HMPE förtöjningslina
Den starkaste, superlätta lösningen med låg töjbarhet för att säkerställa att ditt förtöjningssystem är säkert och effektivt.
HMPE förtöjningsrepet
Duracordix HMPE förtöjningslinor är vävda och tillverkade av polyeten med ultrahög molekylvikt (motsvarande Dyneema-material). De erbjuder dig extremt hög hållfasthet, lätta egenskaper, utmärkt nötningsbeständighet och låg töjning. Detta gör dem till en högpresterande lösning för att säkra dina fartyg i de tuffaste marina och offshore-miljöerna, som starka vindar och grov sjö.
Samtidigt förbättrar det även din förtöjningsoperation effektivitet och säkerhet. De är ett utmärkt alternativ till förtöjningslinor av ståltråd.
Duracordix, som en tillverkare av förtöjningslinor, erbjuder högpresterande förtöjningslösningar för att förbättra dina effektivitet och säkerhet
Egenskaper
- Smältpunkt: 150 ℃
- Specifik vikt: 0,97 g/cm3 (Flytande på vatten)
- Brottöjning: 3~5%
- Hög UV-resistens
- Utmärkt nötningsbeständighet
- Absorberar inte vatten
- Superlätt
- Bra motståndskraft mot saltvatten, olja, rengöringsmedel, mineralsyror etc.
- Högsta draghållfasthet bland syntetiskt rep
Våra HMPE-förtöjningslinor
Som leverantör av förtöjningslinor erbjuder vi olika alternativ av hmpe-förtöjningslinor för att möta dina behov.
8-trådigt förtöjningsrep
12-trådig hMPE förtöjningslina
Dubbelflätad HMPE-förtöjningslina
Storlekstabell för HMPE-förtöjningslina
| DIAMETER | DIAMETER | VIKT | KETX | KETX | BRYTSTYRKA | BRYTSTYRKA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| mm | tum | 100 m (kg) | standard | fel | ton | kn |
| 12 | 1/2 | 8.8 | 87 | 5% | 12.12 | 121 |
| 14 | 9/16 | 12 | 119 | 5% | 15.4 | 153 |
| 16 | 5/8 | 15.5 | 151 | 5% | 20.6 | 205 |
| 18 | 3/4 | 19 | 190 | 5% | 23.9 | 238 |
| 20 | 13/16 | 23 | 225 | 5% | 28.99 | 289 |
| 22 | 7/8 | 28 | 276 | 5% | 33 | 322 |
| 24 | 1 | 37 | 368 | 5% | 38 | 371 |
| 28 | 1-1/8 | 50 | 490 | 5% | 57.5 | 562 |
| 32 | 1-5/16 | 62.5 | 621 | 5% | 68.5 | 671 |
| 36 | 1-1/2 | 77 | 767 | 5% | 80.4 | 789 |
| 40 | 1-5/8 | 87 | 868 | 5% | 98.2 | 964 |
| 44 | 1-3/4 | 96 | 955 | 5% | 118 | 1158 |
| 48 | 2 | 114 | 1137 | 5% | 139 | 1364 |
| 56 | 2-1/4 | 159 | 1547 | 5% | 184 | 1805 |
| 60 | 2-1/2 | 180 | 1784 | 5% | 199 | 1952 |
| 64 | 2-5/8 | 209 | 2021 | 5% | 222 | 2178 |
| 72 | 3 | 268 | 2598 | 5% | 274 | 2688 |
| 80 | 3-1/4 | 328 | 3195 | 5% | 333 | 3266 |
| 88 | 4 | 427 | 4170 | 5% | 390 | 3825 |
| 96 | 3-5/9 | 509 | 4970 | 5% | 455 | 4463 |
- NOTERA:
- - Vår repkonstruktionsstyrka är enligt standarden OCIMF MEG4
- - Längden på HMPE-förtöjningslinan kan vara 150 m, 220 m eller valfri längd på beställning.
- - Andra storlekar finns tillgängliga på begäran
Fördel med HMPE förtöjningslina
OEM och specialanpassad service
- Längd och diameter: Duracordix kan tillhandahålla förtöjningslinor med olika diametrar för att passa dina hållfasthetskrav, och erbjuder även olika längder beroende på din specifika tillämpning, såsom 50 m, 100 m, 220 m, 500 m eller andra längder.
- Färgalternativ: Duracordix förstår dina färgbehov i olika scenarier. Vi kan anpassa iögonfallande färger som gul, blå, orange och röd, såväl som mer subtila färger som grå och svart.
- Konstruktion: Vi kan tillverka flätad eller tvinnad förtöjningslina åt dig enligt önskemål. Vi kan även erbjuda förtöjningslinor i 3-, 8-, 12- eller dubbelflätad form för dina unika behov.
- Material:Oavsett om du behöver HMPE-förtöjningslina, nylonförtöjningslina, polyester, PP eller PE, eller förtöjningslinor tillverkade av blandade material, kan vi anpassa dem åt dig.
- Skavskydd:Duracordix förstår att det är avgörande att skydda förtöjningslinor i hela förtöjningssystemet. Därför har Duracordix utvecklat en serie produkter för skavskydd, såsom chokeskydd, Dura Guard och PR-slitageskydd, för att förlänga livslängden på dina förtöjningslinor.
Klientröst
Våra kunder delar med sig av sina erfarenheter och framgångar med marin förtöjningslina
Certifieringar -- Duracordix-erbjudande







Varför välja Duracordix
- Bevisad kvalitet: Duracordix förtöjningslinor exporteras till 30 länder, vår kvalitet är erkänd av kunderna. Vi tillhandahåller även internationella kvalitetscertifieringar från tredje part, såsom CCS, ABS, LR, RINA, BV, samt DNV GL och MEG4-certifieringar.
- Säkerhet: På grund av sina egenskaper rekylerar inte Duracordix förtöjningslina med samma kraft som stållinor. Dessutom har vi även anti-snäpp-förtöjningslinor som minimerar rekylen, vilket kan garantera säkerheten för din personal och utrustning.
- Kostnadseffektivt: Duracordix har optimerat UV-resistensen och utmattningsbeständigheten hos våra förtöjningslinor genom att förbättra tillverkningsprocessen för linor. Vår förtöjningslina kan hålla i över 6 månader längre än andra, vilket minskar utbytesfrekvensen och sänker den totala livscykelkostnaden.
- Kundtjänst: Duracordix sälj- och tekniska personal kommer att arbeta tillsammans för att anpassa din förtöjningslösning baserat på dina behov, säkerställa onlinekommunikation dygnet runt och ge snabba svar och lösningar på dina frågor.
Vanliga frågor
Du kan hitta mer information om förtöjningssystem och förtöjningslina
Vad är förtöjning?
Förtöjning är processen att säkra en båt eller ett fartyg vid en fast punkt, som en brygga, pir eller boj, så att den stannar på plats. Detta görs vanligtvis med hjälp av rep, kedjor eller kablar för att hålla fartyget stadigt, även i växlande tidvatten och starka vindar, vilket säkerställer att det inte driver eller rör sig oväntat.
Känner du till olika typer av förtöjningsplatser?
Ja, det finns flera typer av förtöjning, som alla passar olika situationer och fartygstyper:
Enkelpunktsförtöjning (SPM): Förankrar ett fartyg vid en punkt, vanligtvis en boj, så att det kan pivotera med vind och tidvatten. Används ofta för stora tankfartyg.
Flerpunktsförtöjning: Använder flera förtöjningslinor kopplade till olika fasta punkter, som bojar eller havsbotten, vilket håller fartyget säkrare och stabilare. Idealisk för offshore-borrning eller tunga fartyg.
Konventionell (brygga) förtöjning: Förankrar fartyget direkt vid en brygga med hjälp av linor från fören, aktern och sidorna. Vanligt i marinor och hamnar för mindre båtar och fartyg.
Förtöjning i Medelhavet: Fartygets akter är vänd mot kajen medan fören är förankrad, vilket gör att fler båtar får plats längs en kaj. Används ofta i trånga marinor.
Dynamisk positionering (DP): Använder ett datoriserat system och motorer för att hålla ett fartyg stillastående utan fysiska förtöjningslinor. Används ofta på offshorefartyg som behöver exakt positionering.
Bör ett syntetiskt förtöjningslina som används någonsin knytas?
Ett syntetiskt förtöjningslina som används bör aldrig knytas, eftersom knutning kan minska linans brottstyrka med minst 50% och det skapar också en svag punkt i hela linan.
Detta gör repet känsligt för krypning under normala driftsförhållanden på grund av minskad hållfasthet, vilket kan leda till otillräcklig draghållfasthet och eventuellt repbrott.
Vilket är det bästa repet för förtöjningslina?
Det bästa materialet för förtöjningslinor beror på den specifika tillämpningen och kraven. UHMWPE anses generellt vara det bästa för sin lätta vikt, höga hållfasthet och hållbarhet.
Hur väljer man rätt storlek på förtöjningslinan?
Diametern och längden på ett förtöjningslina beror på fartygets storlek, vikt och den last det behöver hantera. Se till att din förtöjningsvinsch kan bära den linstorlek du väljer. Som en tumregel bör linlängden vara minst 1,5 gånger fartygets längd för att säkerställa säker förtöjning och tillräcklig flexibilitet för skiftande förhållanden.
Släkt produkter
Duracordix levererar även andra relaterade produkter till ditt förtöjningssystem.