CINGHIA DI TRAINO IN POLIESTERE

cinghia di traino in poliestere arancione

poliestere CINGHIA DI TRAINO

La cinghia di traino in poliestere è realizzata per prestazioni costanti e affidabili nelle situazioni di recupero veicoli. La sua struttura robusta ne garantisce la longevità, rendendola una scelta affidabile per diverse esigenze di traino.

  • Elevata resistenza alla trazione
  • Resistente alla degradazione UV
  • Allungamento minimo
  • Resistenza alle intemperie

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Generale Applicazioni

Utilizzi versatili della cinghia di traino in poliestere Duracordix

Vendita calda dimensioni

Dimensioni popolari: i cinturini in poliestere più venduti di Duracordix

cinghia di traino gialla da 2 pollici e 20 piedi

2 pollici x 20 piedi

Compatto e versatile per il traino quotidiano. Ideale per veicoli standard, garantisce recuperi efficienti e sicuri nella maggior parte delle situazioni.

cinghia di traino gialla 4 pollici x 40 piedi

3 pollici x 30 piedi

Progettato per applicazioni più gravose. Bilancia lunghezza e resistenza, adatto a veicoli più grandi o situazioni che richiedono una maggiore portata.

cinghia di traino gialla da 3 pollici e 30 piedi

4 pollici x 40 piedi

Per attività di traino impegnative. Robusto, largo 10 cm e con un'ampia lunghezza, è adatto a veicoli di grandi dimensioni e per distanze impegnative.

Duracordix è una cinghia di traino in poliestere produttore e fornitore in Cina.

possiamo produrre varie dimensioni per diverse applicazioni e fatto su misura per progetti speciali.

Non importa cosa stai cercando fornitore all'ingrosso o una cinghia di strappo su misura, possiamo aiutarti. Contatta subito Duracordix.

SPECIFICHE

Esplora le specifiche della nostra cinghia di traino per la tua applicazione

Larghezza (mm) Lunghezza (m) Resistenza alla rottura minima (kg) Tasso di allungamento % Colore
50 6m, 9m o altro 5000 >25 Qualunque
60 6m, 9m o altro 8000 >25 Qualunque
75 6m, 9m o altro 10000 >25 Qualunque
105 9m, 11m o altro 150000 >25 Qualunque

Nota: altre dimensioni sono disponibili su richiesta.

Vantaggi Vantaggi DI CINGHIA DI traino

Scopri i vantaggi delle cinghie di traino in poliestere Duracordix!

Forza eccezionale

La nostra cinghia di traino in poliestere è progettata per offrire una resistenza eccezionale, assicurando prestazioni affidabili e la capacità di gestire carichi pesanti con facilità.

Durata

Progettata per resistere alle condizioni più difficili, la nostra cinghia di traino in poliestere offre una durata e una longevità eccezionali, rendendola una soluzione affidabile per numerose applicazioni impegnative.

Resistenza chimica

Il materiale in poliestere utilizzato nelle nostre cinghie di traino presenta un'eccellente resistenza agli agenti chimici, proteggendo dal degrado e garantendo prestazioni ottimali anche in ambienti difficili.

Facile da usare

Progettata per la praticità, la nostra cinghia di traino in poliestere è leggera, flessibile e maneggevole. Può essere comodamente riposta quando non viene utilizzata, mantenendo inalterata la sua qualità nel tempo.

Cosa hanno detto

Testimonianze dei clienti: recensioni entusiastiche per le cinghie di sicurezza in nylon Duracordix!

Linda Martinez Operatore di carro attrezzi

Nel mio lavoro, un cinturino affidabile è fondamentale. Duracordix mantiene la promessa di resistenza e resistenza. Non cambierò marca tanto presto.

Rajesh Gupta Proprietario del garage

Consigliare la cinghia di traino in poliestere Duracordix ai miei clienti è diventata una consuetudine. È efficiente, durevole e, soprattutto, sicura.

Sophie Chen Operatore di tour d'avventura

Garantire la sicurezza dei nostri clienti nei tour fuoristrada è fondamentale. La cinghia di traino Duracordix non ci ha mai deluso, nemmeno sui terreni più difficili.

Miguel Rodríguez Gestore della flotta

Gestire una flotta significa avere a portata di mano gli strumenti migliori. La cinghia di traino in poliestere Duracordix è un punto fermo in tutti i nostri veicoli. Qualità e prestazioni eccezionali!

PERCHÉ SCEGLIERE

CINGHIA DI TRAINO DURACORIDX

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Affidati a Duracordix per tutte le tue esigenze di traino e recupero pesanti

Domande frequenti

Risolvere i problemi relativi alle cinghie di traino: risposte esaustive per gli utenti.

Le cinghie di traino in poliestere sono accessori robusti e affidabili, realizzati con materiali di alta qualità. Offrono un eccellente rapporto resistenza/peso, resistenza all'abrasione e ai raggi UV e un allungamento controllato sotto carico. Ideali per il traino di veicoli o carichi pesanti in diversi settori.

Fase 1: scegliere la cinghia di traino giusta Selezionare una cinghia di traino con una capacità superiore al peso del veicolo. Verificare eventuali danni prima dell'uso.

Passaggio 2: Fissare saldamente Fissare un'estremità ai punti di recupero del veicolo trainante e l'altra ai punti di recupero del veicolo bloccato. Assicurarsi che i collegamenti siano saldi.

Fase 3: Mantenere la tensione Durante il traino, tenere la cinghia ben tesa per evitare allentamenti che potrebbero causare il ritorno del rimorchio.

Fase 4: Traino fluido e costante Tirare con fermezza, senza strappi improvvisi, per evitare di danneggiare i veicoli o la cinghia.

Passaggio 5: seguire le linee guida di sicurezza Rispettare le leggi locali, utilizzare le luci di emergenza e comunicare in modo chiaro con i conducenti per un traino sicuro.

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Cinghie di strappo in nylon:

  • Forte ed elastico.
  • Resistente in diverse condizioni.
  • Richiede una manutenzione minima.
  • Costo leggermente più elevato per prestazioni superiori.

Cinghie di traino in poliestere:

  • Forte ma meno elastico.
  • Potrebbe usurarsi più velocemente in condizioni estreme.
  • Opzione economica.
  • Ideale per lavori di traino più leggeri.

Scegli in base alle tue esigenze di traino e al tuo budget per un traino sicuro ed efficiente

Non tutte le cinghie di traino sono adatte al traino di carichi pesanti. Quando si sceglie una cinghia di traino progettata specificamente per il traino di carichi pesanti, è consigliabile verificare che sia "per impieghi gravosi" o "ad alta resistenza alla rottura".

Sul mercato sono presenti diversi marchi rinomati per i loro prodotti di alta qualità, tra cui Duracordix, ARB e Rhino USA. Consultate le recensioni dei clienti e confrontate le caratteristiche prima di prendere una decisione.

Purché correttamente dimensionate e utilizzate entro i limiti specificati, le cinghie di traino di qualità non dovrebbero rompersi durante il normale utilizzo. È essenziale ispezionare regolarmente l'attrezzatura per verificare la presenza di segni di usura o danni.

Prima dell'uso, ispezionare sempre la cinghia di traino per individuare eventuali segni di danneggiamento, rispettare i limiti di peso, evitare spigoli vivi o superfici abrasive e mantenere la giusta distanza tra i veicoli.

Una cinghia di traino consente il recupero sicuro del veicolo, garantendo un collegamento sicuro tra due veicoli per scopi di traino in varie situazioni, come la guida fuoristrada o l'assistenza stradale.

Le cinghie di traino e le cinghie di sollevamento possono sembrare simili, ma hanno scopi diversi. Eccone una panoramica:

Cinghie di traino:

  • Progettato per il recupero e il traino di veicoli.
  • Progettato per resistere alle forze dinamiche e all'assorbimento degli urti.
  • Dotato di anelli o ganci rinforzati per il fissaggio al veicolo.
  • Solitamente realizzati in nylon o poliestere per garantire resistenza ed elasticità.

Cinghie di sollevamento:

  • Utilizzato principalmente per sollevare o sollevare oggetti pesanti.
  • Progettato per supportare il peso statico senza allungarsi.
  • Dotato di robusti anelli o occhielli per il fissaggio a gru o paranchi.
  • Realizzato con materiali come il poliestere per garantire durevolezza.

Una linea guida generale sarebbe quella di puntare a un cavo di traino che sia almeno 2-3 volte la distanza tra i due veicoli coinvolti, per garantire ampia flessibilità durante il funzionamento.

Le cinghie di traino hanno capacità di carico variabili, da 5.000 libbre fino a 30.000 libbre, a seconda della loro costruzione e dell'uso previsto.

La lunghezza del cavo di traino richiesto dipende da fattori quali il tipo di veicolo trainato e l'applicazione prevista; lunghezze maggiori offrono maggiore flessibilità ma potrebbero richiedere spazio di stoccaggio aggiuntivo.

In genere, si consiglia di fissare saldamente le estremità del gancio delle cinghie di traino ai punti di ancoraggio designati, come parti robuste del telaio in metallo, anziché a componenti in plastica o paraurti.

Sì! È possibile utilizzare ganci di traino appositamente progettati o opzioni di fissaggio ad anello che si avvolgono attorno agli assi o alle ruote per fissare la cinghia di traino.

Se utilizzate correttamente e nei limiti della loro capacità di peso, le cinghie di traino opportunamente dimensionate sono considerate sicure e affidabili per le operazioni di traino.

Le cinghie di traino sono generalmente progettate per il traino orizzontale, mentre le cinghie di recupero hanno maggiore elasticità per gestire le forze dinamiche associate al recupero di veicoli bloccati nel fango, nella sabbia o in altri ostacoli.

Si consiglia di effettuare movimenti lenti e controllati durante il traino utilizzando un punto di attacco adeguato, assicurandosi che entrambi i conducenti comunichino efficacemente durante il processo.

Le cinghie di traino offrono vantaggi rispetto alle catene tradizionali, in quanto garantiscono maggiore flessibilità e riducono il rischio di danni in caso di improvvisa tensione durante il funzionamento.

  1. Scegli i punti di fissaggio giusti: identifica punti di ancoraggio robusti su entrambi i veicoli, come ganci di traino o punti di recupero. Evita parti deboli o fragili.
  2. Posizionare i veicoli: assicurarsi che entrambi i veicoli siano in linea retta e uno di fronte all'altro, con una distanza minima tra loro.
  3. Fissare la cinghia di traino: far passare un'estremità della cinghia attraverso un punto di ancoraggio del Veicolo A e fissarla saldamente utilizzando connettori appropriati come ganci o anelli a D. Ripetere l'operazione per il Veicolo B, assicurandosi che tutti i collegamenti siano ben saldi prima di iniziare il traino.
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