Tipi di cime di ormeggio per navi che dovresti conoscere!

Introduzione

Hai bisogno di ormeggiare la tua nave in sicurezza? Con questa guida puoi trovare la cima giusta. Parleremo di vari argomenti. linee di ormeggio per naviEsploreremo i diversi materiali e come vengono realizzate le cime. Con queste informazioni, la vostra imbarcazione sarà al sicuro e il vostro equipaggio sarà protetto durante l'intera procedura di ormeggio.

Cosa distingue i vari tipi di cime di ormeggio per le navi?

Le diverse cime di ormeggio per navi sono progettate per le esigenze specifiche della vostra imbarcazione. Ogni caratteristica è importante per la vostra sicurezza, ad esempio i materiali possono essere diversi. Possono anche avere diverse costruzioni e scopi. La resistenza alla rottura e l'elasticità della cima sono entrambi molto importanti.

Corde in fibra sintetica offrono grandi vantaggi. Pertanto, scegliere le giuste cime di ormeggio per le navi è fondamentale per qualsiasi lavoro. Questo vi aiuterà a mettere in sicurezza la vostra imbarcazione. Questo è il vero significato di una cima di ormeggio.

Alla scoperta dei principali tipi di cime di ormeggio per le navi!

Nelle prossime sezioni, imparerete a conoscere i principali tipi di cime di ormeggio. Ne analizzeremo le funzioni, i materiali e le tecniche di costruzione per fornirvi un quadro completo delle tipologie di cime di ormeggio per le navi.

A. Cime di ormeggio per funzione di bordo

Diamo prima un'occhiata a come vengono utilizzate le cime su una nave. La posizione e la funzione di ogni cima sono molto importanti per un buon ormeggio.

1. Linee di testa

Descrizione

La cima di ormeggio è una cima di ormeggio molto importante. Si usa per ormeggiare una nave, assicurandone la prua. È un elemento fondamentale che lega la prua della nave a un punto del molo. Questo impedisce alla nave ormeggiata di muoversi e facilita le operazioni di ormeggio e disormeggio.

Perché è meglio?

La cima di testa impedisce alla prua di allontanarsi dall'ormeggio. Questa caratteristica è molto utile per la prua dell'imbarcazione. La protegge dagli spostamenti causati da forti venti e onde. Pertanto, è un elemento fondamentale dell'attrezzatura di ormeggio.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Utilizza tacchetti di prua per legare
• Impedisce alla nave di andare alla deriva
• Protegge la prua della nave

Applicazioni critiche

• Ormeggio in banchina e in porto
• Operazioni di attracco
• Protezione contro le correnti laterali

2. Linee di poppa

Descrizione

La cima di poppa è la cima che si usa per fissare la poppa. Si può immaginare come la cima che ormeggia la poppa dell'imbarcazione. Impedisce che la nave vada alla deriva all'indietro, che è la definizione di cima di poppa. Utilizzare una cima di qualità in questo caso è fondamentale.

Perché è meglio?

Con una cima di poppa, è molto più facile controllare la poppa dell'imbarcazione. Ciò significa che la poppa non oscillerà in mare aperto. Questo controllo è fondamentale per la sicurezza dell'imbarcazione. In definitiva, una buona cima di ormeggio fa la differenza.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Mantiene la poppa in posizione
• Utilizza bitte nella parte posteriore della barca
• Protegge la zona di poppa della nave

Applicazioni critiche

• Ormeggio e attracco a lungo termine
• Carico e scarico merci
• Ormeggio e disormeggio delle navi

3. Linee di primavera

Descrizione

Una configurazione con cima di poppa e cima di poppa è comune. La cima di poppa collega la parte centrale dell'imbarcazione al molo. Mantiene ferma l'imbarcazione, impedendole di muoversi in avanti o indietro. È una delle cime più importanti in un sistema di ormeggio. È un elemento fondamentale per l'ormeggio di una barca.

Perché è meglio?

L'utilizzo di una cima di sicurezza migliora notevolmente la stabilità della barca ormeggiata. È essenziale contrastare la spinta e la trazione delle navi in transito. Questa è una differenza fondamentale nel dibattito tra ormeggio e attracco.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Controlla il movimento in avanti e indietro
• Include una linea di primavera in avanti
• Ha anche le molle nella parte posteriore

Applicazioni critiche

• Porti trafficati con molto traffico
• Zone con forti maree
• Situazioni di ormeggio permanente dell'ancora

4. Linee del seno

Descrizione

La cima di poppa è una cima di ormeggio che fissa la nave lateralmente alla banchina. È una delle principali cime di ormeggio lungo la banchina. Impedisce alla nave di oscillare lateralmente quando è ormeggiata.

Perché è meglio?

La cima di poppa mantiene la nave in posizione, impedendo che la prua si allontani dal molo. Garantisce la massima sicurezza durante le operazioni di scarico merci. Ecco perché sono necessarie le migliori cime di ormeggio per le navi.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Impedisce il movimento laterale
• Mantiene la nave vicina al molo
• Utilizza bitte al centro della nave

Applicazioni critiche

• Ormeggi stretti nel porto
• Operazioni di rifornimento
• Quando i passeggeri salgono o scendono

B. Linee di ormeggio per materiale (fibre sintetiche ad alte prestazioni)

Ora esamineremo le cime di ormeggio ad alte prestazioni per navi realizzate con moderni materiali sintetici. Queste cime marine di qualità offrono vantaggi straordinari.

1. Linea di ormeggio in UHMWPE (o HMPE/Dyneema®)

Descrizione

UN Linea di ormeggio in UHMWPE È una corda intrecciata realizzata in fibre UHMWPE, note anche con marchi come "Dyneema rope". Questa corda in Dyneema è molto resistente e anche molto leggera. Rispetto a opzioni come i cavi in acciaio, scoprirai che è una scelta decisamente migliore. Noi di Duracordix siamo specializzati in questo tipo di corda ad alte prestazioni.

Perché è meglio?

Quindi, perché una cima di ormeggio per imbarcazioni in UHMWPE è migliore? È da 7 a 10 volte più resistente di una fune d'acciaio dello stesso peso. È anche più leggero di 85%, il che lo rende molto più facile da maneggiare per il tuo equipaggio. Non c'è da stupirsi che molti cerchino corda in dyneema in vendita.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Ha un peso specifico di 0,97
• Presenta un allungamento 3-4% molto basso
• Galleggia sull'acqua, uno standard chiave della corda in dyneema
• Noto anche come dyneema generico o dyneema HMPE

Applicazioni critiche

• Cime di ormeggio per navi ad alta resistenza
• Piattaforme di ormeggio offshore
• Operazioni di traino e recupero
• Sistema di ormeggio al largo
• Cima di ormeggio in nylon

2. Cima di ormeggio in nylon

Descrizione

Questi sono realizzati in nylon, che rende il cime di ormeggio in nylon Molto resistente, elastico e durevole. Inoltre, la natura elastica del nylon assorbe gli urti. Questo aiuta la tua imbarcazione a gestire facilmente le onde e il vento. Molti lo considerano il miglior tipo di cima per l'ormeggio.

Perché è meglio?

Perché scegliere questa cima di ormeggio? La sua grande elasticità riduce gli urti sul punto di ormeggio, proteggendo sia l'imbarcazione che il molo. Queste cime in nylon sono molto affidabili.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Ha un allungamento fino a 25%
• Assorbe molto bene i carichi d'urto
• Perde circa 10-15% della sua resistenza quando è bagnato

Applicazioni critiche

• Ormeggio di una nave per uso generale
• Zone con mare mosso
• Esigenze di assorbimento degli urti
• Cime di ormeggio per barche

3. Cima di ormeggio in poliestere

Descrizione

Cime di ormeggio in poliestere Sono realizzate con un filato robusto che resiste allo sfregamento. Possono anche sopportare urti improvvisi. E non perdono la loro resistenza in acqua, a differenza di alcune cime di ormeggio in nylon. È un ottimo materiale per le cime della tua barca.

Perché è meglio?

Le cime di ormeggio in poliestere offrono grande resistenza. Non si allungano quanto le cime di nylon, il che può rendere difficile il controllo di un'imbarcazione. Queste cime offrono anche una migliore protezione dai raggi solari, rendendole tra le migliori cime di ormeggio per le navi.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Ha un peso specifico di 1,38
• Presenta un basso allungamento di 12-18%
• Resiste all'umidità e ai raggi UV

Applicazioni critiche

• Ormeggio permanente all'ancora
• Sistemi portuali e di attracco
• Piattaforme di ormeggio offshore
• Le migliori linee di ormeggio per le navi

4. Corda in Kevlar (aramide)

Descrizione

UN corda in kevlar È realizzato con fibre ad alte prestazioni. È leggero e molto resistente. È anche resistente ai tagli e al calore. Questo lo rende un'ottima scelta per le cime delle tue imbarcazioni.

Perché è meglio?

Nelle situazioni di ormeggio difficili, le cime in Kevlar sono di grande aiuto. Il loro punto di fusione di 500 °C consente loro di resistere a temperature estreme. Questo le rende perfette per i sistemi di ormeggio più impegnativi.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Ha un peso specifico di 1,44
• Presenta un allungamento 4% molto basso
• Ha una resistenza al calore sorprendente

Applicazioni critiche

• Ormeggi per petroliere e GNL
• Linee di soccorso antincendio
• Usi militari e tattici
• Cime di ormeggio della Marina

C. Linee di ormeggio per materiale (sintetiche convenzionali e metalliche)

In precedenza abbiamo parlato delle fibre high-tech. Ora parliamo dei materiali più tradizionali utilizzati per le cime di ormeggio delle vostre navi.

1. Cima di ormeggio in polipropilene

Descrizione

Questa corda per barche è realizzata in 100% fibre di polipropilene. Grazie alla sua leggerezza, è molto facile da maneggiare. Un altro grande vantaggio è che galleggia sull'acqua, creando una cima di ormeggio galleggiante.

Perché è meglio?

È molto popolare per il suo prezzo contenuto e per il basso costo di sostituzione. Aiuta anche a evitare di impigliarsi con oggetti sott'acqua.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Ha un peso specifico di 0,91
• Galleggia sull'acqua
• Ha una buona resistenza chimica

Applicazioni critiche

• Messa in sicurezza di piccole imbarcazioni
• Cima di ormeggio della boa
• Operazioni di soccorso

2. Fune di ormeggio in polietilene

Descrizione

Questa corda per l'ormeggio è realizzata in fibre di polietileneÈ molto resistente allo sfregamento e ha una buona stabilità ai raggi UV. Questo lo rende un'ottima scelta economica per l'uso nautico.

Perché è meglio?

Poiché assorbe poca acqua, rimane leggera e maneggevole. Questo la rende una corda nautica ideale per usi generici.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Basso assorbimento d'acqua
• Buona stabilità UV
• Prezzo accessibile

Applicazioni critiche

• Pesca e reti
• Ormeggio per uso generale
• Linee di boa

3. Linea di ormeggio in filo metallico

Descrizione

I cavi metallici sono costituiti da trefoli d'acciaio avvolti l'uno sull'altro. Sono molto resistenti alla trazione, non si allungano eccessivamente e sono adatti per sistemi di ormeggio multipunto. Un esempio comune è il cavo di ormeggio per rimorchiatori.

Perché è meglio?

Hanno grande resistenza e durata. Sono indispensabili per le navi di grandi dimensioni. La loro integrità è ineguagliabile per i lavori più gravosi.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Allungamento molto basso inferiore a 2%
• Elevata resistenza alla trazione
• Necessita di lubrificazione regolare per prevenire la ruggine

Applicazioni critiche

• Grandi navi marittime
• Piattaforme petrolifere offshore
• Sistemi di ancoraggio pesanti e ultra stabili

4. Catena

Descrizione

La catena è il tipo di cima d'ormeggio più semplice che si possa trovare. È anche il materiale più pesante. È ideale quando si necessita di un'ancora permanente in acque poco profonde.

Perché è meglio?

Il forte effetto catenaria della catena distribuisce il peso in modo uniforme, migliorando notevolmente le prestazioni dell'ancora. Grazie a ciò, l'imbarcazione può rimanere in posizione stabile senza troppi movimenti.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Forte trazione verticale
• Effetto catenaria pesante per ridurre la resistenza dell'ancora
• Può essere utilizzato in sistemi di ancoraggio complessi

Applicazioni critiche

• Ormeggio permanente all'ancora
• Ormeggi in acque poco profonde
• Deposito a lungo termine delle navi

D. Linee di ormeggio mediante costruzione di funi

Il modo in cui è realizzata una cima ne influenza la maneggevolezza e le prestazioni. Diamo un'occhiata alle strutture più comuni per le cime di ormeggio delle navi.

1. Cime di ormeggio intrecciate a tre capi

Descrizione

Queste cime sono intrecciate in una semplice spirale. Questo le rende molto facili da impiombare e riparare. Per questo motivo, vengono spesso utilizzate come cime di ormeggio di riserva per le barche. Questa è una classica cima a tre trefoli.

Perché è meglio?

Questo tipo di cime è molto economico ma offre una buona elasticità. È la scelta preferita per molte operazioni di ormeggio generali. Queste cime da ormeggio a 3 trefoli sono molto comuni.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Costruzione a spirale
• Semplice da unire
• Buona elasticità
• Noto anche come cime di ormeggio a 3 trefoli

Applicazioni critiche

• Ormeggio di imbarcazioni di piccole dimensioni
• Attracco temporaneo
• Linee di pubblica utilità
• Cime di ormeggio per barche

2. Cima di ormeggio intrecciata a otto capi

Descrizione

Questa cima è composta da otto fili intrecciati insieme. Questo le conferisce eccellenti proprietà anti-attorcigliamento. È molto meno probabile che si aggroviglino durante l'uso. È un'ottima scelta per le cime di ormeggio di grandi navi.

Perché è meglio?

La sua struttura è perfetta per le situazioni in cui sono necessarie elevate prestazioni anti-torsione. Ciò migliora la sicurezza e l'efficienza dell'ormeggio in situazioni gravose, come in una brughiera nel Baltico.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Otto fili intrecciati
• Buone caratteristiche anti-torsione
• Resistente all'aggrovigliamento

Applicazioni critiche

• Spedizioni commerciali
• Piattaforme offshore
• Situazioni di ormeggio gravose
• Cime di ormeggio per grandi navi

3. Cime di ormeggio intrecciate a dodici capi

Descrizione

Queste cime sono composte da 12 fili intrecciati a cerchio. Questo conferisce loro un'elevata resistenza alla trazione. La struttura a treccia singola resiste alla torsione, rendendole una cima di ormeggio per imbarcazioni di qualità superiore.

Perché è meglio?

Questo design offre una delle massime resistenze alla trazione disponibili. È ideale per le applicazioni di ormeggio più gravose. Per imbarcazioni di grandi dimensioni, queste sono le cime di ormeggio di prima qualità.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• 12 fili intrecciati
• Costruzione a treccia singola
• Elevata resistenza alla trazione

Applicazioni critiche

• Ormeggio di imbarcazioni di grandi dimensioni
• Sistemi di posizionamento dinamico
• Operazioni pesanti
• Può essere trovato come cime di ormeggio usate per le navi

4. Cime di ormeggio a doppia treccia

Descrizione

Questa costruzione ha due strati intrecciati per soddisfare le tue esigenze. Il nucleo interno è robusto. Il rivestimento esterno offre un'ottima resistenza all'abrasione. Questo è il definizione di cima di ormeggio. Ad esempio, una scelta popolare è una corda di nylon intrecciata doppia.

Perché è meglio?

Questa configurazione garantisce la protezione della forza di trazione del nucleo. Ecco perché sono ideali per impieghi a lungo termine e ad alta resistenza. Una cima d'ormeggio a doppia treccia è un ottimo esempio di questa tecnologia.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Nucleo intrecciato interno
• Copertura protettiva esterna
• Ottima resistenza all'usura
• Include opzioni come una linea di ormeggio a doppia treccia 1 2

Applicazioni critiche

• Ormeggio a lungo termine in banchina
• Navi enormi
• Usi che richiedono elevata durabilità
• Linee di ormeggio personalizzate

5. Corde a treccia singola

Descrizione

Le cime a treccia singola non hanno un'anima separata. I trefoli sono intrecciati a formare un unico tubo. Questa costruzione è semplice, flessibile e facile da controllare. Sono ottime cime per l'ormeggio delle barche.

Perché è meglio?

La rigidità e la superficie liscia delle corde a treccia singola riducono lo sfregamento e l'usura. Sono anche più leggere e durano più a lungo di una corda intrecciata.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Nessun nucleo interno
• Costruzione tubolare intrecciata
• Liscio e flessibile

Applicazioni critiche

• Corde per imbarcazioni come yacht
• Ormeggio di imbarcazioni leggere
• Corde di servizio
• Corde di ormeggio per barche

6. Treccia quadrata / Treccia quadrata

Descrizione

Questa cima è intrecciata con 8 o 12 fili. È anche chiamata treccia quadrata. È comunemente usata per cime di ormeggio e di ancoraggio. Queste cime di ormeggio sono resistenti alla spedizione e molto affidabili.

Perché è meglio?

È dimostrato che rimane flessibile per l'ormeggio. Può sopportare carichi di rottura elevati per lungo tempo. Scoprirete che è una scelta molto affidabile.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• 8 o 12 fili
• Rimane molto flessibile
• Gestisce carichi pesanti

Applicazioni critiche

• Funi di traino per spedizioni commerciali
• Corde di ancoraggio
• Linee dei parafanghi
• Corde e linee marine

E. Cime di ormeggio specializzate

In alcune situazioni sono necessarie cime speciali. Di seguito sono riportati alcuni importanti tipi di cime di ormeggio che dovresti conoscere per il tuo sistema di ormeggio.

1. Coda di ormeggio in nylon

Descrizione

UN ciondolo di ormeggio È un'estensione della cima di ormeggio. È realizzata in materiali sintetici, in questo caso nylon. Viene utilizzata per ammortizzare e proteggere la cima principale. Un doppio pendaglio di ormeggio offre ulteriore sicurezza.

Perché è meglio?

L'elevata elasticità riduce la pressione di picco sulla cima di ormeggio. Questo aiuta ad alleviare gli urti della cima. È un elemento fondamentale di un ormeggio.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Realizzato in nylon 100%
• Disponibile in modelli a 8 o 12 fili
• Caratteristiche allungamento 30%
• Uno smorzatore di linea può offrire vantaggi simili

Applicazioni critiche

• Sistemi di ormeggio delle imbarcazioni
• Piattaforme offshore
• Strutture galleggianti
• Utilizzare con un'imbracatura di ormeggio

2. Coda di ormeggio in poliestere e polipropilene

Descrizione

È realizzato combinando fibre di poliestere e polipropilene. Il poliestere gli conferisce elevata robustezza e resistenza allo sfregamento. Il polipropilene lo rende galleggiante, impedendone l'affondamento e garantendo che la lenza rimanga sopra l'acqua.

Perché è meglio?

Questo mix offre un prezzo migliore rispetto alle code in nylon puro. Inoltre, riduce il rischio di impigliamento in oggetti sott'acqua.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Peso specifico di circa 0,92
• Punto di fusione 250-265°C
• Buona galleggiabilità

Applicazioni critiche

• Sistemi di banchine e porti
• Navi di stoccaggio galleggianti
• Uso generale dell'ormeggio

3. Cime di ormeggio per il recupero

Descrizione

Si tratta di speciali corde di salvataggio da utilizzare quando un'imbarcazione rimane incagliata o si capovolge. Queste cime di ormeggio durante il recupero sono strumenti molto importanti. Sapere cosa sono le cime di ormeggio durante il recupero può essere un vero salvavita.

Perché è meglio?

Sono progettati per situazioni con elevata tensione e forze improvvise. La definizione di "cime di ormeggio" nel recupero sottolinea questa resistenza.

Quali sono le sue caratteristiche principali?

• Resiste ad alta tensione
• Gestisce carichi pesanti
• Resiste alle forze dinamiche

Applicazioni critiche

• Incidenti di incaglio delle navi
• Eventi di ribaltamento di navi
• Recupero di attrezzature alla deriva

Proprietà chiave dei materiali per le linee di ormeggio delle navi!

Conoscere le proprietà dei materiali è molto importante. Questo vi aiuterà a scegliere la cima di ormeggio più adatta a ogni tipo di lavoro.

HMPE 0,97 Gravità

Una cima in HMPE ha un peso specifico di 0,97. Galleggia facilmente perché è meno densa dell'acqua. Questo la rende facile da vedere e afferrare. Inoltre, evita che si impigli in oggetti sott'acqua. Questo la rende la cima ideale per le cime di ormeggio. Dynamica sk78 è un ottimo esempio.

Allungamento Nylon 25%

Il nylon è noto per la sua elevata elasticità e resistenza. Può allungarsi fino a 25%. Questa capacità di allungamento aiuta la cima di ormeggio in nylon ad assorbire carichi improvvisi e pesanti. Questo può proteggere la vostra imbarcazione e l'attrezzatura di ormeggio da eventuali danni.

Poliestere Eccellente UV

Il poliestere ha un'ottima resistenza alla luce solare e alle intemperie. Questo lo rende resistente anche in condizioni marine difficili. È ideale per l'ormeggio a lungo termine in luoghi soleggiati. È il migliore tra tutti i sistemi di ormeggio per barche a vela.

Galleggianti in polipropilene

Il polipropilene è un'ottima cima d'ormeggio per ausili al galleggiamento e lavori leggeri. Questo grazie al suo buon rapporto resistenza/peso. Il suo peso specifico di 0,91 lo rende facilmente visibile galleggiando sull'acqua.

Acciaio ad alta resistenza

Le funi d'acciaio sono tra le più resistenti per impieghi gravosi. Sono utilizzate per grandi navi commerciali. La loro resistenza alla trazione è molto elevata con un allungamento minimo. Questo risponde alla domanda su cosa siano le cime di ormeggio.

Kevlar 500°C Fusione

La corda in Kevlar ha una delle più elevate resistenze alle temperature. Il suo punto di fusione è di circa 500 °C. Questo la rende perfetta per situazioni estreme. È la migliore per l'ormeggio delle petroliere e per il soccorso antincendio.

Proprietà	HMPE	Nylon	Poliestere	Polipropilene	filo d'acciaio	Kevlar (aramide)
Peso specifico	0.97	1.14	1.38	0.91	7.85	1.44
Galleggiabilità	galleggianti	Lavandini	Lavandini	galleggianti	Lavandini	Lavandini
Allungamento a rottura	3-4%	20-25%	12-18%	10-15%	<2%	3-4%
Punto di fusione (°C)	~145°C	~220°C	~260°C	~165°C	~1400°C	~500°C
Perdita di resistenza a umido	0%	10-15%	0%	0%	0% (Corrode)	~1%
Resistenza ai raggi UV	Eccellente	Giusto	Eccellente	Povero	Immunitario	Bene
Resistenza all'abrasione	Eccellente	Bene	Molto bene	Povero	Buono (Contatto)	Eccellente

Confronto delle proprietà dei materiali delle linee di ormeggio!

Cosa determina la resistenza delle linee di ormeggio delle navi?

Molti fattori determinano la resistenza di una cima. È necessario tenerne conto per garantire un ormeggio sicuro e affidabile della propria nave.

1140 KN MBL

Una fune da 40 millimetri può avere un carico di rottura minimo (MBL) di 1140 kilonewton. Si tratta di un carico molto elevato da trasportare. Ciò la rende estremamente sicura per l'equipaggio. L'MBL funge anche da assicurazione per l'equipaggio e l'infrastruttura.

Allungamento 3-4%

Il basso allungamento garantisce un controllo eccellente. La cima ha un allungamento minimo sotto carico. Ad esempio, le cime in dyneema si allungano solo fino a 3-4%. Questo la rende perfetta per l'aggancio alla cima di poppa.

Ottima abrasione

Le migliori cime di ormeggio per imbarcazioni devono avere un'eccellente resistenza all'abrasione. In ambienti corrosivi, questo è fondamentale. Materiali come il poliestere e UHMWPE offrono prestazioni superiori contro l'usura. Un design con corda marina intrecciata è di grande aiuto.

Resistenza ai raggi UV

Le cime delle navi devono resistere al sole. Le cime in poliestere e UHMWPE sono ottime per resistere ai raggi UV. Questo significa che le cime di ormeggio per le navi dureranno più a lungo, anche nei climi soleggiati.

Immunità chimica

Nei porti, le cime possono essere esposte a sostanze chimiche. I materiali più indicati sono quelli resistenti ad acidi, alcali e oli. Polipropilene e UHMWPE offrono un'elevata immunità chimica, proteggendo il vostro investimento.

Come scegliere le giuste cime di ormeggio per la tua imbarcazione?

Scegliere le giuste cime di ormeggio per le navi non significa solo scegliere una cima resistente. Bisogna considerare diversi fattori.

Dislocamento della nave

Il peso della tua nave è la prima cosa a cui pensare. Le imbarcazioni più pesanti necessitano di cime più resistenti. La scelta del materiale e del diametro dipenderà dal dislocamento della tua nave.

Resistenza alla rottura

Dovresti scegliere una cima di ormeggio con un elevato carico di rottura. Questo le consente di resistere in modo sicuro in diverse condizioni meteorologiche. Il carico di rottura di una cima è un fattore chiave per la sicurezza. Dovrebbe essere molto superiore al carico previsto.

Standard MEG4

Le linee di ormeggio adeguate per le navi devono soddisfare le norme di sicurezza come Standard MEG4 dell'OCIMFMolti prodotti in fune di ormeggio HMPE superano questi test. In Duracordix, le nostre funi sono progettate per soddisfare questi standard, offrendovi la massima tranquillità.

Lunghezza 1,5x

La lunghezza di una cima di ormeggio dovrebbe essere da 1,5 a 2 volte la lunghezza della vostra imbarcazione. Una buona regola è quella di moltiplicare la lunghezza della vostra imbarcazione in metri per 1,5. Questo di solito vi darà una lunghezza sufficiente per i cambi di marea.

Fattore di sicurezza

Di solito, quando si sceglie la dimensione della fune, si aggiunge un fattore di sicurezza. Le funi da traino hanno spesso un fattore di sicurezza di 1:2. Le funi di sollevamento hanno un fattore di sicurezza di 1:5. Ciò significa che la resistenza della fune dovrebbe essere da 2 a 5 volte superiore al carico.

Consigli per la manutenzione delle cime di ormeggio delle navi!

La durata delle tue cime sarà molto più lunga se te ne prenderai cura adeguatamente. Per mantenere le tue attrezzature di ormeggio in buone condizioni, segui questi consigli.

Ispezioni regolari

Dovresti controllare la cima per verificare la presenza di segni di usura, sfregamento e danni. Se noti segni di usura, potresti riuscire a tagliarla. Un'accurata ispezione delle cime di ormeggio contribuisce a garantire la sicurezza.

Protezioni anti-sfregamento

Aggiungete alla cima una protezione anti-sfregamento per le cime di ormeggio. Questo è molto importante in corrispondenza delle impiombature ad occhio. Migliora la resistenza allo sfregamento e al deterioramento. Questo prolungherà la durata delle vostre cime di ormeggio per navi.

Avvolgimento corretto

Conserva la corda arrotolata ordinatamente. Puoi metterla in un'apposita sacca per evitare che si attorcigli o si formino nodi. Nodi e pieghe possono indebolire la corda nel tempo. Un foro per gomena non è una buona alternativa per conservarla.

Risciacquo con acqua dolce

Non è necessario che la corda sia sporca. Risciacquandola si rimuovono sale e sabbia, impedendo che si incastrino nelle fibre e ne riducano la resistenza.

Stoccaggio a secco

Conservare le cime di ormeggio in un luogo asciutto e a temperatura ambiente. Tenerle lontano da fonti di calore, umidità e luce solare. Una corretta conservazione è fondamentale per la sicurezza e la durata delle cime.

Riparazioni immediate

Controlla la tua attrezzatura per piccoli danni. Ripara la cima, ma prima controlla le linee guida. Non utilizzare cime rotte per lavori importanti. Questo ti aiuterà a non ormeggiare una barca con una cima rotta.

Domande frequenti!

Queste risposte ti aiuteranno a comprendere la definizione di ormeggio e i suoi dettagli.

Come definisce MEG4 un rapporto di curvatura di 15:1?

Le cime di ormeggio non devono piegarsi più di 15 a 1 con un rapporto D/d. Il diametro della curva deve essere 15 volte il diametro della cima. Questo rapporto protegge le fibre e l'attrezzatura dagli urti.

Qual è il fattore di sicurezza corretto per le linee di ormeggio?

Questo varia a seconda della situazione. Per l'ormeggio, spesso si suggerisce un fattore compreso tra 1,5 e 2. La cima deve essere da 1,5 a 2 volte più resistente del carico previsto per garantire una buona tenuta. Questa è una buona pratica di ormeggio.

Come si calcola la lunghezza corretta della cima di ormeggio?

Una cima di ormeggio è solitamente lunga da 1,5 a 2 volte la lunghezza dell'imbarcazione. Ad esempio, un'imbarcazione di 30 metri dovrebbe avere una cima di ormeggio lunga da 45 a 60 metri. Questo aiuta a gestire le variazioni di marea e l'altezza del molo.

Perché il nylon 15% perde resistenza quando è bagnato?

Durante l'ormeggio, l'assorbimento d'acqua può ridurre la resistenza di una cima. Le cime in nylon assorbono molta acqua. Questo non solo invecchia il materiale, ma ne riduce anche la resistenza di circa 10-15 TP3T nel corso della sua vita utile.

Cosa definisce una zona di ritorno della linea di ormeggio?

Una zona di ritorno rapido della cima di ormeggio è un'area molto pericolosa. È il punto in cui una cima di ormeggio potrebbe tornare indietro in caso di rottura. È necessaria una formazione specifica sulla sicurezza per ridurre questo rischio. Questo fa parte della definizione di cima di ormeggio.

Conclusione

Ora hai imparato a conoscere i diversi tipi di cordeQueste corde sono ideali per il tuo linee di ormeggio per naviGarantiscono la sicurezza della tua imbarcazione. Puoi trovare le migliori opzioni su DuracordixVenite a trovarci per scoprire le nostre corde di alta qualità. Il nostro team vi aiuterà a scegliere la corda perfetta per le vostre esigenze.

Informazioni sull'autore

Mosè Xu

Ciao, sono Moses Xu, Vicepresidente e Direttore Marketing di Duracordix. Con oltre 10 anni di esperienza nel settore delle corde e delle reti sintetiche ad alte prestazioni, sono specializzato in commercio estero e marketing. Che si tratti di corde in HMPE, Kevlar o nylon, sono felice di condividere idee e mettermi in contatto con voi!