cho công việc nặng nhọc. Nó đảm bảo hoạt động cứu hộ nhanh hơn và hiệu quả hơn.

3.       Công suất (Động cơ)

Động cơ tời phải đủ mạnh và đáng tin cậy để không bị hỏng khi tải. Độ tin cậy này là một chỉ số tốt về chất lượng của tời.

Chất lượng cao

Việc sử dụng các bộ phận tốt hơn cho động cơ, chẳng hạn như cuộn dây hiệu quả hơn, sẽ cải thiện chất lượng của động cơ. Điều này giúp động cơ hoạt động tốt hơn và bền hơn.

Có hiệu quả

Tiêu thụ ít điện năng hơn để vận hành động cơ đồng nghĩa với việc ít hao pin hơn và ít bị quá nhiệt hơn. Động cơ hiệu suất cao có thể cung cấp nhiều điện năng hơn với ít điện năng hơn.

Nhất quán

Một động cơ tốt phải có khả năng duy trì lực kéo ổn định ở tốc độ đều đặn, ngay cả khi kéo chậm dưới tải trọng nặng.

4.       Sinh nhiệt

Động cơ điện không hoạt động tốt khi tiếp xúc với nhiệt độ quá cao. Nhiệt độ này có thể gây hư hỏng vĩnh viễn cho động cơ và các bộ phận của nó.

Quá nhiệt

Động cơ sẽ quá nhiệt và có thể hỏng vĩnh viễn nếu phải chịu tác động kéo mạnh trong thời gian dài khiến động cơ nóng lên. Đây là một rủi ro rất lớn.

Làm mát

Động cơ tời phải được để nguội giữa các lần kéo. Bạn phải tuân thủ chu kỳ hoạt động được khuyến nghị của tời. Điều này cho phép động cơ có đủ thời gian để nguội sau mỗi lần kéo. Bạn có đủ kiên nhẫn để cho tời nghỉ ngơi không, hay bạn có nguy cơ làm hỏng nó?

Sử dụng kéo dài

Cần tránh sử dụng tời điện liên tục trong thời gian dài. Tời thủy lực phù hợp hơn cho công việc này. Luôn để động cơ điện nguội.

5.       Đầu ra âm thanh

Tiếng ồn của động cơ cho biết chất lượng của nó. Một chiếc tời được chế tạo đúng cách thường vận hành êm ái hơn nhiều.

Decibel thấp

Tốc độ quay chậm hơn có thể cho thấy bánh răng tời được cách điện đúng cách. Các bộ phận được lắp đặt đúng cách sẽ giảm tiếng ồn và hao mòn lâu dài.

Yên tĩnh (12V)

Động cơ 12V êm ái là lựa chọn lý tưởng nhất. Điều này cho thấy động cơ đang hoạt động tối ưu và trơn tru. Đây là đặc điểm được ưa chuộng ở các thương hiệu tời hàng đầu.

Tiếng ồn của động cơ

Tiếng ồn động cơ quá lớn thường là điềm xấu. Nó có thể báo hiệu hộp số kém chất lượng hoặc động cơ đang hoạt động quá tải.

E.     Phân tích hệ thống bánh răng

Bộ truyền động bánh răng, bộ phận chuyển đổi tốc độ cao của động cơ thành mô-men xoắn kéo, cần được phân tích. Đây là một bộ phận rất quan trọng của tời.

1.       Loại bánh răng

Tời dùng cho các ứng dụng địa hình sử dụng nhiều loại bánh răng. Trọng tâm luôn được đặt vào khả năng vận hành mạnh mẽ và hiệu quả.

Hành tinh 3 giai đoạn

Tiêu chuẩn công nghiệp hiện tại là hệ thống bánh răng hành tinh 3 cấp. Thiết kế này rất nhỏ gọn, chắc chắn và cho khả năng giảm tốc đáng kể.

Bánh răng hành tinh

Hệ thống bánh răng hành tinh giải thích cách một động cơ nhỏ bé có thể kéo được một vật nặng khổng lồ. Nó cho phép động cơ tạo ra năng lượng tối thiểu trong khi vẫn phát huy tối đa lực kéo.

Hộp số

Hộp số chắc chắn giữ các bánh răng này phải được bịt kín để đảm bảo nước và bụi bẩn không xâm nhập vào hệ thống.

2.       Giảm tốc độ bánh răng

Tỷ số truyền đề cập đến tỷ số giữa các bánh răng và mức độ công suất của động cơ được nhân lên thành mô-men xoắn.

Tỷ số truyền

Ví dụ, với tỷ số truyền 265:1, động cơ quay 265 vòng để tang tời chỉ quay một lần.

Tỷ số truyền cao

Tỷ số truyền cao cho phép cơ cấu kéo vật nặng với mô-men xoắn lớn hơn. Tuy nhiên, mô-men xoắn cao này lại làm tốc độ dây chậm hơn.

Mô-men xoắn

Lực kéo giúp xe bạn thoát khỏi bùn lầy chính là mô-men xoắn. Lực này được tạo ra và nhân lên bởi các bánh răng.

3.       Hộp số (Vỏ)

Vỏ hộp số chắc chắn là rất quan trọng; vỏ hộp số rẻ tiền có thể bị nứt khi chịu tải trọng nặng.

Hộp số kín

Hộp số kín bảo vệ hoàn toàn các bánh răng khỏi hư hỏng và rỉ sét. Nó hoạt động bằng cách ngăn nước và bùn đất xâm nhập vào vỏ hộp số.

Bền bỉ

Vật liệu nhôm đúc nhẹ và bền thường được sử dụng để chế tạo vỏ hộp số bền.

Chất lượng cao

Hộp số nhỏ gọn và chất lượng cao sử dụng hợp kim thép cứng. Các lựa chọn thay thế rẻ hơn có thể có bánh răng kim loại, dễ bị hỏng và hoạt động kém hiệu quả đáng kể.

4.       Chức năng bánh răng

Về mặt kỹ thuật, bánh răng có nhiệm vụ đơn giản. Trong trường hợp này, chức năng chính của chúng là tăng lực kéo của tời.

Chuyển giao quyền lực

Bộ truyền động bánh răng là cơ cấu truyền động lực từ động cơ. Động cơ cung cấp tốc độ cao, và bộ truyền động bánh răng chuyển đổi tốc độ đó thành tốc độ thấp với mô-men xoắn cao.

Xoay Trống

Mô-men xoắn cao này sau đó làm quay tang tời. Hành động này, đến lượt nó, lại kéo dây tời vào.

Tốc độ được tối ưu hóa

Tời tốt nhất có tốc độ được tối ưu hóa. Nó không quá chậm nhưng vẫn rất mạnh mẽ.

5.       Kiểm soát ly hợp

Bộ ly hợp cũng cho phép bạn nhanh chóng kéo dây bằng tay. Thao tác này không cần sử dụng động cơ.

Ngắt kết nối (Ly hợp)

Việc tách các bánh răng được thực hiện bằng cơ học với cần ly hợp. Cần này ngắt kết nối tang trống khỏi bộ truyền động bánh răng.

Freespooling

Thao tác tháo rời này cho phép người dùng thả dây tự do. Sau đó, bạn có thể dễ dàng kéo dây ra đến điểm neo mong muốn.

Gắn (Ly hợp)

Việc gài ly hợp có nghĩa là xoay cần số về phía sau. Thao tác này sẽ kết nối lại tang tời với các bánh răng, chuẩn bị cho hệ thống bắt đầu kéo.

F.      Kiểm tra xếp hạng độ bền

Tốt nhất tời cho xe địa hình, Tời phải chắc chắn. Nó phải chịu được các yếu tố môi trường khắc nghiệt như bùn, nước và bụi. Đây là lý do tại sao xếp hạng độ bền lại hữu ích đến vậy.

1.       Xếp hạng IP

Xếp hạng IP rất quan trọng. Nó đặt ra tiêu chuẩn rõ ràng về khả năng chống thấm nước cho động cơ và hộp số của tời.

Xếp hạng IP68

Xếp hạng IP68 là tốt nhất cho việc kéo tời. Điều này có nghĩa là thiết bị được bảo vệ hoàn toàn khỏi bụi và thậm chí có thể ngâm trong nước. Theo các tổ chức tiêu chuẩn an toàn công nghiệp như ITS Tactical, xếp hạng IP68 có nghĩa là tời 'chống bụi và được bảo vệ khỏi việc ngâm liên tục trong nước'.‘

Khả năng chống bụi

Bụi mịn có thể xâm nhập và gây hư hỏng bánh răng và động cơ. Động cơ và hộp số chống nước là cần thiết khi bị kẹt trong bùn hoặc băng qua sông.

2.       Chống chịu thời tiết

Bộ điều khiển từ xa và hộp điều khiển của tời cũng phải chống chịu được thời tiết. Tất cả các bộ phận bên ngoài phải chống chịu được thời tiết để đảm bảo độ tin cậy.

Chống nước

Các bộ phận nên được bịt kín bằng gioăng chất lượng cao để duy trì khả năng chống thấm nước. Khả năng chống chịu thời tiết này là điều bắt buộc khi sử dụng trên đường địa hình.

Hộp số kín

Chắc chắn điều này sẽ bảo vệ khoản đầu tư của bạn. Hệ thống điện tử kín là cần thiết để tời hoạt động trong những thời điểm quan trọng nhất.

Điều kiện khắc nghiệt

Vận hành trên đường địa hình đòi hỏi những bộ phận bền nhất, và các mẫu tời điện địa hình tốt nhất nên đáp ứng được điều này.

3.       Vật liệu (Vỏ)

Thân tời thường được làm bằng nhôm. Hợp kim nhôm là một trong những vật liệu được sử dụng phổ biến nhất cho vỏ tời.

Hợp kim nhôm

Hợp kim nhôm được sử dụng vì chúng nhẹ, bền và tản nhiệt hiệu quả từ động cơ.

Nhôm đúc

Vỏ nhôm đúc bền bỉ, chống móp méo, chịu được va đập mạnh. Nó sẽ không bị vỡ khi chịu tác động mạnh thường gặp khi lái xe địa hình.

Đúc khuôn

Vỏ đúc khuôn tượng trưng cho một thiết bị tinh xảo và được chế tạo tốt hơn. Những vật đúc được chế tác đặc biệt này bền chắc và chính xác.

4.       Chống ăn mòn

Điều quan trọng cần lưu ý là tời của bạn chắc chắn sẽ tiếp xúc với nước. Khả năng chống ăn mòn là rất quan trọng, đặc biệt đối với bất kỳ tời địa hình nào có bộ phận bằng thép.

Không rỉ sét (Đồng nghĩa)

Dây tổng hợp, không giống như cáp thép, không dễ bị gỉ sét. Đây là một tính năng rất tốt vì dây thừng bản thân nó không dễ bị ăn mòn.

Gỉ (Thép)

Cáp thép dễ bị gỉ sét và sẽ mất độ bền theo thời gian. Điều này đặc biệt nghiêm trọng trong môi trường ẩm ướt hoặc môi trường biển.

Tàu biển (Thuyền)

Các bộ phận bằng thép không gỉ thường được tích hợp vào tời thuyền. Loại tời này được thiết kế chuyên dụng cho mục đích hàng hải và có khả năng chống ăn mòn cao.

5.       Hộp điều khiển

Hộp điều khiển của tời đóng vai trò là bộ não của hoạt động. Nó chứa tất cả các thiết bị điện tử nhạy cảm và cần được che chắn đặc biệt khỏi các yếu tố thời tiết.

Đã niêm phong

Giống như động cơ, hộp điều khiển cũng cần được bịt kín hoàn toàn. Điều này cũng quan trọng như việc bịt kín động cơ. Việc sử dụng solenoid 500A chống nước là điều cần thiết để đảm bảo độ tin cậy.

Chống nước 500A

Contactor lý tưởng là loại không thấm nước và có định mức 500A. Loại này tốt nhất vì nó chịu được dòng điện cao và không bị hỏng ngay cả khi bị ướt.

Có thể di chuyển

Một tính năng đáng chú ý là hộp điều khiển có thể di chuyển và thay đổi vị trí. Điều này cho phép đặt nó dưới nắp capo, nơi luôn sạch sẽ và khô ráo.

Ông    Đánh giá các tính năng kiểm soát

Bộ điều khiển tời giúp vận hành dễ dàng và an toàn hơn nhiều. Bạn nên xác định chức năng của điều khiển từ xa và hiệu quả của phanh.

1.       Điều khiển từ xa

Điều khiển từ xa cho phép vận hành tời mà không cần ở gần máy, rất tiện lợi. Nhưng bạn tin tưởng vào kết nối nào hơn, tín hiệu không dây hay kết nối có dây?

Không dây

Thật dễ dàng để đánh giá cao sự tiện lợi mà điều khiển từ xa không dây mang lại. Nó cho phép bạn quan sát mọi góc kéo từ khoảng cách an toàn.

Có dây

Thiết bị có dây cũng rất đáng tin cậy vì không cần sạc. Chúng được cắm trực tiếp vào hộp điều khiển một cách tiện lợi.

Có thể sạc lại bằng USB

Một số tính năng điều khiển từ xa hiện đại, chẳng hạn như có thể sạc lại bằng USB, giúp thiết bị vừa thời trang vừa tiện lợi.

2.       Từ xa (Khoảng cách)

Tính năng điều khiển từ xa cho phép bạn đứng thoải mái ở khoảng cách an toàn mà không cần ở gần tời.

12 ft (Có dây)

Bộ điều khiển từ xa có dây tiêu chuẩn dài 12 feet giúp người vận hành giữ khoảng cách an toàn hơn với đường dây.

50 feet (Không dây)

Điều khiển từ xa không dây thường hoạt động trong bán kính 50 feet (khoảng 15 mét) trở lên. Điều này giúp việc vận hành dễ dàng và an toàn hơn nhiều cho người vận hành.

Khoảng cách an toàn

Tốt nhất là nên giữ khoảng cách an toàn. Bạn có thể bị thương nặng nếu dây cáp thép bị đứt.

3.       Hệ thống phanh

Hệ thống phanh của tời là một tính năng an toàn thiết yếu. Nó giúp tang tời ngừng quay và giữ chặt tải trọng của xe.

Phanh giữ tải

Cần có phanh giữ tải tự động. Phanh này sẽ tự động khóa và dừng tang trống khi chuyển động kéo dừng lại.

Trống tự động

Phanh tang trống tự động được coi là loại phanh tời tốt nhất. Nó đáng tin cậy và mạnh mẽ, và thường được lắp trong tang trống tời.

Phanh bên trong

Hệ thống phanh bên trong quan trọng nhất được bảo vệ khỏi bùn đất và nước. Khi được bịt kín đúng cách, phanh sẽ không bị hỏng khi cần thiết.

4.       Loại dẫn hướng

Bộ phận dẫn hướng giúp căn chỉnh cáp tời đúng cách. Nó giúp cáp được quấn trơn tru vào tang tời để dây không bị vón cục.

Hawse Fairlead

Dây dẫn hướng hawse được thiết kế cho dây thừng tổng hợp. Nó bao gồm một dải nhôm trơn liên tục. Bộ phận này được thiết kế để bảo vệ các sợi dây khỏi bị mài mòn quá mức.

Con lăn dẫn hướng

Đầu dẫn hướng con lăn được thiết kế cho cáp thép. Nó bao gồm bốn con lăn giúp dẫn hướng cáp và ngăn ngừa xoắn, đặc biệt là khi kéo ngang.

Tích hợp sẵn

Nhiều cản tời địa hình có thể có giá đỡ dẫn hướng tích hợp như một phần trong thiết kế của chúng.

5.       Phương tiện hỗ trợ trực quan

Thiết bị hỗ trợ trực quan là một tính năng tuyệt vời giúp tăng cường an toàn khi bạn kéo tời vào ban đêm.

Trống có đèn

Khả năng chiếu sáng trống là một tính năng cao cấp. Nó được thiết kế để chiếu sáng trực tiếp vào ống cuộn, giúp dễ dàng quan sát dây thừng đang quấn trong môi trường tối.

Tầm nhìn ban đêm

Tầm nhìn ban đêm được cải thiện đáng kể, giúp dễ dàng quan sát dây và tránh tình trạng dây bị dồn lại gây nguy hiểm.

Gắn trên táp-lô

Bạn cũng có thể lựa chọn bộ điều khiển gắn trên bảng điều khiển. Phần cứng này cho phép vận hành tời ngay từ ghế lái.

Ứng dụng tời địa hình tốt nhất!

Hệ thống tời kéo địa hình đáng tin cậy cực kỳ linh hoạt. Dưới đây là những ứng dụng phổ biến nhất cho thiết bị mới của bạn.

Xe địa hình 4×4

Đây là công dụng chính của hầu hết mọi người. Bạn sử dụng tời điện địa hình 4x4 để giải cứu một chiếc xe Jeep hoặc xe tải bị kẹt. Công cụ này rất quan trọng khi đi đường mòn, vượt địa hình và leo dốc. Như Matt's Off-Road Recovery, một chuyên gia phục hồi nổi tiếng, thường chứng minh, một chiếc tời đáng tin cậy là công cụ số một để đưa xe thoát khỏi những tình huống bất khả thi. Tời chuyên nghiệp cho những chuyến phiêu lưu địa hình là một vật dụng thực sự cần thiết.

Phục hồi xe

Đây là tính năng chính của tời kéo địa hình. Nó có thể dùng để tự kéo, hoặc bạn có thể dùng nó để kéo bạn bè ra ngoài. Đáng tin cậy nhất phục hồi địa hình tời là một loại máy đa năng và mạnh mẽ.

Bùn/Cát

Việc bị kẹt trong bùn hoặc cát sâu là điều bình thường, vì chúng có thể tạo thành một thành trì vững chắc. Tình huống này đòi hỏi một tời mạnh mẽ, và mức tải trọng tối thiểu 1,5x là mức thấp nhất bạn nên có. Một tời di động để đi off-road cũng là một phương án dự phòng tốt.

Máy móc hạng nặng

Tời hạng nặng được sử dụng để di chuyển thiết bị xây dựng và nông nghiệp. Những công việc này thường đòi hỏi một tời thủy lực hạng nặng. Những tời này có sức nâng từ 20.000 pound trở lên.

Hoạt động cảng

Hoạt động tại cảng đòi hỏi phải sử dụng các máy móc công nghiệp cỡ lớn. Những tời này được thiết kế để hoạt động ổn định và chịu được áp lực lớn. Chúng hỗ trợ neo đậu tàu thuyền và nâng vật nặng của hàng hóa.

Kéo tàu biển

Kéo trên biển thường được thực hiện bằng thuyền. Những chiếc thuyền này được trang bị tời chuyên dụng có khả năng chống ăn mòn cao. Chúng cần thiết để nâng và vận chuyển hàng hóa trong môi trường biển.

Sự thi công

Sự thi công công việc thường bao gồm nâng và kéo thiết bị hạng nặng. Việc lắp đặt tời địa hình là rất phổ biến trên những loại xe tiện ích này.

Khai thác

Tời có độ bền cao được yêu cầu trong khai thác mỏ. Đây có thể là các mô hình thủy lực hoặc điện hạng nặng. Việc nâng hạ và kéo hàng thường được thực hiện bằng chúng.

Làm thế nào để lắp tời an toàn?

Tời địa hình của bạn chỉ tốt khi được lắp đặt đúng cách. Lắp đặt kém sẽ gây ra nguy hiểm nghiêm trọng. Dưới đây, tôi đã liệt kê cách lắp đặt tời địa hình.

Giá đỡ tời

Bạn cần một tấm đỡ tời địa hình chắc chắn, chịu được tải trọng nặng. Tấm đỡ tời là một tấm thép lớn được bắt vít trực tiếp vào khung xe. Không nên chỉ lắp tời vào vỏ cản mỏng. Tấm đỡ tời địa hình có khóa cài cần phải bền và chắc chắn.

Giá đỡ cản

Bộ cản tời địa hình là lựa chọn lắp đặt lý tưởng. Tời được tích hợp vào bộ cản chắc chắn, gắn trên khung. Kiểu lắp đặt kiểu giá đỡ này là phương pháp an toàn nhất hiện nay.

Cài đặt an toàn

Việc lắp đặt an toàn là điều tối cần thiết. Bạn chỉ được sử dụng bu lông cấp 8 và siết chặt theo đúng thông số kỹ thuật. Bạn nên kiểm tra bu lông thường xuyên, vì việc mất tời rất nguy hiểm.

Lắp đặt chuyên nghiệp

Việc tìm kiếm dịch vụ lắp đặt chuyên nghiệp đặc biệt đúng với hệ thống điện. Việc đấu dây có vẻ dễ dàng, nhưng nếu làm đúng cách, bạn sẽ tránh được tình trạng chập mạch và nguy cơ cháy nổ điện.

Hệ thống điện

Phải sử dụng dây dẫn có cường độ dòng điện cao, khổ lớn để lắp đặt. Sau đó, bạn phải dẫn dây tránh xa các cạnh sắc và các bộ phận nóng của động cơ.

Pin thứ hai

Với xe Jeep địa hình có tời, việc lắp thêm ắc quy thứ hai là một nâng cấp tuyệt vời. Việc bổ sung này giúp tiết kiệm điện năng và bảo vệ ắc quy động cơ chính.

Thiết bị cần thiết cho tời địa hình tốt nhất!

Tời chỉ là một phần của hệ thống cứu hộ của bạn. Để sử dụng nó một cách an toàn và hiệu quả, bạn cần một hệ thống hoàn chỉnh. bộ dụng cụ phục hồi tời địa hình.

Găng tay dày

Nguyên tắc quan trọng nhất là bắt buộc phải đeo găng tay dày. Dây cáp thép có thể tạo ra những gờ sắc nhọn có thể cắt vào người bạn. Dây tổng hợp cũng có thể làm bỏng tay bạn do ma sát.

Bộ giảm chấn tời

Bộ giảm chấn tời là một tấm chăn hoặc áo vest có trọng lượng. Bạn phải phủ nó lên phần giữa của dây tời. Nếu dây bị đứt, bộ giảm chấn sẽ hấp thụ năng lượng và giảm lực giật nguy hiểm của dây.

Người bảo vệ cây

Dây bảo vệ cây là một trong những thiết bị quan trọng nhất. Dây tời của bạn không bao giờ được quấn trực tiếp quanh cây. Dây bảo vệ cây là một dây đai rộng giúp bảo vệ cả cây và dây của bạn. Bạn có dây tời trong túi phụ kiện tời địa hình của mình không?

Xiềng xích mềm

Xiềng xích mềm là tiêu chuẩn mới cho việc phục hồi. Chúng được làm từ dây tổng hợp chắc chắn. Chúng nhẹ hơn và an toàn hơn nhiều so với các loại dây thép thay thế. Bạn có thể sử dụng móc tời mềm 12 mm cho xe địa hình ATV, UTV hoặc loại lớn hơn cho xe tải.

Khóa chữ D

Khóa chữ D là loại đầu nối thép cổ điển, còn được gọi là móc cẩu. Những móc cẩu tời này dành cho xe địa hình rất chắc chắn và được sử dụng để kết nối dây tời với dây đai hoặc điểm thu hồi.

Khối giật

Khối kéo là một ròng rọc chịu lực nặng. Nó đóng vai trò như một công cụ giúp tăng gấp đôi lực kéo. Nó cũng cho phép bạn điều chỉnh góc kéo một cách an toàn, một tính năng quan trọng.

Dây đeo giật

MỘT dây giật là một loại dây đai đặc biệt được sử dụng trong quá trình cứu hộ xe-xe. Nó khác với dây kéo vì nó được làm bằng nylon và được thiết kế để co giãn. Hành động co giãn này cho phép nó 'chộp' được một chiếc xe.

Dây Động Lực

MỘT dây động lực Tương tự như dây kéo. Nó cũng co giãn để tích trữ động năng, sau đó được sử dụng để kéo xe ra. Nó hoạt động rất hiệu quả trong bùn và cát.

Tên mặt hàng	Vật liệu chính	Chức năng chính	Tính năng chính	Trường hợp sử dụng chính	Lợi ích an toàn
Người bảo vệ cây	Dây đeo bản rộng (Nylon)	neo đậu	Bảo vệ cây/dây thừng	Neo vào cây	Ngăn ngừa hư hại dây thừng/cây
Cùm mềm	Dây tổng hợp (UHMWPE)	Sự liên quan	Kích thước 12mm+. Nhẹ.	Dây kết nối/dây đai	Nhẹ hơn/An toàn hơn (so với thép)
Khóa chữ D	Thép (Cùm cung)	Sự liên quan	Đầu nối cổ điển	Đường dây kết nối tới điểm phục hồi	Độ bền cao
Khối giật	Thép (Ròng rọc)	Sức mạnh/Câu cá	Ròng rọc chịu lực nặng	Lực kéo kép / Điều chỉnh góc	Giảm tải / Cho phép góc an toàn
Dây đeo giật	Nylon	Phục hồi xe	Được thiết kế để kéo dài	Xe với xe	“Động tác kéo giật
Dây Động Lực	Dây tổng hợp	Phục hồi xe	Lưu trữ năng lượng động học	Thu hồi bùn/cát	Lực kéo động năng

Tời địa hình tốt nhất: So sánh thiết bị cứu hộ cần thiết!

Góc tời an toàn là gì?

Cách bạn kéo cũng quan trọng như cách bạn kéo. Khi kéo tời địa hình, có một số góc nhất định cần được duy trì để đảm bảo an toàn và tránh hư hỏng bánh răng.

Kéo thẳng

Mục tiêu cuối cùng luôn là kéo thẳng. Dây phải được kéo thẳng từ tời. Điều này giúp tránh tình trạng cuộn dây không đều và hư hỏng.

0-30 độ

Bạn nên cố gắng giữ góc kéo trong khoảng từ 0 đến 30 độ so với đường thẳng. Góc kéo nhỏ thường được chấp nhận. Góc kéo lớn rất nguy hiểm. Đây là một phần quan trọng của kỹ thuật kéo tời địa hình an toàn.

Tránh kéo ngang

Bạn phải tránh kéo ngang đột ngột bằng mọi giá. Việc kéo ngang đột ngột này sẽ làm hỏng tời, có thể làm hỏng tang tời và gây ra hiện tượng cuộn dây không đều, nguy hiểm.

Khối giật (Góc)

Bạn nên sử dụng các khối kéo để điều chỉnh góc kéo không đúng. Bạn có thể lắp ròng rọc để thay đổi hướng kéo. Điều này giúp bạn kéo tời thẳng và an toàn hơn.

Đường đôi

Kéo dây đôi cũng sử dụng một khối kéo giật. Kỹ thuật này giúp tăng gấp đôi công suất tời. Nó cũng giảm một nửa tốc độ dây. Phương pháp này rất hữu ích cho những xe rất nặng hoặc bị kẹt cứng.

Đa neo

Bạn cũng có thể sử dụng thiết lập nhiều điểm neo. Thiết lập này thường sử dụng một khối kéo và dây đai. Nó phân bổ tải trọng giữa hai điểm neo khác nhau. Điều này rất hữu ích nếu điểm neo duy nhất bạn có lại yếu.

Cuộn không đều

Cuộn dây không đều do lực kéo lệch. Dây thừng bị dồn về một bên tang. Dây thừng có thể bị hỏng, thậm chí tang tời cũng có thể bị hỏng.

Lỗi đường dây

Góc đặt dây không phù hợp sẽ tạo ra lực căng cực lớn. Điều này có thể khiến dây bị đứt. Đây là sự cố thảm khốc nhất trong quá trình kéo tời. Luôn sử dụng bộ giảm chấn và tránh xa dây.

Phần kết luận

Bây giờ bạn đã biết cách chọn tời địa hình tốt nhất. Bạn hiểu rằng loại dây, động cơ và công suất là những yếu tố quan trọng nhất. Giờ đây, bạn có thể lựa chọn tời phù hợp với nhu cầu của mình. Để có chất lượng cao nhất dây tời tổng hợp và thiết bị phục hồi, hãy ghé thăm DURACORDIX Hôm nay.

Giới thiệu về tác giả

Moses Xu

Xin chào, tôi là Moses Xu, Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc Tiếp thị tại Duracordix. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực dây thừng và lưới tổng hợp hiệu suất cao, tôi chuyên về thương mại xuất khẩu và tiếp thị. Dù là dây thừng HMPE, Kevlar hay nylon, tôi luôn sẵn lòng chia sẻ hiểu biết và kết nối!