HMPE-ankertouw

Q: Kent u de verschillende soorten aanlegplaatsen?

Ja, er zijn verschillende soorten afmeren, elk geschikt voor verschillende situaties en scheepstypen: Enkelpunts afmeren (Single-Point Mooring, SPM): Een schip wordt verankerd aan één punt, meestal een boei, waardoor het kan draaien met de wind en de getijden. Vaak gebruikt voor grote tankers. Meerpunts afmeren (Multiple-Point Mooring): Hierbij worden meerdere afmeerlijnen verbonden met verschillende vaste punten, zoals boeien of de zeebodem, waardoor het schip veiliger en stabieler ligt. Ideaal voor offshore booractiviteiten of zware schepen. Conventioneel afmeren (aan de kade): Het schip wordt direct aan een kade vastgemaakt met lijnen vanaf de boeg, achtersteven en zijkanten. Gebruikt in jachthavens en havens voor kleinere boten en schepen. Mediterrane afmeren: De achtersteven van het schip ligt naar de kade gericht, terwijl de boeg verankerd is, waardoor er meer boten naast elkaar aan een kade kunnen liggen. Vaak gebruikt in drukke jachthavens. Dynamische positionering (Dynamic Positioning, DP): Hierbij wordt een computergestuurd systeem en boegschroeven gebruikt om een schip stil te houden zonder fysieke afmeerlijnen. Vaak gebruikt voor offshore schepen die nauwkeurige positionering vereisen.

Q: Moet een synthetische meerlijn tijdens gebruik ooit geknoopt worden?

Een synthetische meerlijn mag nooit worden geknoopt, omdat knopen de breeksterkte van de lijn met minstens 50% kunnen verminderen en bovendien een zwak punt in de lijn creëren. Hierdoor wordt de lijn onder normale bedrijfsomstandigheden gevoeliger voor kruip als gevolg van de verminderde sterkte, wat kan leiden tot onvoldoende treksterkte en uiteindelijk tot lijnbreuk.

De sterkste, superlichte en meest rekbestendige oplossing om ervoor te zorgen dat uw afmeersysteem veilig en efficiënt is.

HMPE afmeertouw

Duracordix HMPE-ankertouwen Ze zijn geweven en gemaakt van polyethyleen met een ultrahoge moleculaire massa (vergelijkbaar met Dyneema-materiaal). Ze bieden je extreem hoge sterkte, lichtgewicht eigenschappen, uitstekende slijtvastheid en lage rek. Dit maakt ze tot een hoogwaardige oplossing voor het beveiligen van uw schepen in de meest extreme maritieme en offshore-omstandigheden, zoals harde wind en ruwe zee.

Ondertussen verbetert het ook uw aanlegprocedure. efficiëntie En veiligheid. Ze vormen een uitstekend alternatief voor stalen ankertouwen.

Duracordix, als een fabrikant van afmeertouwen, biedt hoogwaardige afmeeroplossingen om uw efficiëntie en veiligheid

Kenmerken

Smeltpunt: 150℃
Soortelijk gewicht: 0,97 g/cm³ (drijft op water)
Rek bij breuk: 3~5%
Hoge UV-bestendigheid
Uitstekende slijtvastheid
Neemt geen water op.
Superlichtgewicht
Uitstekende weerstand tegen zout water, olie, detergenten, minerale zuren, enz.
Hoogste treksterkte onder synthetische touwen

Onze HMPE-aanlegtouwen

Als leverancier van afmeertouwen bieden wij diverse opties aan HMPE-afmeertouwen om aan uw behoeften te voldoen.

8-strengs aanlegtouw

12 strengs hMPE afmeertouw

Dubbelgevlochten HMPE-ankertouw

HMPE-maattabel voor afmeertouwen

DIAMETER	DIAMETER	GEWICHT	KETX	KETX	BREUKSTERKTE	BREUKSTERKTE
mm	inch	100m(kg)	standaard	fout	ton	kn
12	1/2	8.8	87	5%	12.12	121
14	9/16	12	119	5%	15.4	153
16	5/8	15.5	151	5%	20.6	205
18	3/4	19	190	5%	23.9	238
20	13/16	23	225	5%	28.99	289
22	7/8	28	276	5%	33	322
24	1	37	368	5%	38	371
28	1-1/8	50	490	5%	57.5	562
32	1-5/16	62.5	621	5%	68.5	671
36	1-1/2	77	767	5%	80.4	789
40	1-5/8	87	868	5%	98.2	964
44	1-3/4	96	955	5%	118	1158
48	2	114	1137	5%	139	1364
56	2-1/4	159	1547	5%	184	1805
60	2-1/2	180	1784	5%	199	1952
64	2-5/8	209	2021	5%	222	2178
72	3	268	2598	5%	274	2688
80	3-1/4	328	3195	5%	333	3266
88	4	427	4170	5%	390	3825
96	3-5/9	509	4970	5%	455	4463

Voordelen van HMPE-ankertouw

Superieure kracht

Onze afmeerlijn is de sterkste synthetische afmeerlijn bij hetzelfde gewicht; hij is 7-10 keer sterker dan staaldraad. Hij kan een grotere afmeerspanning weerstaan bij een kleinere diameter, wat zorgt voor stabielere afmeermanoeuvres. Het vermindert de veiligheidsrisico's die ontstaan door breuk als gevolg van onvoldoende sterkte.

Wrijvingsweerstand

Onze afmeertouwen hebben een uitstekende slijtvastheid. Ze verlengen hun levensduur, zelfs bij intensieve afmeerwerkzaamheden en in ruwe maritieme omstandigheden. Dankzij onze slijtagebescherming voor de afmeertouwen kunt u de vervangings- en onderhoudsfrequentie met 50% verlagen, waardoor uw operationele kosten dalen.

Lichtgewicht

In vergelijking met stalen afmeertouwen zijn onze afmeertouwen 30-90% lichter bij dezelfde trekkracht. Dit vermindert het gewicht van uw afmeersysteem aanzienlijk en maakt het veel gemakkelijker te hanteren en te transporteren, wat de efficiëntie verbetert en een snelle inzet mogelijk maakt.

Chemische bestendigheid

Onze afmeertouwen vereisen geen frequent onderhoud zoals staalkabels, en door onze speciale coatingformule zijn de slijtvastheid en UV-bestendigheid van de touwen verbeterd. Hierdoor hebben onze afmeertouwen een langere levensduur dan die van onze concurrenten.

Bespaar je geld

In tegenstelling tot staalkabels vereisen onze afmeertouwen geen frequent onderhoud. Dankzij een speciale coatingformule hebben de touwen een verbeterde slijtvastheid en UV-bescherming, wat resulteert in een langere levensduur dan die van onze concurrenten en een aanzienlijke verlaging van uw bedrijfskosten.

Verbeterde veiligheid

Onze afmeertouwen verminderen, dankzij hun hoge treksterkte, lichte gewicht en hoge slijtvastheid, de risico's van uw afmeersysteem. Zelfs onder extreme omstandigheden zal het touw, als het breekt, niet zo heftig terugveren als staalkabels, waardoor de veiligheid van uw personeel en materieel gewaarborgd is.

OEM- en maatwerkservice

Lengte en diameter: Duraocrdixa kan u HMPE-meertouwen op maat leveren met de gewenste lengte en diameter, afgestemd op uw verschillende toepassingen. Of het nu gaat om het afmeren van grote jachten, scheepsterminals, reddingsoperaties of olie- en gasplatformen, wij kunnen HMPE-meertouwen ontwerpen met verschillende treksterktes en lengtes om aan uw specifieke behoeften te voldoen.
Kleuropties: Duracordix begrijpt uw kleurbehoeften in verschillende situaties. We kunnen opvallende kleuren zoals geel, blauw, oranje en rood op maat maken, maar ook subtielere kleuren zoals grijs en zwart.
Bouw: Wij kunnen gevlochten of gedraaide afmeertouwen voor u maken, geheel naar uw wens. Ook kunnen wij afmeertouwen leveren in 3-strengs, 8-strengs, 12-strengs of dubbelgevlochten uitvoering, afgestemd op uw specifieke behoeften.
Bescherming tegen schuren:Om de levensduur van uw HMPE-meertrossen te beschermen en te verlengen en uw bedrijfskosten te verlagen, levert Duracordix elke HMPE-meertros met een op maat gemaakte afdichting. Beschermingshoes tegen schuren. Deze huls kan vast of verwijderbaar zijn. Hij zorgt ervoor dat slijtage aan de UHMWPE-vezels door wrijving tijdens afmeerwerkzaamheden wordt voorkomen of geminimaliseerd.

Klantfeedback

Onze klanten delen hun ervaringen en successen met het afmeren van schepen.

Met meer dan 20 jaar ervaring in de maritieme sector heeft Duracordix indrukwekkende resultaten behaald. In vergelijkende tests was de afname van de treksterkte 151 TP3T lager dan die van concurrenten, en het gewicht werd met 101 TP3T verminderd, waardoor de efficiëntie van onze dekwerkzaamheden aanzienlijk verbeterde.

De duurzaamheid van de scheepsankerlijnen van Duracordix is ongeëvenaard. Het is duidelijk dat kwaliteit voor hen van het grootste belang is. Een absolute aanrader voor elke serieuze zeevaartonderneming.

Bij extreem wisselende zeeomstandigheden is absolute betrouwbaarheid essentieel. Sinds we zijn overgestapt op Duracordix, hebben we de frequentie van vervangingen als gevolg van slijtage met 35% kunnen verminderen. De structurele stabiliteit blijft uitstekend, zelfs bij sterke zijwind.

Certificeringen - Duracordix-aanbod

Waarom kiezen voor Duracordix?

Bewezen kwaliteit: Duracordix-ankerlijnen worden geëxporteerd naar 30 landen en onze kwaliteit wordt door klanten erkend. We beschikken tevens over internationale kwaliteitskeurmerken van derden, zoals CCS, ABS, LR, RINA, BV, DNV GL en MEG4-certificering.
Veiligheid: Dankzij zijn eigenschappen rolt de Duracordix-meerlijn niet met dezelfde kracht terug als staalkabels. Bovendien minimaliseert onze anti-terugslagmeerlijn de terugslag, wat de veiligheid van uw personeel en materieel garandeert.
Kosteneffectief: Duracordix heeft de UV-bestendigheid en vermoeiingsweerstand van onze meertouwen geoptimaliseerd door verbeteringen in het productieproces. Ons meertouw gaat meer dan 6 maanden langer mee dan andere, waardoor de vervangingsfrequentie wordt verlaagd en de totale levenscycluskosten lager uitvallen.
Klantenservice: De verkoop- en technische medewerkers van Duracordix werken samen om uw afmeeroplossing aan te passen aan uw behoeften. Zij garanderen 24/7 online communicatie en bieden snelle reacties en oplossingen voor uw vragen.

Veelgestelde vragen

U kunt meer informatie vinden over afmeersystemen en afmeertouwen.

Wat is afmeren?

Aanmeren is het proces waarbij een boot of schip wordt vastgemaakt aan een vast punt, zoals een dok, steiger of boei, zodat het op zijn plaats blijft. Dit gebeurt meestal met behulp van touwen, kettingen of kabels om het vaartuig stabiel te houden, zelfs bij wisselende getijden en harde wind, zodat het niet afdrijft of onverwacht beweegt.

Kent u de verschillende soorten aanlegplaatsen?

Ja, er zijn verschillende soorten afmeersystemen, elk geschikt voor verschillende situaties en scheepstypen:

Enkelpuntsverankering (SPM): Hiermee wordt een schip aan één punt verankerd, meestal een boei, waardoor het met de wind en de getijden mee kan draaien. Vaak gebruikt voor grote tankers.
Meerpuntsverankering: Maakt gebruik van meerdere afmeertrossen die verbonden zijn met verschillende vaste punten, zoals boeien of de zeebodem, waardoor het schip veiliger en stabieler ligt. Ideaal voor offshore-boringen of zware schepen.
Conventionele (dok)afmeering: Hiermee wordt het vaartuig rechtstreeks aan een kade vastgemaakt met behulp van lijnen vanaf de boeg, de achtersteven en de zijkanten. Dit is gebruikelijk in jachthavens en havens voor kleinere boten en schepen.
Aanmeren in de Middellandse Zee: De achtersteven van het schip is naar de kade gericht, terwijl de boeg voor anker ligt. Hierdoor kunnen er meer boten naast elkaar aan de kade liggen. Deze methode wordt vaak gebruikt in drukke jachthavens.
Dynamische positionering (DP): Maakt gebruik van een computergestuurd systeem en boegschroeven om een schip op zijn plaats te houden zonder fysieke meertrossen. Wordt veel gebruikt op offshore schepen die nauwkeurige positionering vereisen.

Moet een synthetische meerlijn tijdens gebruik ooit geknoopt worden?

Een synthetische meerlijn mag tijdens gebruik nooit geknoopt worden, omdat knopen de breeksterkte van de lijn met minstens 50% kunnen verminderen en bovendien een zwak punt in de hele lijn creëren.

Hierdoor wordt het touw onder normale bedrijfsomstandigheden gevoelig voor kruip als gevolg van verminderde sterkte, wat kan leiden tot onvoldoende treksterkte en uiteindelijk tot touwbreuk.

Wat is het beste touw voor een meerlijn?

Het beste materiaal voor afmeertouwen hangt af van de specifieke toepassing en eisen. UHMWPE wordt over het algemeen beschouwd als het beste materiaal vanwege het lichte gewicht, de hoge sterkte en de duurzaamheid.

Hoe kies je de juiste maat aanleglijn?

De diameter en lengte van een meertouw zijn afhankelijk van de grootte en het gewicht van uw schip en de belasting die het moet kunnen dragen. Zorg ervoor dat uw meerlier de gekozen touwdiameter aankan. Over het algemeen geldt dat de touwlengte minstens 1,5 keer de lengte van het schip moet zijn om een veilige afmeering te garanderen en voldoende flexibiliteit te bieden bij veranderende omstandigheden.

Artikelen die u wellicht interessant vindt

Verwant producten

Duracordix levert ook andere aanverwante producten voor uw afmeersysteem.

Meest Populair Productcategorie