РЕШЕНИЯ ДЛЯ ШВАРТОВКИ НА ОФШОРНЫХ ПЛАТФОРМАХ
Швартовочные тросы с одной точкой опоры (SPM)
Нейлоновые тросы Duracordix для буйковых систем CALM, морских нефтяных терминалов и швартовки танкеров. Одножильные и люверсные конструкции с учетом требований к прочности, концевым соединениям и плавучести, необходимых для вашего проекта.
Система швартовки в открытом море
Баллон CALM / Нейлоновый трос / Соединение с танкером
Односторонняя / с люверсом
Двойная оплетка / Параллельный сердечник
НДБС / НВБС
ОКИМФ 2025
Швартовка в открытом море начинается с полной сборки троса.
Одноточечный швартовочный трос соединяет танкер со швартовочной системой, часто с буем CALM. Во время погрузки и разгрузки трос реагирует на ветер, течение, волны и изменение положения судна.
Прочность на разрыв — это лишь одна из составляющих спецификации. На характеристики узла также влияют удлинение, циклическая нагрузка, конструкция каната, геометрия петли и плавучесть.
Компания Duracordix может проанализировать ваши чертежи и существующие технические характеристики кабельных каналов, чтобы определить необходимые вам материалы, размеры, длину, соответствие стандартам NDBS/NWBS, детали соединения и требования к проверке.
Полный комплект компонентов тросового узла SPM.
Нейлоновый трос SPM
Наперстки и петли для веревки
Плавучая платформа
Защита от истирания
Цепи и фитинги для защиты от истирания
Веревки для подъема и доставки грузов
Выберите конфигурацию троса SPM.
Тип соединения и конструкция каната — это ваши отдельные предпочтения. Утвержденное расположение концевых муфт определяет наличие одноветвевого соединения или соединения с люверсом; механические характеристики определяют конструкцию каната.
Одноногий трос SPM
Втулка SPM Hawser
Нейлоновый трос двойного плетения
Нейлоновый трос с параллельным сердечником
Технические характеристики троса SPM
Проанализируйте основные характеристики сырья, размеры, прочность на разрыв, конструкцию, контроль качества и необходимые вам возможности индивидуальной настройки.
- Материал: Полиамид (нейлон 66)
- Строительство: Несущие сердечники с защитным покрытием из полиамида.
- Приложение: Морское рыболовство и нефтегазовая промышленность
- Цвет: Белый с зеленым маркером.
- Удельный вес: 1,14 неплавающий.
- Температура плавления: 215°С.
- Стойкость к истиранию: Отличный.
- Устойчивость к УФ-излучению: Отличный.
- Температурная стойкость: 80°C макс. непрерывно.
- Химическая стойкость: Разумно; кислоты, окислители и растворители будут оказывать воздействие на нейлон.
- Сухие и влажные условия: Прочность во влажном состоянии на 5% ниже прочности в сухом состоянии.
- Масса: Допуск ±5%.
- Швартовные тросы из полиамида SPM Производятся в соответствии с правилами OCIMF 2005.
| Параметр | Доступные характеристики |
|---|---|
| Продукт | Швартовочный трос с одной точкой опоры (SPM) |
| Материал | Нейлон / Полиамид; нейлон 66 (в зависимости от конструкции) |
| Строительство | Двойная оплетка / параллельный сердечник |
| Сборка | Одноножный / бесконечный люверс |
| Диаметр и окружность | В соответствии с утвержденными техническими условиями |
| Готовая длина | Обычная работа над рисунком |
| НДБС / НВБС | Специфика конструкции, подтвержденная данными испытаний. |
| Прекращения | Склеенные глаза, наперстки, защитные рукава |
| Флотация | Специальные внешние/встроенные опции для конкретной сборки |
| Инспекция | По договоренности до начала производства |
| Диаметр (мм) | Диаметр (дюймы) | Окружность (дюймы) | Вес (кг/100 м) | Одноножная МБЛ (т) | МБЛ на одной ноге (кН) | Втулка MBL (t) | Втулка MBL (кН) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 80 | 3-5/32 | 10 | 406 | 132 | 1290 | 237 | 2320 |
| 88 | 3-7/16 | 11 | 506 | 167 | 1630 | 300 | 2940 |
| 96 | 3-13/16 | 12 | 585 | 191 | 1870 | 344 | 3370 |
| 104 | 4-1/8 | 13 | 699 | 222 | 2180 | 410 | 4020 |
| 112 | 4-7/16 | 14 | 798 | 263 | 2580 | 473 | 4640 |
| 120 | 4-3/4 | 15 | 914 | 298 | 2920 | 537 | 5260 |
| 128 | 5-1/16 | 16 | 1031 | 335 | 3280 | 603 | 5910 |
| 136 | 5-3/8 | 17 | 1164 | 382 | 3750 | 688 | 6740 |
| 144 | 5-11/16 | 18 | 1316 | 429 | 4210 | 773 | 7580 |
| 152 | 6 | 19 | 1490 | 478 | 4680 | 860 | 8430 |
| 160 | 6-5/16 | 20 | 1624 | 526 | 5160 | 947 | 9280 |
| 168 | 6-5/8 | 21 | 1785 | 574 | 5620 | 1033 | 10120 |
| 176 | 6-15/16 | 22 | 1986 | 641 | 6280 | 1153 | 11300 |
| 184 | 7-1/4 | 23 | 2165 | 693 | 6790 | 1248 | 12230 |
| 192 | 7-9/16 | 24 | 2351 | 741 | 7260 | 1334 | 13070 |
| 200 | 7-7/8 | 25 | 2554 | 811 | 7940 | 1459 | 14300 |
| 208 | 8-3/16 | 26 | 2756 | 884 | 8670 | 1592 | 15600 |
| 216 | 8-1/2 | 27 | 2957 | 952 | 9330 | 1714 | 16800 |
| 224 | 8-13/16 | 28 | 3161 | 1026 | 10050 | 1846 | 18090 |
| 232 | 9-1/8 | 29 | 3390 | 1094 | 10720 | 1969 | 19300 |
| 240 | 9-7/16 | 30 | 3628 | 1173 | 11500 | 2112 | 20700 |
| 248 | 9-3/4 | 31 | 3874 | 1257 | 12320 | 2262 | 22170 |
| 256 | 10-1/16 | 32 | 4128 | 1340 | 13130 | 2411 | 23630 |
| Сборка / конструкция | Вопрос выбора ключа |
|---|---|
| Одноногий трос | Соответствуют ли концевые петли и их длина геометрии установленного соединения? |
| Трос с люверсом | Совместима ли двухзвенная схема передачи нагрузки с указанным оборудованием? |
| Двойная коса | Соответствуют ли испытанные показатели прочности и удлинения требованиям применения? |
| Параллельное ядро | Подходят ли данные о защите и усталостной прочности куртки для данного проекта? |
| Нейлон / PA66 | Были ли проверены прочность во влажном состоянии и энергопоглощение? |
| Полиэстер или HMPE | Оправдала ли оценка на системном уровне использование другого типа волокна? |
| Записывать | Что оно устанавливает |
|---|---|
| НДБС / НВБС | Прочность нового каната в сухом и мокром состоянии при указанных условиях. |
| Нагрузка-удлинение | Реакция на растяжение при заданных нагрузках |
| Усталость от растяжения-растяжения | Поведение при циклической нагрузке |
| ТКЛЛ | Уровень нагрузки в тысячу циклов, согласно результатам испытаний. |
| Проверка размеров и соединений | Детали сборки в собранном виде |
| Материальные и производственные записи | Прослеживаемость |
| Отчет о прототипе / MRB | Документация, где это указано. |
| Независимая инспекция | Согласованный объем независимой проверки или осмотра. |
| Элемент | Варианты для обсуждения |
|---|---|
| Волокно веревки | Нейлон/полиамид и альтернативы, разработанные специально для конкретных проектов. |
| Строительство | Двойная оплетка / параллельный сердечник |
| Размеры | Диаметр, окружность и готовая длина |
| Сборка | Односторонняя / люверс |
| Прекращение | Размеры петли, наперстка и крепежных элементов. |
| Защита | Варианты рукавов, плетеной куртки и полиуретана. |
| Флотация | Внешние поплавки / разработанная интегрированная система |
| Документация | Требования к испытаниям, проверке и MRB |
| Упаковка / доставка | Маркировка, катушки, барабаны и пункт назначения. |
| Пожалуйста, предоставьте | Почему это помогает |
|---|---|
| Терминал и приложение | Устанавливает швартовное устройство |
| Конструкция и материалы для канатов | Определяет дизайн продукта. |
| Диаметр / окружность | Определяет номинальный размер |
| Длина и количество готового изделия | Определяет объем поставок |
| Требуется наличие справки NDBS / NWBS. | Определяет критерии прочности |
| Рисунок глаза/наперстка | Проверяет совместимость оборудования |
| Плавучесть и защита | Определяет детали сборки. |
| Редакция и проверка OCIMF | Определяет требования к доказательствам и свидетелям. |
| Место назначения и крайний срок | Позволяет составлять коммерческие предложения. |
Примечание: показатель MBL основан на стандарте NDBS, а не на стандарте NWBS; значение NWBS будет на 5% меньше, чем NDBS.
Что важно учитывать при выборе троса SPM?
Почему используется нейлон?
Нейлон/полиамид обеспечивает прочность на разрыв, высокое удлинение (не менее 20%) и поглощение энергии. Влага влияет на эксплуатационные характеристики, поэтому необходимо учитывать прочность во влажных условиях.
Односторонняя или с люверсом?
Одножильный трос имеет концевые наконечники; бесконечная втулка образует два параллельных отрезка. Необходимо соблюдать указанную геометрию наконечников.
Двойная оплетка или параллельный сердечник?
Следует сравнить результаты испытаний на прочность, удлинение и усталостную прочность. Внешние защитные куртки могут выполнять различные несущие функции.
NDBS, NWBS и TCLL
NDBS и NWBS обозначают определенные условия прочности на разрыв нового каната. TCLL относится к циклическим характеристикам прочности на растяжение и требует наличия соответствующих протоколов испытаний.
Защита глаз и соответствующие средства защиты
Перед началом производства необходимо согласовать крепежные элементы, защиту от истирания, локальный износ и доступ для осмотра.
Требования к плавучести
В тех случаях, когда конструкция требует, чтобы тросы из нейлона оставались на поверхности воды, нам обычно необходимы поплавки.
Заменяете существующий трос?
Пришлите нам оригинал технической документации или чертеж. Подбор диаметра без проверки прочности на разрыв во влажном состоянии, конечной длины, конструкции каната и концевых соединений может привести к созданию неправильной сборки.
Оффшорные приложения
Якорная стоянка CALM Buoy
Швартовочные тросы от танкера к бую для ваших конкретных одноточечных швартовных систем.
Морские нефтяные терминалы
Замена и монтаж тросов для новых проектов, соответствующих утвержденным требованиям вашего терминала.
Загрузка танкеров
Синтетические швартовочные тросы подвержены воздействию качки вашего судна и многократных нагрузок.
Системы FPSO / FSO
Для конкретных проектных условий разгрузки требуется отдельная инженерная экспертиза.
Руководящие принципы OCIMF, тестирование и отслеживаемость
OCIMF опубликовала второе издание Руководство по закупке и испытанию тросов SPM в 2025 году. Укажите применимую редакцию, объем испытаний и результаты на этапе составления коммерческого предложения.
Заводские испытания, независимая экспертиза и официальная сертификация — это разные вещи. В зависимости от объема работ и возможностей заказчика может быть рассмотрен вопрос о сотрудничестве с ABS, DNV, BV или другой инспекционной организацией.
Документация для уточнения
- Данные о волокне/пряже
- канатная конструкция
- записи NDBS / NWBS
- Кривые зависимости нагрузки от удлинения
- Усталость от натяжения / ТКЛЛ
- Контроль размеров и качества соединений
- Отчет о тестировании прототипа и протокол о проверке материалов (при необходимости).
- Протоколы инспекций третьих лиц
Что определяет стоимость троса SPM?
Цена, основанная только на диаметре и длине вашего каната, редко отражает полную стоимость поставки. Сравните предложения разных поставщиков, используя канаты с одинаковыми характеристиками и пакетом документации.
- Волокно, структура и номинальный размер
- Длина готового изделия и требуемая прочность во влажном/сухом состоянии.
- Защита глаз, наперстков и от натирания
- Плавучие и вспомогательные элементы оборудования
- Прототипные или серийные испытания
- Независимая проверка
- Количество, упаковка и место назначения
Пришлите нам технические характеристики вашего троса SPM.
Заменяете буксирный трос танкера или закупаете комплектный узел для своего нового морского терминала? Поделитесь своими требованиями для технической экспертизы.
- Существующая техническая документация или чертеж троса
- Диаметр / окружность и готовая длина
- NDBS / NWBS и строительство
- Односторонняя или односторонняя втулка
- Количество, проверка и место назначения
Предпочитаете электронную почту?
info@duracordix.com
ЗАПРОСИТЬ ИНДИВИДУАЛЬНУЮ ЦЕНУ
Часто задаваемые вопросы о тросе SPM
Швартовочный трос для одноточечной системы (SPM) представляет собой синтетический канат, соединяющий танкер с вашей одноточечной швартовочной системой, обычно с буем CALM. Он должен выдерживать заданное натяжение, компенсируя при этом движение судна.
Нейлон сочетает в себе прочность на разрыв, высокое удлинение (менее 20%) и способность поглощать энергию. Для эксплуатации в морских условиях также важны прочность на разрыв во влажном состоянии и поведение при циклических нагрузках.
Вы можете использовать конфигурацию, требуемую утвержденным проектом терминала. Две конфигурации отличаются по геометрии, соединениям, распределению нагрузки и способу обработки; они не являются прямой заменой друг другу.
NDBS обозначает новую прочность на разрыв в сухом состоянии, а NWBS — новую прочность на разрыв во влажном состоянии. Условия испытаний и конструкция каната должны сопровождать каждое приведенное значение.
Да, мы можем изготовить на заказ швартовочные тросы большого диаметра (например, 168 мм и 176 мм). Запросы на изготовление на заказ могут быть рассмотрены с учетом требуемой конструкции, длины, стандартов NDBS/NWBS и деталей крепления. Наличие и стоимость будут подтверждены с вами до составления коммерческого предложения.
Показатель уровня нагрузки в тысячу циклов (TCLL) используется при оценке характеристик циклической растягивающей нагрузки. Значение TCLL должно быть привязано к соответствующему методу испытаний и фактическим данным испытаний.
В 2025 году OCIMF выпустила второе издание Руководства по закупке и испытанию тросов SPM. В вашей спецификации закупки следует указать применимое издание и необходимые подтверждающие документы.
Да, их можно рассматривать как части заданного тросового узла. Компоненты должны соответствовать геометрии вашей швартовной системы и соединительному оборудованию.
Да, при необходимости может быть организована независимая инспекция. Необходимо заранее согласовать доступность, места проведения, результаты работы и вопрос о выдаче сертификата.
Обычно срок службы составляет 2-3 года, но универсального срока службы не существует. Состояние зависит от эксплуатационных нагрузок, усталостной нагрузки, истирания и технического обслуживания. Необходимо соблюдать критерии проверки и вывода из эксплуатации терминала.
Цена зависит от требуемого материала, конструкции, размеров каната, разрывной прочности, концевых фитингов, защиты, плавучести, испытаний, проверки, количества и места назначения. Пожалуйста, пришлите нам подробную информацию, чтобы мы могли предоставить вам точную смету.
Пожалуйста, пришлите нам номер терминала или проекта, материал и конструкцию каната, диаметр или окружность, длину, требования NDBS/NWBS, тип сборки, чертежи концевой заделки, количество и объем проверки, чтобы мы могли рассчитать стоимость для вашего проекта.
Больше вариантов синтетических канатов
Дуракордикс
Электронная почта: info@duracordix.com
Технические характеристики, условия проверки и поставки подлежат подтверждению в рамках вашего проекта.
Русский 
English 
Español 
Deutsch 
Français 
한국어 
Português 
Suomi 