Ocelové vs. syntetické lano pro naviják: Které je pro vaše potřeby lepší?

Zavedení

Naviják je mechanické zařízení široce používané k tahání, zvedání nebo přemisťování předmětů. Otáčí se, aby navíjel nebo uvolňoval lano silou.

Lano navijáku je lano připojené k vašemu navijáku a hlavními typy používaných lan navijáku jsou ocelová lana, často nazývaná navijákové dráty, a syntetická lana.

Ale když si vybíráte lano na naviják, můžete se zeptat, které je pro vás to pravé? Nebo se možná zeptat sami sebe: “Je…“ syntetické lano navijáku ”lepší než ocelové lano?“ Nyní můžete najít odpověď s podrobnostmi, jako je uvedeno níže.

Definice dvou typů lan navijáků

Ocelové lano

1. Ocelové lano je lano vyrobené z pramenů jednotných ocelových drátů stočených kolem jádra, vytvořené pomocí detailních výrobních procesů ocelových lan.

2. Ocelová lana pro navijáky se běžně vyrábějí z pozinkovaného ocelového drátu, nerezového ocelového drátu a uhlíkového ocelového drátu. Vyrábějí se v 6pramenné, 8pramenné, 19pramenné nebo 37pramenné konstrukci. Ocelová lana mají vysokou pevnost, dobrou tepelnou odolnost, odolnost proti opotřebení a jsou téměř neovlivněna UV zářením.

Syntetické lanko navijáku

1. Syntetické lano pro naviják je kroucené nebo splétané lano vyrobené z druhů umělých syntetických vláken.

2. Mezi hlavní typy syntetických lan pro navijáky patří UHMWPE lano navijáku,nylonové lano, polyesterové lano, polypropylenové lano, a aramidové lano (Kevlarové lano). Při výběru lana byste však mohli zvážit syntetické lano pro naviják Dyneema (UHMWPE), které se nyní široce používá pro svou vysokou pevnost, vynikající flexibilitu a nízkou hmotnost, díky čemuž je pro vás ideální volbou.

Srovnávací tabulka – ocelové lano navijáku vs. syntetické lano

Dimenze	Ocelové lano	Syntetické lano
Pevnost	Vysoká pevnost, silnější pro stejnou pevnost	Tenčí, lehčí při stejné pevnosti (např. UHMWPE)
Hmotnost	Těžký, ovlivňuje palivo a ovladatelnost	Lehký, snadnější na přenášení a použití
Odolnost proti oděru	Velmi odolné proti opotřebení, vhodné do náročného prostředí	Jemnější, vyžaduje ochranný obal
Flexibilita	Pevné, snadno se zamotávají	Měkký, snadno se navíjí, odolává zamotávání
Bezpečnost	Otřepy, silný odskok při lámání, nutné rukavice	Žádné otřepy, malý odskok, bezpečnější
Odolnost proti povětrnostním vlivům	Odolné vůči UV záření, odolné vůči vysokým teplotám, náchylné k rezivění	Nerezová, odolná proti korozi, nižší odolnost proti UV záření
Operace	Těžký, tuhý, vyžaduje větší úsilí	Lehký, měkký, snadno se navíjí/odvíjí, uživatelsky přívětivý
Údržba	Vyžaduje čištění, sušení, olejování a ochranu proti korozi	Snadná údržba s čištěním vodou
Spojování	Vyžaduje nářadí, obtížná oprava na místě	Snadné sestřihání nebo uzlování na místě
Odolnost proti stlačení	Pevný, vhodný pro těžké náklady	Deformuje se pod tlakem, při intenzivním používání se může propadnout
Aplikace	Stavba, odtahování, těžké použití	Terénní, záchranářské, námořní, lehké aplikace
Náklady	Nižší počáteční náklady, vyšší náklady na údržbu	Vyšší počáteční náklady, lepší dlouhodobá hodnota

Podrobné informace níže pro vás

Pevnost

Syntetické lano navijáku:

Když je porovnáte, uvidíte, že syntetická lana pro navijáky jsou obvykle pevnější než ocelová lana stejného průměru, ale mnohem lehčí. To odpovídá tomu, co uvidíte v mnoha recenzích syntetických lan pro navijáky.

Mezi syntetickými lany vynikají lana Dyneema (UHMWPE). Jsou považována za nejsilnější syntetická navijáková lano, pevná a velmi lehká. Při stejné hmotnosti mohou být 8 až 9krát pevnější než ocelová lano.

Syntetická lana vám poskytnou potřebnou tažnou sílu a zároveň usnadní a méně únavné přemisťování těžkých věcí.

Ocelové lano:

Ocelová lana jsou také velmi pevná. Ale při stejném průměru nebo hmotnosti nejsou ocelová lano tak pevná jako syntetická lano.

To znamená, že potřebujete silnější a těžší ocelové lano, které bude mít stejnou pevnost jako lehčí syntetické lano.

Hmotnost

Poznámka: Údaje jsou založeny na vypočítané hmotnosti s použitím standardní hustoty materiálu a poměru pórů vazby 30%; skutečná hmotnost produktu se může lišit o ±10% v důsledku konstrukce a povrchové úpravy.

Syntetické lano navijáku:

Při stejné pevnosti je syntetické lano vždy lehčí, což usnadňuje práci ženám nebo komukoli, kdo chce menší zátěž.

Když uvíznete v blátě, dešti, na nerovném povrchu nebo v náročných podmínkách a už jste vyčerpaní, lehké syntetické lano vám to neztěžuje.

Syntetické lano plave lépe než ocelové lano, nerezaví a odolává korozi mořské vody, takže je skvělé pro lano pro námořní naviják nebo pro použití na oceánu. Jeho nízká hmotnost také výrazně usnadňuje výměnu lana navijáku, zejména pokud si vyberete náhradní lano navijáku, které je pro tyto podmínky navrženo, což z něj činí ideální volbu pro vás.

Ocelové lano:

Nejen pro použití v terénu, ale když denně řídíte vozidlo s těžkým navijákem a ocelovým lanem, vaše náklady na palivo se budou neustále zvyšovat a vysoká hmotnost může ovlivnit ovladatelnost.

Během používání, kontroly, údržby nebo skladování, pokud nejste dostatečně silní na zvedání těžkých věcí, může být ocelové lano skutečnou zátěží.

Odolnost proti oděru

Porovnání odolnosti proti oděru u běžných materiálů lan navijáků (za sucha)
Materiál	Relativní index oděru (ocelové lano = 100)	Charakteristiky
Ocelové lano s vysokým obsahem uhlíku	100	Velmi vysoká povrchová tvrdost a dlouhá životnost při oděru
Pozinkované ocelové lano	95–100	Odolnost proti oděru blízká vysoce uhlíkové oceli s antikorozní vrstvou
Lano z nerezové oceli	85–95	Mírně nižší oděr, ale vynikající odolnost proti korozi
UHMWPE (Dyneema®/Spectra®)	80–90	Nízké tření, lepší odolnost proti oděru než většina syntetických vláken, lehké, bezpečné
Polyesterové lano	60–75	Stabilní odolnost proti oděru za sucha i za mokra, dobrá odolnost proti UV záření
Nylonové lano	50–65	Průměrná odolnost proti oděru, ale dobře se udržuje i po absorpci vody
Aramid (Kevlar®/Technora®)	85–95	Odolné proti prořezání a vysokým teplotám, suché oděrové vlastnosti blízké oceli

Zdroje dat pro referenci:

● ASTM D3884 (Taberův test oděru)

● ASTM D6770 (Odolnost lana proti oděru)

● Cordage Institute CI-1500

● Skutečně naměřené srovnání životnosti v důsledku tření (počet cyklů na ocelovém bubnu)

Syntetické lano navijáku:

Syntetické lano je choulostivější než ocelové lano, pokud jde o opotřebení. Jak ho tedy co nejlépe využít?

Pokud používáte lano navijáku hlavně pro víkendové jízdy v terénu nebo výlety do přírody, nebo jste si jisti, že se vyhnete nerovnému povrchu, je syntetické lano dobrou volbou.

Můžete jej chránit přidáním ochranného návleku na syntetické lano navijáku, použitím vodítka syntetického lana navijáku nebo dokonce v případě nouze omotáním ručníku kolem třecích míst.

Tyto kroky pomáhají snížit opotřebení, prodloužit životnost lana a ušetřit vám peníze.

Ocelové lano:

Ocelové lano často vypadá tlusté a lesklé a dává vám pocit, že je pevné.

To je pravda. Po nějaké době používání ocelového lana uvidíte, jak je odolné. Při tření o stromy, kameny, štěrk nebo ostré předměty si ocelové lano vede velmi dobře a nezklame vás.

Flexibilita

Možná máte dva přátele s velmi odlišnými osobnostmi: jeden je laskavý, druhý je prudký.

Syntetické lano navijáku:

Syntetické lano je velmi pružné.

Ať už rovnáte zamotané lano, vážete uzly nebo spojujete jeho části, flexibilní lano vám vše usnadní.

Při použití v těsných prostorách si opravdu všimnete, jak lehké a snadno se s ním manipuluje syntetické lano.

Ocelové lano:

Ocelové lano je pravý opak.

Je tuhý a málo ohebný, takže potřebuje větší poloměr ohybu. Pokud se ohýbá příliš často nebo příliš ostře, může se únavou materiálu poškodit.

V chladném počasí ocelové lano ještě více ztuhne, což ztěžuje jeho použití.

 

Bezpečnost

Syntetické lano navijáku:

Při tahání s odolným syntetickým lanem navijáku si všimnete, že je při stejné pevnosti lehčí než ocelové lano a ukládá méně energie. To znamená, že pokud se přetrhne, je méně nebezpečné.

Pravidelná péče o syntetické lano navijáku vám také pomůže snížit rizika a udržet lano pevné.

Pro ještě větší bezpečnost můžete přidat tlumič navijáku, který omezí zpětné rázy v případě přetržení lana.

Pokud chcete použít barvu lana k varování nebo signalizaci ostatním, snadno barvitelné syntetické lano vám lépe vyhoví. Modré lano k navijáku, červené lano k navijáku, žluté lano k navijáku, oranžové lano k navijáku – vždycky se najde barva, která vám vyhovuje.

Ocelové lano:

Ocelové lano je velmi pevné, ale ne nezlomné.

Může se kroutit a zamotávat a pokud nezkontrolujete, zda není poškozený, mohl by se během používání náhle zlomit.

Přetržení ocelového lana navijáku může být velmi nebezpečné – čím větší síla na něj působí, tím více škody může způsobit vám, lidem nebo majetku v okolí.

Ocelová lana se mohou také zlomit nebo se na nich mohou objevit ostré otřepy, které lano oslabí a mohou vám poranit ruce, pokud nepoužíváte rukavice nebo ochranu.

Odolnost proti povětrnostním vlivům

Syntetické lano navijáku:

Pokud potřebujete lano navijáku do vody, bláta, mokrých oblastí nebo slaných podmínek, syntetické lano nerezaví, takže je bezpečnější – ideální pro lodní navijáky.

Jeho odolnost vůči UV záření není tak silná jako u ocelového lana, ale není slabá. Jeho životnost na slunci můžete prodloužit takto:

• Výběr materiálů s lepší UV ochranou, jako je UHMWPE.
• Použití dvojitě opleteného lana, které lépe zvládá sluneční světlo než jednoduché opletení nebo volná vazba.
• Přidání PVC nebo PU povlaku pro ochrannou vrstvu.
• Výběr tmavších barev nebo černých vláken, která odolávají slunečnímu záření.
• Při skladování nebo používání používejte UV kryty nebo návleky k ochraně před slunečním zářením.

Syntetické lano nezvládne extrémní teplo jako ocelové lano, ale za normálních teplot funguje stejně dobře pro odtah v terénu, přemisťování klád nebo zvedání těžkých břemen.

Ocelové lano:

Ať už je počasí jakékoli – mrazivé, horké, déšť, sníh nebo prašné podmínky – vždy uvidíte použití ocelového lana.

Ve srovnání se syntetickými lany ocelová lana lépe snášejí vysoké teploty, jsou velmi odolná vůči UV záření, korozi a oděru.

Pokud potřebujete lano do velmi horkých podmínek, je důležité toto:

Syntetické lano z HMPE se taví při teplotě okolo 150 °C. Teplo z bubnu navijáku by ho mohlo poškodit a způsobit jeho přetržení. Ocelové lano vydrží teploty až do 1300 °C, takže je vynikající v situacích s vysokými teplotami.

Operace

Při používání a údržbě lana navijáku je často nutné jej přenášet, navíjet a odvíjet a skladovat.

Syntetické lano navijáku:

Syntetické lano je lehčí, takže se s ním snáze a rychleji pracuje. Vlákna jsou měkčí a manipulace s nimi je bezpečnější.

Je ohebné a snadno se nezamotá. I kdyby se zamotalo, je mnohem snazší ho opravit než ocelové lano.

Po použití ocelových i syntetických lan jasně pocítíte, že syntetická lano jsou lehčí, snadnější a bezpečnější na práci.

Ocelové lano:

Ocelové lano je těžké, obtížně se s ním pohybuje a není příliš ohebné, takže jeho ohýbání vyžaduje úsilí.

Abyste se vyhnuli zraněním ostrými prameny, musíte při manipulaci s ocelovým lanem nosit silné ochranné rukavice.

Údržba

Lano navijáku byste měli pravidelně kontrolovat. Pokud zjistíte poškození, ihned jej opravte, abyste zachovali jeho pevnost a prodloužili jeho životnost.

Syntetické lanko navijáku:

Při používání syntetického lana buďte opatrní: silné sluneční světlo ho může opotřebovat, ostré předměty ho mohou pořezat a tvrdé částice mohou opotřebovat povrch. Drobné nečistoty se mohou dostat i dovnitř lana a způsobit vnitřní poškození.

Pokud se lano zašpiní, měli byste postupovat podle kroků pro čištění syntetického lana navijáku: omyjte ho vodou o pokojové teplotě nebo jemným neutrálním čisticím prostředkem a nechte ho uschnout mimo dosah přímého slunečního záření.

Ocelové lano:

Ocelové lano může rezavět, proto je potřeba o ocelové lano navijáku řádně pečovat. Když se zašpiní nebo navlhne, měli byste ho rychle vyčistit a po zaschnutí nanést olej proti korozi, například WD-40.

než zaschne. Do lana se může dostat i bláto a štěrk a způsobit opotřebení. Kromě čištění byste měli lano také natřít speciálním mazivem pro navijáková lana.

Spojování

Lano vašeho navijáku se může přetrhnout nebo je nutné ho prodloužit, proto je důležité vědět, jak lana spojovat. Sada na opravu syntetického lana navijáku může opravu poškození urychlit a zvýšit její bezpečnost.

Obzvláště užitečné je seznámit se se spojováním syntetických lan navijáku, protože syntetická lana a ocelová lana se při spojování velmi liší a obtížnost není stejná.

Když se naučíte několik technik vázání uzlů na navijákovém laně, můžete lano rychle opravit nebo prodloužit i bez speciálního nářadí.

Syntetické lanko navijáku:

Syntetické lano je lehké a ohebné, takže se mnohem snadněji spojuje. Zde je několik běžných metod:

• Spoj Long Bury je metoda používaná ke spojení dvou konců lana zasunutím jednoho konce hluboko do druhého, čímž se vytvoří bezpečné a hladké spojení. Zachovává si původní pevnost lana a běžně se používá k trvalým opravám nebo prodlužování lan.
• Spojka zámku Brummel je metoda spojování syntetických lan, při které se lano proplete skrz sebe a zajistí se propletenými prameny. Zachovává si původní pevnost lana a lze jej rychle vyrobit bez použití nářadí.
• Tupý spoj je metoda spojování dvou lan zarovnáním jejich konců a mírným překrytím, následným zajištěním spojení řadou propletených pramenů. Toto spojení udržuje silné spojení a obvykle se používá k prodlužování lan nebo vytváření trvalých spojů.
• Dvojitý rybářský uzel je silný uzel používaný ke spojení dvou lan uvázáním dvou převislých uzlů kolem sebe. Poskytuje bezpečné a spolehlivé spojení a běžně se používá při lezení, záchraně a dalších aplikacích s vysokým zatížením.
• Uzel osmičky je jednoduchý a účinný uzel používaný k vytvoření bezpečné smyčky na konci lana. Snadno se váže a rozvazuje, takže je ideální pro dočasné spojení a často se používá při lezení, záchraně a dalších outdoorových aktivitách.

Pokud se naučíte používat měkké pouta, můžete také rychle a bezpečně spojit lana.

Ocelové lano:

Spojování ocelového lana je mnohem obtížnější a když ho potřebujete opravit, existují běžné metody... oprava ocelového lana navijáku zahrnout:

• Kované armatury jsou kovové spojky používané k trvalému spojení konců lan, obvykle ocelových lan. Lano se zasune do tvarovky a poté se stlačí (zpěchuje) pomocí hydraulického stroje, čímž se vytvoří bezpečný a pevný spoj.
• Tkaný spoj je metoda spojování dvou lan propletením vláken každého lana. Toto spojení vytváří silné a odolné spojení a běžně se používá ke spojování syntetických lan, často k trvalým opravám nebo prodloužením.
• Spony na ocelová lana jsou kovové svorky používané k zajištění konců ocelových lan jejich upevněním k samotnému lanu. Obvykle se skládají z U-šroubu, sedla a dvou matic a používají se k vytváření dočasných nebo trvalých smyček v lanu.

Poznámka:  Ať už spojujete syntetická nebo ocelová lana, měli byste použít správnou metodu nebo se poradit s odborníkem.

Odolnost proti stlačení

Syntetické lano navijáku:

Syntetické lano je měkké a tenčí. Při silném stlačení může změnit tvar. To může způsobit, že se vrchní vrstvy lana na navijáku zatlačí do spodních vrstev nebo drážek.

Při tahání těžkých břemen může být obtížnější navíjet a odvíjet lano.

Ocelové lano:

Ocelové lano je silné a tuhé. I pod silným tlakem zůstávají vrstvy pevné a snadno nemění tvar.

Ocelové lano je lepší pro velmi těžké náklady nebo dlouhé období napětí a umožňuje plynulejší navíjení a odvíjení.

Aplikace

Syntetické lano navijáku:

Díky mnoha dobrým vlastnostem se syntetické lano při výběru syntetického nebo ocelového navijákového lana osvědčilo v těchto situacích:

• 4×4 terénní zotavení
• Záchrana venku
• Čtyřkolky
• UTV
• Práce s malými vozidly
• Další speciální vozidla
• Mořské a vlhké prostředí

Ocelové lano:

Ocelové lano odolává vysokému teplu a tření a je vhodné pro dlouhodobé a náročné používání. Nejlepší je pro:

• Časté nebo těžké odtahy vozidel
• Stavební práce
• Krajinné úpravy
• Vyklízení pozemků

Náklady

Pokud jste se rozhodli pro ocelové nebo syntetické lano navijáku, výběr správného lana navijáku je klíčem k úspoře peněz.

Syntetické lano navijáku:

Syntetické lano může zpočátku stát více a někteří si možná kladou otázku, zda se syntetické lano na naviják vyplatí. Pokud ho ale budete správně používat a pečovat, vydrží déle a sníží celkové náklady.

Pokud vám záleží více na dlouhodobém výkonu, snadnější manipulaci a lepší hodnotě, je chytřejší volbou vybrat si nejlepší syntetické lano pro naviják za danou cenu.

Ocelové lano:

Pokud máte omezený rozpočet, často používáte naviják nebo pracujete v náročných podmínkách, ocelové lano je stále cenově dostupnou variantou.

Udržujte jej v suchu a chraňte jej před rzí, aby vydržel déle. Špatné používání nebo údržba může zkrátit jeho životnost a vyměnit ho za více peněz.

Často kladené otázky

1. Výměna lana navijáku – Mohu vyměnit ocelové lano za syntetické lano navijáku?

Ano. Ale před instalací syntetického lana navijáku je třeba provést několik změn. Vyměňte lano za hliníkové lano určené pro syntetická lana a přidejte chránič lana.

2. Co příslušenství se často používají pro odtah v terénu nebo pro sestavení lana navijáku přívěsu?

Mezi běžné příslušenství syntetických lan navijáku patří: měkký třmen, popruh na ochranu stromů, chránič lana navijáku, syntetické prodloužení lana navijáku, zarážka lana navijáku, očnice lana navijáku, napínač lana navijáku a hák na lano navijáku.

3. Kdy je ocelové lano lepší volbou?

Ocelové lano funguje lépe na místech s velkým opotřebením, teplem, vystavením UV záření nebo vysokým rizikem proříznutí.

4. Mohou syntetická lana navijáku plavat?

Většina syntetických lan je lehčí než voda, takže plavou. UHMWPE a polypropylen plavou snadno. Polyester a nylon se potápějí, ale s trochou síly mohou krátkodobě plavat.

5. Jak fungují syntetická lana v mořském prostředí?

Jsou vhodné pro použití v námořní dopravě. Nerezaví, odolávají korozi, dokážou plavat (v závislosti na materiálu) a odolávají plísním. Zůstávají pevné ve vlhkém prostředí, ale jsou slabší vůči UV záření a opotřebení, proto je chraňte.

6. Jsou syntetická lana navijáků vhodná do chladného počasí?

Ano. Obvykle fungují dobře v chladu. UHMWPE zůstává pružný a pevný i v zmrzlém stavu.

7. O kolik lehčí jsou syntetická lana než ocelová?

Při stejné pevnosti jsou syntetická lana mnohem lehčí – asi 6 až 8krát lehčí než ocelová. Snazší se přenášejí a používají a zároveň splňují požadavky na pevnost.

8. Mohu lano znovu použít po jeho přetržení?

Ano, pokud se s nimi zachází správně. Oprava syntetického lana navijáku je snazší, protože se snadno uzlují nebo spojují a znalost způsobu spojování syntetického lana navijáku opravy zjednodušuje. Naproti tomu spojování ocelových lan vyžaduje speciální nástroje a je obtížnější.

9. Proč je důležitý správný průměr lana?

Velikost lana ovlivňuje pevnost. Nesprávná velikost nebude odpovídat tažné síle vašeho navijáku a nemusí sedět na buben, což může způsobit prokluzování, zamotání nebo zlomení.

10. Proč je správná délka lana důležitá?

Pokud je lano navijáku příliš dlouhé, může naviják ztratit tažnou sílu a buben se může zaseknout. Pokud je lano navijáku příliš krátké, nemusíte dosáhnout na potřebnou délku tahu. V takových případech může problém vyřešit syntetická náhrada lana navijáku se správnou délkou.

Závěr

Nyní možná máte vlastní představu o tom, které lano je pro naviják lepší - syntetické nebo ocelové, nebo zda se syntetické lano navijáku vyplatí.

Pokud si nejste jisti výběrem správného lana pro vaše potřeby při navíjení, kontaktujte Duracordix přímo s týmem. Naše řešení na míru splní vaše potřeby.

 

O autorovi

Mojžíš Xu

Ahoj, jmenuji se Moses Xu a jsem viceprezidentem a marketingovým ředitelem společnosti Duracordix. Mám více než 10 let zkušeností s vysoce výkonnými syntetickými lany a sítěmi a specializuji se na exportní obchod a marketing. Ať už se jedná o lana z HMPE, Kevlaru nebo nylonu, rád se s vámi podělím o své poznatky a budu se moci spojit!